郑州2025年汽车销量跻身全国前五 洛阳新能源渗透率全国城市第四
刚刚出炉的2025年度汽车销售数据显示，郑州全年售出54.59万辆新车，同比增长12.46%，一举超越深圳的50.41万辆，跻身全国城市汽车销量榜第五位。与此同时，洛阳新能源汽车渗透率达到68.61%，位列全国第四，仅次于海口、三亚和...
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2025年英国汽车销量显示，国产车入驻欧洲，站稳脚跟，并且开始大杀四方，MG，沃
2025年英国汽车销量显示，国产车入驻欧洲，站稳脚跟，并且开始大杀四方，MG，沃尔沃和比亚迪，均呈现上涨势头，尤其是比亚迪，销量同比增长485.1％，这样的趋势比坐火箭还快，不知道特斯拉慌了没？不知道欧洲汽车市场慌了没？如果说过去5年是中国汽车市场变革的5年，那今后5年应该是全球汽车市场变革的5年，看到这样的趋势，欧洲、北美、日韩感觉“好慌”！
买车最应该关注的地方我再选车的时候重点关注的是1.品牌口碑。2.汽车销量。3.
买车最应该关注的地方 我再选车的时候重点关注的是1.品牌口碑。2.汽车销量。3.汽车投诉率。4.价格对比性价比。5.自己关注点:动力，外观，内饰。
2025年我国城市NOA汽车销量超312万辆,普及率突破15%
新华财经上海1月14日电（李一帆）14日，中国汽车工业协会旗下中国汽车工业...《报告》显示，2025年1至11月，我国搭载城市NOA（领航辅助驾驶）功能的乘用车累计销量达312.9万辆，占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分...
全球豪华汽车销量冠军:在中国两年少卖20万辆,2026将推20款新品密集救市
宝马集团（BMW）2025年向客户交付2,463,715辆（包括MINI、劳斯莱斯），同比微增0.5%，进一步巩固全球豪华汽车市场的领先优势。新能源车型约占总销量的26%，共交付64.21万辆，较上年增长8.3%，其中，纯电动车型销量同比增长3.6%...
中汽协:政策驱动内需释放,2025年国内汽车销量同比增长6.7%
数据显示，2025年，国内汽车销量2730.2万辆，同比增长6.7%。其中，传统燃料汽车国内销量1342.7万辆，同比下降4%。12月，国内汽车销量251.9万辆，环比下降6.7%，同比下降15.6%。其中，传统燃料汽车国内销量110.9万辆，环比下降5...
奔驰2025年汽车销量同比下滑9%至180万辆,中国市场暴跌19%
IT之家1月12日消息，梅赛德斯-奔驰周一发布的数据显示，2025年其纯电动汽车销量为168,800辆，较2024年下滑9%。相比之下，宝马的电动汽车销量同比增长3.6%，达到442,072辆。这一背道而驰的销量走势凸显出，奔驰首席执行官奥拉・...
东风集团2025年累计销售189.61万辆 新能源汽车销量增42.62%
根据公告，东风集团2025年1-12月累计汽车销量为189.61万辆，同比增长约0.01%。其中，新能源汽车销量达到56.28万辆，同比增长约42.62%。其中，母公司东风汽车集团有限公司1-12月累计汽车销量为247.25万辆，同比下降约0.33%；...
乘联分会崔东树:预计2026年新能源汽车销量增长约10%
[乘联分会崔东树：预计2026年新能源汽车销量增长约10%]财联社1月9日电，乘联分会秘书长崔东树今日表示，对于新能源车零售量的增长预期，目前持较为乐观的态度，预计增长幅度约在10%左右。“2025年新能源车市场已实现20%多的...
福田汽车:12月新能源汽车销量9175辆 同比增长87.21%
新能源汽车销量为9175辆，较去年同期的5373辆同比增长87.21%；产量为9909辆，较去年同期的6199辆同比增长83.08%。发动机产品（含福康）销量为29369辆，较去年同期的22207辆同比增长8.23%；产量为24867辆，较去年同期的24818辆...
福田汽车:12月新能源汽车销量9175辆 同比增长87.21%
新能源汽车销量为9175辆，较去年同期的5373辆同比增长87.21%；产量为9909辆，较去年同期的6199辆同比增长83.08%。发动机产品（含福康）销量为29369辆，较去年同期的22207辆同比增长8.23%；产量为24867辆，较去年同期的24818辆...
