省属企业如何规范公务用车、业务招待、差旅管理?操作指引来了
为进一步规范省属企业公务用车、业务招待及差旅管理，严肃财经纪律，倡导勤俭节约，防控廉洁风险，近期，四川省国资委根据相关制度执行中反映的突出问题，联合省财政厅制定并印发了《省属企业公务用车、业务招待、差旅管理问答...
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想要插混冬季用车经济又省心,海狮06DM与长安启源Q07激光版选谁
但到了冬天，不仅续航打折，而且加热功能使用频率也增大，纯电续航要是没有上百，冬季用车可能会直接“摆烂”。而15万级热销插混SUV之长安启源Q07激光版、比亚迪海狮06DM-i，它俩都是“老朋友”了，选的人也蛮多，谁对冬季用车...
中国汽车流通协会:初步测算2026年享受补贴的乘用车有望超过1200万辆
观点网讯：12月31日，中国汽车流通协会发布测算报告称，2026年汽车以旧换新政策把各类旧车注册登记截止日期较2025年再延后一年，预计享受补贴的乘用车将超过1200万辆，直接拉动新车消费近150万辆。协会指出，放宽截止期限后，...
乘联分会:11月全国乘用车市场零售销量为222.5万辆
上证报中国证券网讯据乘联分会微信公众号12月30日消息，2025年11月全国乘用车市场零售销量为222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%，其中新能源车市场零售132万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%。
2025年11月乘用车智能化指数为37.7
上证报中国证券网讯据乘联分会微信公众号12月30日消息，2025年11月乘用车智能化指数为37.7。其中智能座舱指数为40.0；智能驾驶指数为41.2；舱外智能指数为21.5。2025年11月，智能座舱指数40.0，环比增长1.8个单位，出现大幅...
一口价解锁舒心大五座,冠道破解初冬用车痛点
冬季用车堪称车型综合实力的年度大考：低温考验保暖配置、多人出行考验空间、复杂路况考验操控、年末购车考验性价比。而近期冠道直接抛出一口价优惠政策，省去议价烦恼，让购车过程便捷省心；更以舒心大五座为核心，精准破解...
2025年ES8用车报告我是二代es8车主，也就是2023年8月份提车，我来给
2025年ES8用车报告 我是二代es8车主，也就是2023年8月份提车，我来给大家分享我一下，我2025年开着es8的用车体验吧。ES8已经开了两年了。2025年es8陪伴我行驶了15,000公里。总共使用了多少钱呢？实际我一年来使用了将近1500块...
宋dmi四驱680公里用车体验从提车到现在已经跑了680公里，聊一下体验吧：
宋dmi四驱680公里用车体验 从提车到现在已经跑了680公里，聊一下体验吧： 1.油耗没有任何惊喜，不是我自己的油耗偏高，是整个排行榜上只要不充电的都偏高，考虑到他还是欢乐表，在不跑高速的情况下，起码有7个油，目前为止全国...
雅阁3个月真实用车体验一：外观，没买雅阁的基本都说雅阁丑，自己提了后也不知道心
雅阁3个月真实用车体验 一：外观，没买雅阁的基本都说雅阁丑，自己提了后也不知道心里作用还是就是耐看，会越来越喜欢。这个反正人家就设计成这样了。二：油耗，提车回来后从没开过绿叶（个人不喜欢，感觉发动机声音变大变得...
用车两个月感受车提了整整两个月，总共加了1000块钱油，充了600多度电！电
用车两个月感受 车提了整整两个月，总共加了1000块钱油，充了600多度电！电是用公司的，实话说，我总是觉得这车的燃油续航里程有些虚标。但是省油还是省油的。只是说，并没有想象中的省。在之前的帖子中，我也说了这点，奈何无...
