标签: 极氪8x
试驾极氪8x，真的给了我很大惊喜，感觉特别好开，原本我觉得我自己的极氪001已经
试驾极氪8x，真的给了我很大惊喜，感觉特别好开，原本我觉得我自己的极氪001已经很好开了，没想到8x作为一款suv，驾驶体验能媲美我的001，尤其是在左右变道的时候，时速七十左右侧倾角度很也小很小，几乎感受不到明显的晃动，变道超车都特别有信心，另外转向的指向性也很好，完全可以说是指哪打哪；然后除了好开舒适度也很高，走颠簸路段比如减速带或者沙井盖上面，路感反馈很清晰，能清楚知道路况，但是乘坐体验完全不减，包括坐后排的朋友也是同样的感觉，这是我很喜欢的点，而且全车双层玻璃，能把路面上的噪音，胎噪风噪等等，都隔绝得很好，静态方面，对于设置了很多的物理按键这一点我是非常喜欢的，科技与传统的碰撞，比较遗憾的是试驾车的智驾还没开放使用，没感受到智驾水平。总体来说非常满意，有钱的话真的可以无脑冲，同价位绝对是顶级了。
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预售价37.68万起，38分钟小订10000台……极氪8X动态试驾有什么想知道的？大v聊车新能源大牛说
3.26-4.15从敦煌开始，一起了解我们2026的新故事吧极氪8x极氪敦煌
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极氪8X预售价出来了，37.68万起，顶配曜影版干到51.68万。说实话，这价格
极氪8X预售价出来了，37.68万起，顶配曜影版干到51.68万。说实话，这价格一出，网上肯定吵翻。但极氪的套路一直这样：起步即高配，想玩得更野就加钱。曜影版2.96秒破百，馈电也能跑3.18秒，性能是真没对手。最骚的操作是，不喜欢双联屏？可以选单屏，还减5000。这种“把钱花在刀刃上”的思路，比硬塞一堆配置实在多了。评论区说说，这价格你冲不冲？