广汽集团:2025年汽车销量172.15万辆,自主品牌海外销量近13万辆
12月广汽集团汽车销量超18.74万辆，环比增长4.3%，2025全年汽车销量172.15万辆，全年终端销量181.35万辆。同时，广汽海外拓展提速，自主品牌全年海外销量近13万辆，同比增长47%。面对汽车行业变革，广汽集团正推进“番禺行动”...
广汽集团:2025年累计汽车销量172.15万辆,同比下降14.06%
广汽集团公告，公司2025年12月汽车产量为165302辆，同比下降20.23%，本年累计产量为1744429辆，同比下降8.98%；12月汽车销量为187453辆，同比下降33.82%，本年累计销量为1721489辆，同比下降14.06%。
广汽集团2025年汽车销量172.15万辆 同比下降14%
公告显示，广汽集体2025年12月汽车产量165,302辆，同比下降20.23%，销量187,453辆，同比下降33.82%；2025年累计产量1,744,429辆，同比下降8.98%，累计销量1,721,489辆，同比下降14.06%。广汽本田12月产量36,842辆、销量50,984...
福特2025年在美汽车销量创2019年以来新高
福特汽车公司周二表示，其去年美国汽车销量增长6%，创下自2019年以来的最佳年度销量纪录。这家底特律汽车制造商报告称，2025年共售出220万辆汽车，其中第四季度销量同比增长2.7%，达到逾545，200辆。2019年，该公司在美国的...
回顾2025年，最令我惊喜的新势力车企就是小鹏了。这张图很直观，无论销量还是营收
回顾2025年，最令我惊喜的新势力车企就是小鹏了。这张图很直观，无论销量还是营收，相比2024年都有翻倍增长，简直是小鹏的“反击之年”啊！今年小鹏正式进入“一车双能”时代，出海也在加速推进，大家对小鹏有哪些期待？
去年韩国进口汽车销量增长近17%,宝马第一特斯拉第三
韩国汽车进口商和分销商协会（KAIDA）周二公布的数据显示，2025年，韩国进口汽车销量同比增长近17%，宝马连续第三年保持在该国的市场领先地位。据统计，去年韩国新进口乘用车注册量为307377辆，比2024年的263288辆增加了16.7%...
再创新高 赛力斯12月新能源汽车销量“破六”2025年销量超47万辆
上证报中国证券网讯赛力斯1月5日晚间公布2025年12月份产销快报，继10月、11月连续两月新能源汽车销量突破5万辆大关后，12月销量首次“破六”，站上6万辆新台阶。数据显示，当月公司新能源汽车销量达6.0981万辆，同比大增63.40%...
千里科技2025年汽车销量10.6270万辆 同比增逾八成
来源:上海证券报 上证报中国证券网讯千里科技1月5日晚间公布2025年12月产销快报，当月公司生产汽车整车1.6067万辆，同比...其中，新能源汽车销量3.3613万辆，同比增长37.06%；其他车型销量7.2657万辆，同比增长118.50%。（王屹）
日本霸占20年的汽车销量第一宝座,2026年被中国掀翻了?
2025年中国汽车销量登顶全球，是一场由国家战略、企业创新与产业生态共同驱动的静水流深式革命。它终结了日本长达二十多年的霸权，也宣告了一个以电动化、智能化、全球化为特征的新汽车文明的到来。在这场变革中，中国没有走...
赛力斯2025年新能源汽车销量超47万辆 创历史新高
数据显示，赛力斯新能源汽车12月销量60,981辆，同比增长63.40%，已连续三个月单月销量突破5万大关；1-12月累计销量达472,269辆，同比增长10.63%，迎来年度销量新里程碑。问界2025年12月交付新车超5.7万辆，创单月交付新纪录；...
赛力斯:2025年12月新能源汽车销量6.1万辆
IT之家1月5日消息，赛力斯今日公告，2025年12月公司新能源汽车销量为6.10万辆，同比增长63.40%。2025年1-12月，公司累计销售新能源汽车47.23万辆，同比增长10.63%。IT之家注意到，赛力斯集团副总裁康波1月1日宣布：问界汽车...