一个礼拜的用车感受比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了，对于一个对车相当敏
一个礼拜的用车感受 比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了，对于一个对车相当敏感的我来特别挑一下他的缺点: 1.运动模式＋HEV模式下动力是可以的，但车总感觉开起来轻飘飘的，底盘松散不够整，而且车轮有打滑迹象，原因可能是这...
10代半雅阁提车一个月使用感受先说一下用车感受，说实话，次低配的锐领版该有的各
先说一下用车感受，说实话，次低配的锐领版该有的各种车机都有了，日常的使用基本都能满足，刚提车一个周内饰的味道真是有点刺鼻，我媳妇又是买的活性炭，又是买的清新剂，最近一个月一直开着窗户开车，有了很大改善。...
雅阁用车四个月感受说说油耗吧，跑了四千公里，目前平均油耗在5.2。刚提车的时候
雅阁用车四个月感受 说说油耗吧，跑了四千公里，目前平均油耗在5.2。刚提车的时候油耗很高，也问了一下身边懂车的人，说新车都是这样的，再跑跑，油耗就降下来了。在7.3的时候停留了很长时间，国庆回家来回跑了高速，就一路...
四代75plus旗舰版用车一个月感受用车感受：我是在隔壁城市提车，手续这些搞
四代75 plus旗舰版用车一个月感受 用车感受：我是在隔壁城市提车，手续这些搞好差不多下午3、4点，办好后交车仪式也没搞，拍了个照就上路了。刚好赶上下班高峰期，本来没怎么开过车，给我紧张的不行，还好有全景影像和雷达，...
提车半个月用车体验车提了有半个月了，提车回来后买了一点小配件，贴了全车车衣，做
提车半个月用车体验 车提了有半个月了，提车回来后买了一点小配件，贴了全车车衣，做了黑化，现在每天开车大几十公里确实省钱，尤其是需要在一个等人之类的，空调按摩全开也没有压力！这两点我比较看中！目前开着感觉挺好，...
理想L6pro用车感受分享1、充电时间:36.8度的磷酸铁锂电池，品牌是欣旺
理想L6pro用车感受分享 1、充电时间: 36.8度的磷酸铁锂电池，品牌是欣旺达和宁德混装，可惜没随机到宁德时代的电池。用7Kw的家用充电桩，充满一次大概需要5小时出头。当然如果是用外面的快充桩，大概30-40分钟充到95%(最后5%...
11月比亚迪乘用车出口同比激增313.4%,全球多市场夺冠
据最新数据，比亚迪今年11月乘用车出口量达12.8万台，同比增长313.4%；1-11月累计出口87.8万台，同比增幅达144%，已超去年全年出口总量，成为中国出口增长最快的车企之一。在区域市场方面，比亚迪在巴西、土耳其、意大利、...
11月比亚迪乘用车出口同比激增
2025年11月，比亚迪乘用车出口量达到12.8万台，同比增长313.4%；今年1-11月累计出口87.8万台，同比增长144%，成为中国出口增速最快的车企之一。11月，比亚迪在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克罗地亚等国拿下了新能源...
中汽协:12月狭义新能源乘用车零售预计138.0万辆
电车界12月19日消息，中国汽车流通协会今日发布12月狭义乘用车零售总市场预测。据中汽协分析，12月为传统车市旺季，厂商借助“双十二“电商节点展开限时促销，全力冲击全年销量目标。尽管以旧换新补贴退出加重了消费者的观望...
乘联会:预计12月狭义乘用车零售230万辆 新能源车渗透率60%
观点网讯：12月19日，乘联会发布最新预测称，2025年12月全国狭义乘用车零售市场规模初步预计约为230万辆，环比增长3.4%，同比下降12.7%。其中，新能源乘用车零售量预计达138万辆，市场渗透率提升至60%，刷新历史同期纪录。乘...
9个月5000公里用车体会我第一辆车，23款尊贵，日常上下班开。驾驶体验:唯
9个月5000公里用车体会 我第一辆车，23款尊贵，日常上下班开。驾驶体验:唯一缺点起步动力弱，2000r才有动力感，满人要2500，能接受。油门提速平顺，刹车轻踩就略有减速感，平顺上手快，我刚开20公里就上手。油耗:实际有7.3-7.5...
