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日产终于妥协了从18万跌至12万!油耗3.8L喝92油,340ps配四驱,还看啥本田CRV
你看看比亚迪宋PLUS DM-i,哈弗H6,甚至自己的老对手本田CR-V,哪个不是卷得飞起?日产再不”妥协”,真的就要变成市场的边角料了。我朋友老张,去年还在纠结要不要买奇骏,当时18万多的价格让他直呼”太贵了”。现在看到这个...
“金九银十”销量一出炉,汽车圈直接炸锅![吃瓜]“迪王”比亚迪继续霸榜,
“金九银十”销量一出炉,汽车圈直接炸锅![吃瓜]“迪王”比亚迪继续霸榜,单月狂甩44万辆!但别光顾着看自主“神仙打架”,合资老炮们的成绩单也很有看头:👉🏻一汽-大众(大众+奥迪+捷达)10月共售出84084+42760+12006=138850辆!燃油车市场份额同比还提升2.5个百分点,在新能源浪潮下竟实现“反向增长”,这底蕴不服不行[666]。👉🏻上汽大众也不弱,10月93669辆,朗逸/帕萨特/途观家族依旧能打。👉🏻上汽通用更猛,10月销量53182辆,同比暴涨46.66%!👉🏻东风本田CR-V单月15148辆,撑起品牌28896辆总销量的半边天,“一哥”地位稳如老狗。都说合资在新能源赛道慢了半拍,但瘦死的骆驼比马大,凭借燃油车基本盘和品牌积淀,合资军团目前依然手握可观的销量规模。那么问题来了:你觉得合资品牌这份“余威”还能持续多久?自主与合资的攻防战,下一个突破口会在哪里?
谈一下混动CRV的用车感受,有以下几点感受最明显:第一,混动非常省油,目前跑了三
谈一下混动CRV的用车感受,有以下几点感受最明显:第一,混动非常省油,目前跑了三百多公里,百公里平均油耗4.5左右,两百块钱的油能跑500公里。不得不说,这个确实省。第二,整个车空间很足,尤其后排座椅,那空间确实可以用大来形容,后备箱也很能装。第三,混动的动力确实足,低速时动力要比纯油大很多,爬坡带有推背感,稍微一踩油门,速度飕飕的飙。第四,这车制动距离比较长,需要提早缓慢刹车。方向盘稍微有点重,这是相对而言,但也不至于用力。第五,这个皓月白确实洋气,白中泛青泛蓝,阳光充足时以白为主,多云时为白青色,茫茫车海中一眼就能认出,辨识度高。这五点感受最明显,其它的还在感受中,过几天上高速上检验一下。
9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利
9月燃油SUV销量排行榜2025年9月,吉利博越L干到了第1名,前10中吉利品牌还有星越L和缤越。缤越这款SUV销量一直不错,比较难得的是,保值率也比较高。合资品牌中,RAV4荣放排在第二位,车是比较稳定的,当然内饰做工略差一些。大众,途观L和探岳,卖的都不错,作为同门兄弟,这哥俩一直在“暗暗较劲”——有车友问,如何选择——如果两款车纠结的话,就选北方大众,用料更扎实一些。本田CR-V1.4万辆排在第9位,绝对算是本田品牌的销量担当,其他车型,销量相当惨淡,其中就有大家熟知的飞度。【来自懂车帝车友圈】
东风本田9月终端销量26265台,CR-V销量14355台,国庆订车享优惠。
东风本田9月终端销量26265台,CR-V销量14355台,国庆订车享优惠。
2025年第39周(9.22-9.28)SUV周销排行。第一特斯拉Model
2025年第39周(9.22-9.28)SUV周销排行。第一特斯拉ModelY1.19万辆依旧霸占第一的宝座,不是都吐槽智驾不行,内饰low的吗?第二海狮061万辆,唯二周销破万的存在,成为海洋网新的扛把子(宋plus哭晕,我要回王朝);第三吉利博越L0.79万辆,油车的受众还是不少的,还有第六的本家星越L;RAV4荣放(0.57万辆)、途观L(0.56万辆)和本田CR-V(0.51万辆),分列第七和第十,不愧是经典车型,还是有不少拥趸,维护合资油车最后的荣光;小米YU70.65万辆排在第五;问界M80.54万辆排在第九,值得注意的是M8均价40万,这个价位能进前十,实力太强了。
CRV与荣放,该怎么选#本田cRV和丰田荣放在合资车中都是明星车,但从市场的比
CRV与荣放,该怎么选#本田cRV和丰田荣放在合资车中都是明星车,但从市场的比例看东本cRV的市场占有率要高于丰田荣放。
日产终于妥协了从18万跌至12万!油耗3.8L喝92油,340ps配四驱,还看啥本田CRV
和本田CRV、丰田RAV4并驾齐驱的存在。但这几年?销量一路下滑,简直是 凡尔赛 变成了真香现场。为啥会这样?市场太卷了。国产车疯狂内卷,比亚迪、长安、吉利各种 卷王 轮番上阵。合资车不降价?那就等着被市场淘汰吧。更狠的...
今天在CRV30周年的发布会的本田首席研发工程师火了,人称汽车界的卡卡西,网友
今天在CRV 30周年的发布会的本田首席研发工程师火了,人称汽车界的卡卡西,网友戏称本田首席发型师—大馆正太郎… 这有点类似于超级赛亚人的发型,一般人真hold不住,我愿意给他打九分,省下一分主要是怕他骄傲。