长安汽车:2025年新能源汽车销量同比增长51.10%
观点网讯：1月4日，长安汽车披露2025年销量数据，全年累计销售291.3万辆，同比增长8.54%；其中新能源汽车销量111万辆，同比大增51.10%，新能源渗透率升至38%。
机构称2026年全球电动汽车销量增速将创下六年新低,预计降至13%
据BenchmarkMineralIntelligence数据显示，中国市场此前火热的需求有所降温，欧洲市场增速放缓，美国市场出现萎缩，这一系列因素将使得2026年全球电动汽车销量同比增长13%，达到2400万辆，而2025年的销量增幅预计为22%。...
去年全球电动汽车销量比亚迪超越特斯拉
比亚迪1日表示，2025年其全球电动汽车销量达到226万辆，同比增长28%。其中，越来越多的销量来自中国以外的亚洲、欧洲和拉丁美洲市场。美国媒体报道，特斯拉目前仍是美国最大电动汽车制造商，占据美国电动汽车市场约一半的份额...
特斯拉电动汽车销量 被比亚迪超越
比亚迪1日表示，2025年其全球电动汽车销量达到226万辆，同比增长28%。其中，越来越多的销量来自中国以外的亚洲、欧洲和拉丁美洲市场。美国媒体报道，特斯拉目前仍是美国最大电动汽车制造商，占据美国电动汽车市场约一半的份额...
比亚迪,首次超越特斯拉!全球电动汽车销量第一
这是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造商比亚迪超越。特斯拉表示，该公司2025年第四季度共交付41.8万辆汽车，同比下降15.6%，低于分析师预期的约43.4万辆。全年交付量为163.6万辆，较2024年的179万辆明显...
比亚迪首次超越特斯拉,登顶全球电动汽车销量榜首
比亚迪首次超越特斯拉,登顶全球电动汽车销量榜首 来源:新浪财经 发表时间:2026/01/02 23:01:24 相关阅读：特斯拉欧洲市场销量大幅下滑，惨淡收官2025年 核心要点 比亚迪—这家曾在2011年被马斯克嘲笑产品的企业，如今已超越...
2025全年汽车销量/交付榜出炉:比亚迪460万辆蝉联冠军
IT之家汇总2025年全年汽车销量/交付榜单如下（包含目前已公布的车企，实时更新）： 企业/品牌销量同比备注比亚迪4602436辆7.73% 蝉联销冠 腾势157134辆，同比增长24.7% 方程豹234637辆 海外年销量首次突破100万辆，同比增长145...
东风汽车2025年新能源汽车销量104万辆 奕派科技占比近三成
统计数据显示，2025年全年，东风汽车旗下新能源汽车销量达到104万辆，同比增长21%；自主品牌汽车销量超150万辆，同比增长超9%。2026年是“十五五”规划开局之年。东风汽车也提出了确保“十五五”首战必胜的经营目标：2026年...
比亚迪2025全年新能源汽车销量超460万辆,同比增长7.73%
比亚迪2025年全年累计新能源汽车销量4602436辆，同比增长7.73%。IT之家从公告获悉，比亚迪2025年12月出口新能源汽车133172辆。比亚迪2025年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.352GWh，2025年累计装机总量约为285...
12月零跑汽车销量60423辆,同比增长42%,全年近60万辆
2026年1月1日，零跑汽车率先发布2025年销量成绩单，全年交付量达596555辆，同比激增103%，创下造车新势力年度销量新纪录。其中12月单月交付60423辆，同比增长42%，以强劲势头收官。与此同时，零跑正式公布2026年销量目标—剑指...