我的用车日记1.内饰做工用料在提新车的时候，车里多少有点味道，我的是旗舰版车
我的用车日记 1.内饰做工用料 在提新车的时候，车里多少有点味道，我的是旗舰版车型，味道其实还好，开开窗一会就没了，在并西西买了炭包扔进去也就没管了，现在基本没什么味道了。2.弩/乘空间 我身高175左右，坐在里面，电动...
冬季用车痛点如何破解?2026款阿维塔07给出了自己的答案
寒冬已至，北风裹挟着雪花给大地披上银装，对于新能源车主而言，这浪漫景致的背后却往往隐藏着不少用车烦恼：清晨启动车辆时冰冷的座椅方向盘、缩水的续航里程、漫长的充电等待、湿滑路面上那份小心翼翼…这些季节性痛点，...
中国汽车流通协会:预计12月乘用车终端销量约235万辆
观点网讯：12月18日，中国汽车流通协会发文称，12月厂商及经销商为冲刺年度目标将持续加码终端促销；...综上因素，同时结合11月份的销量与12月上半月的经销商数据增速水平，预计12月份全月乘用车终端销量235万辆左右。
大国外交用岚图 岚图梦想家成为赞比亚驻华使馆官方工作用车
【2025年12月17日，北京】近日，岚图汽车正式向赞比亚共和国驻华大使馆交付岚图梦想家，作为使馆官方工作用车，岚图梦想家将作为贵宾接待专属座驾，以顶级品质服务赞比亚共和国在华各项外交事务，展现中国智造的新标杆实力。...
关于油耗分享请多指教根据实际用车情况来看，104.7升油行驶1244公里，计算
关于油耗分享请多指教 根据实际用车情况来看，104.7升油行驶1244公里，计算得知百公里油耗约8.41升。与所谓的4.4升理论值相去甚远
新能源车VS燃油车:用车成本大PK
山东济南的岳振（化名）开了十年燃油车，最近被一个数字撩拨得心痒痒：网上说，换辆新能源车，每年用车成本能省下近8000元。他认真了解了一下，发现电车虽然确实能省不少，但这不仅仅是一道“电费比油费便宜”的算术题。“省钱...
20万级华为满配双车,岚图FREE+与全新岚图知音家庭用车真香之选
这两款车一个侧重驾享体验，一个主打超空间纯电，各自的亮点能不能匹配家庭日常通勤、长途出游这些高频用车场景？抛开花哨宣传，从实际用车角度聊聊这两款车的表现，或许能给打算买车的朋友一些实在参考。毕竟这个价位的消费者...
看车,验车,提车,用车,我与福特锐界L的缘分开始了!
当时看了汉兰达，看了探陆，看了途昂PRO，看了锐界L，根据喜欢的程度，根据用车的情况以及预算，我最终选了锐界L！原因有三：第一价格更合理，像我这辆四驱至尊燃油，落地价格不到25万，相比途昂PRO更有诚意；第二空间大，三排...
11月国内乘用车销量同比下滑,比亚迪吉利差距缩小,一汽大众重回第三
作为汽车市场年底冲刺销量的关键期，今年11月的国内乘用车销量同比下滑。12月11日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布最新一期的汽车工业产销情况，今年11月，乘用车国内销量241.4万辆，环比增长1%，同比下降6.5%。作为...
杭州马路上出现了特斯拉教练车?记者体验:加装了“副刹”驾考将新增电车作为考试用车
也就是说，不仅在驾校可以用燃油车作为教练用车，学员在驾驶证考试中也可能使用电车作为考试用车。为什么想用特斯拉作为教练车？小李说，之前听说浙江其他地方也有用特斯拉作为教练车在使用，所以自己和驾校也想买一辆作为教练...
要想告别冬季用车焦虑?选对车不就行了!
从用车经济性看，即便在空调高负荷运行的冬季，其混动系统也能智能调配能量，发动机高效区间发电与电机驱动相结合，确保取暖需求不“过分透支”续航，将综合能耗维持在理想水平。我们从银河L7 EM-i这辆车上可以看到，真正的...
蔚来es6用车体验提车5个多月了，开了1.1万公里左右了，这出车率跟之前的油车
蔚来es6用车体验 提车5个多月了，开了1.1万公里左右了，这出车率跟之前的油车比直接翻好几倍，开油车的时候加油的时候真叫心疼，一次400多，开了电车之后真叫是随便跑，节省不少，去哪都把车开着，开完电车油车真不想摸了，...
蔚来车的质量怎么样用车397天，行驶里程19728公里，蔚来的质量到底行不行呢
用车397天，行驶里程19728公里，蔚来的质量到底行不行呢？我用我的切身体会来说一说。全年使用了二次一键维保 第一次是车胎被钉子，使用了蔚来的一键维保，移动服务小哥开着移动服务车，上门进行补胎的（和质量没啥关系） 第二...
宋PLUSDMi虚标严重用车10个月，总里程23500公里，特意试一次电池衰减
宋PLUSDMi虚标严重 用车10个月，总里程23500公里，特意试一次电池衰减情况，单程60公里国道城镇道路，全程不用冷气，平均车速35公里，纯电开122公里，自动启动发动机！
比亚迪宋用车感受提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛
比亚迪宋用车感受 提车将近一个月了，1300公里了。总体来说还是不错的。几个小毛病，一个就是刹车盘生锈，虽然说正常现象，但是这也太恐怖了看的心慌慌，开着刹车但是没啥毛病，能接受只能说美中不足吧！还有就是刹车这里有...
‘十四五’答卷·民生账本”系列报道(2)新能源汽车车主杨枫的“用车账本”省钱、智能、幸福
他给记者算了一笔总账：按照目前的用车频率，一年的补能成本不会超过2000元。相比燃油车时代，仅此一项，每年就能省下约1.5万元。“这1.5万元，够我们长途旅行一趟了。杨枫说。保养费用的下降也十分明显。杨枫回忆，以前燃油车...
日常用车杂谈最近下了一个星期的雨，这个冬天真是又冷又潮，也因为太久没清洗，车身
日常用车杂谈 最近下了一个星期的雨，这个冬天真是又冷又潮，也因为太久没清洗，车身已经从白色变成渐变灰了。好不容易放晴了，打算自己动手，给车里里外外清洗一遍！经过一个小时的努力，我的蔚来es6终于恢复了它该有的模样，...
用车体验蔚来es6转眼已经提车半年多了，在这200多天里它成为了我每天出行不可
用车体验 蔚来es6转眼已经提车半年多了，在这200多天里它成为了我每天出行不可或缺的伙伴，250天10000多公里的行驶路程，给我的感觉就是驾驶感扎实、稳重不飘，超车有自信；在补能这端我觉得也没啥好说的，我百公里平均电耗...
宋PLUSDMI老家用车就是爽这几天在老家用车，充电实在是方便，用上了自己装的
宋PLUSDMI老家用车就是爽 这几天在老家用车，充电实在是方便，用上了自己装的16A空调插座跟3.3KW充电器，体会到了自己有桩的快乐。上趟街回来、走个亲戚回来直接满上，也不用管电多电少，农村才是最适合新能源的天地。慢充也...
2026款零跑C16增程式280激光雷达智尊版5座:家庭用车的均衡之选
2026款零跑C16增程式280激光雷达智尊版5座车型正是基于这一需求，打造了一款集“超舒适·智能·长续航”于一身的高性价比家庭用车。这款车通过多项创新，展示了其在家庭用车市场中的全面实力。首先，从车身与空间表现来看，零...