果然着急了！中国汽车销量成为世界第一后，外媒接连发声。最近，中国汽车2025
果然着急了！中国汽车销量成为世界第一后，外媒接连发声。最近，中国汽车2025年全球销量预计冲到2700万辆的消息一出来，全网都在讨论。日经新闻特意发文感慨，说日本汽车霸榜全球第一的位置足足二十多年，2018年中国超过美国时他们没太在意，现在中国直接把日本甩在身后，17%的增速更是让他们坐不住。外媒这波集体喊话，看着是讨论销量，其实是慌了——过去几十年，全球汽车市场该怎么玩、按什么标准来，都是日美等国说了算，现在这套规则要被改写了。要是倒回十几年前，谁要是说中国汽车能超过日本，大概率会被当成笑话。那时候咱们出门逛街，路上跑的不是大众、丰田就是本田这些合资车，国产汽车要么长得跟别人的车型差不多，要么就只能卖个低价走量，在市场上根本没话语权。反观日本汽车，那时候真是风光无限，2010年前后全球销量快摸到3000万辆，占了全球三成以上的市场，不管是在东南亚的小街巷，还是北美的高速公路上，随处都能看到日本车的影子，其他国家的车企只能跟在后面追。但中国汽车没跟着别人的脚印走，反而拐了个弯选了条新路子。那时候日美车企还在燃油车的圈子里死磕，今天琢磨怎么把发动机功率提上去，明天研究怎么让变速箱更平顺，觉得燃油车才是汽车市场的主流。中国却敏锐地察觉到，随着大家对环保越来越重视，能源安全问题越来越突出，燃油车迟早会被淘汰，新能源汽车才是未来的方向。从2009年开始，中国就慢慢搭建新能源汽车的产业体系，从最核心的电池、电机，到控制整车的电控系统，一步步攻克技术难关，慢慢把整个产业链都建了起来。现在再看，这个弯拐对了。2025年11月，国内每卖出10辆新车，就有将近6辆是新能源汽车，新能源渗透率快冲到60%了。而且在新能源领域，国产品牌彻底站稳了脚跟，同期渗透率达到79.6%，远超过豪华品牌的32.9%和合资品牌的6.8%。这背后不是运气，而是硬实力的支撑。比如宁德时代的动力电池，在全球市场占了三成以上的份额，还有混动技术的突破，让燃油车的油耗优势彻底消失，中国汽车也终于不用再看国外的脸色买核心部件了。外媒之所以着急，更关键的是中国汽车的崛起，不只是自己卖得好，还带着整个产业链一起“出海”，直接打乱了他们原来的分工节奏。以前全球汽车产业的玩法是，发达国家掌握核心技术，我们这些发展中国家只能帮着组装，赚点辛苦钱。现在不一样了，中国汽车不仅自己卖到全世界，还把电池、充电桩这些配套产业也带了出去。2025年，中国汽车在东盟市场销量涨了49%，欧洲市场涨了7%，非洲和中南美地区更是涨了30%以上，不管是老市场还是新市场，中国汽车都越来越有存在感，直接撼动了日本等老牌车企的原有布局。这边中国汽车一路高歌猛进，那边曾经的“汽车大佬”日本就有点招架不住了。2025年日本汽车全球销量预计也就2500万辆左右，跟2024年差不多，基本没增长。尤其是2025年11月，日本本土汽车销量降了5.1%，乘用车销量降了7%，出口也没什么好转。其实不是日本汽车质量变差了，而是中国汽车不仅发展快，还直接改了游戏规则——以前衡量一辆车好不好，看的是发动机和变速箱；现在看的是电池续航、智能驾驶这些新东西，而这些正好是中国汽车的优势领域。很多人觉得中国汽车能当上全球销冠是偶然，其实这是必然结果。这不是靠低价抢市场，而是靠技术创新和完整的产业生态。现在的中国汽车，早就不是十几年前那个只能模仿别人的“小跟班”，而是成了全球新能源汽车产业的“领头人”。外媒这时候扎堆发声，本质上是不适应这种角色转变。毕竟过去几十年，他们一直是规则的制定者，说一不二，现在突然冒出一个能改写规则的玩家，自然会觉得着急又不安。接下来几年，全球汽车市场的竞争肯定会更激烈，但中国汽车的优势已经越来越明显。不管是国内市场的智能驾驶比拼，还是海外市场的本土化建厂，中国汽车都在一步步巩固自己的地位。外媒的着急，其实正好证明了中国汽车产业的崛起已经挡不住了。而这种崛起带来的不只是全球汽车市场格局的改变，更让中国在高端制造业领域，有了更多说话的分量。
2025年中国汽车销量全球第一 12月30日，《日本经济新闻》报道，根据20
2025年中国汽车销量全球第一 12月30日，《日本经济新闻》报道，根据2025年1月至11月全球主要车企公开的数据，2025年中国汽车制造商的全球销量有望首次超过日本，成为世界第一。预计中国汽车2025年全球销量比上年增长17%，达到...
中国有望问鼎全球汽车销量冠军;小鹏G7增程版官宣;全新奥迪Q5L即将上市;广汽三大品牌推“三担责”政策
1.中国有望问鼎全球汽车销量冠军 根据标普全球的最新预测，2025年中国汽车制造商的全球销量有望同比增长17%至2,700万辆，首次超越日本车企跃居全球榜首，终结其长达20余年的销量霸主地位。相比之下，日本车企全年销量预计持平...