畅谈提车一年半用车体验提车一年半了，今天来点评一下我的用车那些优缺点。缺点
畅谈提车一年半用车体验 提车一年半了，今天来点评一下我的用车那些优缺点。缺点 1.智驾是蔚来的硬伤啊，那天上高架，蔚来智驾带我走错道路，害得我绕了20多分钟才到达目的地。2.车内的NOMI有时会答非所问，我喊了几次都没有...
电车维保再开油车好不自在开了一年的电车，要去维保。由于每天通勤上班都要用车，今
由于每天通勤上班都要用车，今天开启尘封已久的丰田油车吧！突然发现再次开油车让我感觉非常的不自在！下面来说说几点不适应的地方。首先我要拿钥匙解锁，坐在车里感到陌生，脑子里回想1分钟流程后才敢启动车子，刚要出发还...
我的用车总结作为一枚开蔚来ES6一年半的女车主，掏心窝子聊聊当时买车的纠结到现
我的用车总结 作为一枚开蔚来ES6一年半的女车主，掏心窝子聊聊当时买车的纠结到现在感受如何？一）续航焦虑？换电真香！买车前我最大的焦虑就是续航！因为一直说电车跑不远，直到现在，因为换电站的铺开，我又在一线城市，续航...
跑业务选什么车?这款增程SUV空间大、配置高,关键是用车成本低
对比了合资燃油 MPV、国产纯电 SUV，最后敲定零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座，不是跟风追新能源，是它真的戳中了工作用车的所有痛点—叠加优惠后 16 万左右落地，中大型 SUV 的尺寸、6 座布局、无续航焦虑，关键...
零跑C11智尊版:冬天用车再也不怕冷,工作出行更高效
作为每天要跑客户、跨城区通勤的打工人，选工作用车就看重三点：冬季不掉链子、空间够装、用车成本低。提了零跑 C11 2026 款增程式 300 激光雷达智尊版才两个月，刚好经历了北方的严寒冬季，今天从真实车主角度，跟大家聊聊这...
抓准年轻人需求,钱花刀刃,用车体验超对味
这款车没有一味堆砌华而不实的配置，而是精准抓住了年轻用户日常用车的真实需求。身边好几个 95 后同事都选了它，问起原因，得到的回答出奇一致：“这车懂我要什么”。零跑B10 最低售价：9.48万起最高降价：0.50万 图片参数...
eπ007 凭啥留住我?空间大、油耗省,家庭用车挺适配
前后转了一个多月，合资品牌、国产品牌看了个遍，最后在东风奕派的展台前，被那辆冰晶白的轿跑勾住了脚—就是 2025 款增程 230Pro 领航版，现在开了三个多月，琢磨着跟大伙聊聊这车的实在体验，全是日常用车的真实感受。...
一年一万公里用车体验提车已经一年了，今天给大家分享一下我的体验。外观:我自己
一年一万公里用车体验 提车已经一年了，今天给大家分享一下我的体验。外观:我自己非常喜欢，相比于荣威i5和艾瑞泽5，我感觉他的颜值是最好的。内饰:我的是手动挡，所以没有一键启动，每次用钥匙打火，感觉比较麻烦。内饰一般吧...
23款200万豪华用车1年多体验买车将近两年安全行驶约5.5万公里，整体体验感
23款200万豪华用车1年多体验 买车将近两年安全行驶约5.5万公里，整体体验感不错，没有任何质量问题。原车轮胎胎噪较大，换了一套赛轮液体黄金安静多了，内饰有些许异响可以接受。后备箱开启后用钥匙无法关闭有点纳闷，空调这几...
用车三个月了雷达太烂了如果你想买三系，如果你在纠结哪个车型，听我的一定要带36
用车三个月了雷达太烂了 如果你想买三系，如果你在纠结哪个车型，听我的一定要带360影像的，千万千万不要雷达的 宝马的360雷达太鸡肋了！也不要想着后期加装！当时买的时候想选装360影像，销售不给选装。说后期加装吧，结果...
用车一年了大家交流下刚好一年整，配置是110km的两驱顶配。高速费花了8500
用车一年了大家交流下 刚好一年整，配置是110km的两驱顶配。高速费花了8500左右，油费➕电费，还没高速费多。第一年保险6700左右，第二年在4儿子店续保3900，还送些东西。平常用车比较丝滑，就是HEV模式下，高速120以上的加速...
不充电真费油还有几天车就一年了，我的是51版本，用车感受还好，车况也没问题。就
还有几天车就一年了，我的是51版本，用车感受还好，车况也没问题。就是油耗不太满意，都说市区省油，高速费油，我的正相反，跑高速120左右六个油以下，油续航里程和实际公里数相符。市区长期亏电20，胎压二百零点，开空调走走...
2000公里用车感受相对汽油车.电动车非常适合我的日常通勤、家庭使用.满意！
2000公里用车感受 相对汽油车.电动车非常适合我的日常通勤、家庭使用.满意！1个月使用时间.实际使用只有15天左右.死机1次 单踏板模式真香！黑色整体来说真的不好看.看着车很小一台.果断改色膜：电光灰（总感觉是紫色） 想做...
家庭用车的务实之选:细聊哈弗H6L带来的体验与思考!
总体来看，这套组合拳试图在购车、用车、养车的多个环节上，给出一些缓解焦虑的答案。哈弗H6L 最低售价：10.39万起最高降价：1.40万 图片参数配置询底价 懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4568车友热议二手车暂无 动力与油耗：一场...
邂逅优雅与力量:深度试驾极氪7X 2026款,是家庭用车的理想答案?
拉开ZEEKR 7X(用车口碑)车门，坐进驾驶舱，一种被精致科技氛围包裹的感觉油然而生。内饰采用了环抱式设计，贯穿仪表台的硬朗线条与门板自然衔接，并向后排延伸，形成了一个既有层次感又极具整体性的乘坐空间。吸引眼球的莫过于...
su7总体用车体验先说缺点1.因为整个车型属于前小后宽，后看宽出来的部分很容
su7总体用车体验 先说缺点 1.因为整个车型属于前小后宽，后看宽出来的部分很容易被前轮的泥沙打中容易爆点。但是因为这个设计整车非常的有战斗气息，总而言之，为了颜值的一点小缺点。2.无线充电只有一个位置，我感觉两个都...
11月超24万辆乘用车被召回
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，11月共发布乘用车召回公告9则，涉及召回乘用车共计24.45万辆，环比增加了24.47%。11月召回共涉及4个车系、5个品牌的车型，其中德系宝马、大众合计召回了15.21万辆，占当月召回...
家用SUV 零跑C10 上市后连续4月销量破万,配置实用提升用车体验
有的车续航里程标得高，但没有快充技术，充电耗时久，万一着急用车只能干等；还有的车型座椅无法纯平放倒，想在车里临时休息都不舒服。我当初换车时也做了大量功课，跑了多家 4S 店试驾，今天就结合这些经历，给大家盘一盘 15 ...
一个月用车感受别克君威驾驶感受：开着很舒服，座椅座着像沙发，动力方面对我来说已
一个月用车感受别克君威 驾驶感受：开着很舒服，座椅座着像沙发，动力方面对我来说已经够用了，不经常跑长途的，过弯过的少，除了转弯也没怎么过弯过，但从转弯来说，过弯还是很安全的，急转弯没有车身倾斜的。加速快，比其他...
十一代思域劲动版用车一年，总结1.动力没毛病，试驾就交定金了2.油耗七个，
用车一年，总结 1.动力没毛病，试驾就交定金了 2.油耗七个，怎么开都降不下来，跑高速才会掉一两个 3.有异响，习惯就好了 4.自己装了隐藏式行车记录仪，倒车雷达， 5.碰撞预警反应快，有时候会触发，有一次开车等红绿灯，起步...
我的用车报告一直不动有大哥知道是为什么吗，跑了半天高速了，用车报告一直没有变化
我的用车报告一直不动 有大哥知道是为什么吗，跑了半天高速了，用车报告一直没有变化，我想知道一下平均油耗多少 但是一直没有变化啊，这软件是卡了吗还是咋了
我这能耗行不对于我这种不用上高速，不用跑长途的用车环境而言，电车就无敌。面对城
我这能耗行不 对于我这种不用上高速，不用跑长途的用车环境而言，电车就无敌。面对城市路况需要频繁加减速，而电车非常轻松，减速可以动能回收减少能量损耗也不磨刹车皮，加速又远超同价位油车，真的无敌。
以全面To C深化改革,上汽乘用车构建高质量经营新体系
记者从多方渠道获悉，上汽乘用车正在推进一项重要的组织架构调整—首次成立销售公司。据了解，新设立的销售公司目前已基本完成筹备工作，将由现任上汽乘用车副总经理张亮主持工作。这一调整被业内观察人士视为上汽乘用车在行业...
ct5三个月用车感受马上三个月了，黑色收拾收拾颜值确实高开在路上回头率也高。
ct5三个月用车感受 马上三个月了，黑色收拾收拾颜值确实高 开在路上回头率也高。换了水晶三件套 质感还不错 也没有手印划痕了。油耗也还好 天天市区代步 都是主干道 一天来回三十多公里 一个月两箱油一千块。都说ct5油耗高，...
千里科技:1-11月累计实现乘用车产量73759辆,同比增长149.84%
上证报中国证券网讯千里科技12月4日发布11月产销数据，截至2025年11月，公司当期实现乘用车产量9588辆，同比增长85.96%，1-11月累计73759辆，累计同比增长149.84%；当期实现乘用车销量9504辆，同比增长63.44%，1-11月累计90557...
提车一年，00后帕萨特分享【用车场景】平时上下班用车倒是用的不多，主要是休息
【用车场景】平时上下班用车倒是用的不多，主要是休息日要来回两个城市来回跑，从上班城市到另一个城市高速要跑60多公里，在算上下高速20多公里总共算下来刚不到90公里，就按90来算了，一趟180公里。上班城市租的房，离公司不...
娄底市公务用车服务中心开展驾驶员技能大比拼
娄底新闻网讯（通讯员王锐）为进一步提升公务用车驾驶员安全驾驶意识与应急处置能力，打造一支技术过硬、作风优良的公务出行保障队伍，11月29日，娄底市公务用车服务中心在安保考场开展驾驶员技能大比拼。四级调研员周振军到场...
帝豪upCVT向上版用车心得我的车是今年才买的2021款帝豪upCVT，冷车启
帝豪upCVT向上版用车心得 我的车是今年才买的2021款帝豪upCVT，冷车启动后，怠速情况下碳罐电磁阀一直哒哒哒的响，请问师傅，这个正常吗… 油耗太高了，原以为首保过后会低，结果还是200元钱跑300公里路，这个正常吗
北方车主的冬季用车救赎,零跑 C11 打破混动车型冬季魔咒
如果您正在纠结 15 万左右买什么混动车型，尤其是生活在北方、看重冬季续航和用车成本的朋友，零跑 C11 超级增程值得重点考虑—它用实力证明，混动车型冬天也能有出色表现，真正做到“冬季体验不打折，用车成本不飙升”！
乘联分会:11月全国乘用车零售量226.3万辆 同比下降7%
观点网讯：12月3日，乘联分会发布最新数据显示，2025年11月全国乘用车市场零售量为226.3万辆，同比下降7%，环比增长1%；今年累计零售量达到2151.9万辆，同比增长6%。11月全国乘用车新能源市场零售量为135.4万辆，同比增长7%，...
乘联分会:初步统计11月新能源乘用车零售135.4万辆
据乘联分会初步统计，11月1-30日，全国乘用车市场零售226.3万辆，同比去年同期下降7%，较上月增长1%，今年以来累计零售2,151.9万辆，同比增长6%；11月1-30日,全国乘用车厂商批发299.2万辆，同比去年同期增长2%，较上月增长2%，...
冬季用车这些地方最容易踩坑!如果不注意车真会闹脾气
最近有网友问我“冬季用车哪些地方容易踩坑的地方”讲真还真的有很多容易忽略的冬季用车问题，有些小问题可能用车时感觉没啥大不了，但等汽车出问题以后才发现原来是“自己”粗心导致的…今天给大家列举的这几个常见的冬季用车...
2.0君威不知不觉买车已经两个多月了，说说用车感受吧。油耗目前平均8.5左右吧
不知不觉买车已经两个多月了，说说用车感受吧。油耗目前平均8.5左右吧，还能接受。但是车的顿挫感明显，尤其跑高速减速的时候，感觉车子像后面拽一样，我不知道各位有没有同感受。其他还行，毕竟这个价位买个b级车有是2.0的。...
一个多月后的使用体验兄弟们用车一个多月了，和大家分享一下用车感受。总体用车感觉
兄弟们用车一个多月了，和大家分享一下用车感受。总体用车感觉不错，动力没得说，由其跑高速，底盘也稳如磐石，方向精准，也没有方向盘异响，丝滑有质感。之前听网上说噪声大，那要看是不是开窗。最后分享一下用车趣事。提车第...
用车一个多月的真实感受优点:1.新款es6底盘整体开起来不错，支撑性和整体紧
用车一个多月的真实感受 优点: 1.新款es6底盘整体开起来不错，支撑性和整体紧致度不错，在高速上用运动＋底盘很稳。2.车的隔音效果较好。3.智能化做的较好，语音指令基本都能执行。4.车的整体舒适度比较不错，特别是舒享模式下...
零跑C11增程版冬季用车体验与配置解析,其表现如何?
尤其是在北方严寒天气条件下，它的续航稳定性、用车成本控制以及智能便捷功能都给我带来了不少惊喜。这款车在15万左右价格区间的混动车型中确实展现出了不错的竞争力，其41.7kWh大容量电池与47L油箱的组合，配合AI智能热管理...
旅行小房车能否解决你的用车痛点?捷途山海L7 PLUS来了
这款车不仅带来了 220km 纯电续航、1700km 综合续航的长续航表现，更以 32 变电动七座、智能双冰箱等创新配置，重新定义了家庭用车的舒适标准。今天我们就换个角度，从家庭出行的实际需求出发，看看这款车究竟能否解决那些让...
冬日用车无焦虑,零跑C11超级增程版,省时省事又省心
不得不说，如今市场上的选择十分丰富，大家关注的点也都很实际：车内空间够不够宽敞、车辆配置是否实用、冬季续航里程会不会大幅降低、日常维护和用车成本究竟如何。我自己在去年入手了零跑C11超级增程版，经过这一年，尤其是...
乐道L90:解决家庭用车核心顾虑,纯电大三排SUV选购新思路
家庭在选购纯电大三排 SUV 时，多人出行的空间实用性与日常用车的经济性常常是需要优先考量的因素。以往，许多家庭因纯电车型空间分配不合理、长期用车成本较高，对这类车型持观望态度。但随着车型空间设计的优化与购车方案的...
冬季用车选什么?零跑C11增程版实测,续航稳定、配置丰富
进入寒冬，很多人都担心新能源车的续航和用车体验会打折扣，尤其是在北方地区，低温对电池的影响让不少车主犯愁。一辆零跑C11(图片|配置|询价)2026款增程式300激光雷达版，经过一个多月的冬季实际使用，这款车在续航、智能化和...
极氪009成为金融街论坛年会官方指定用车,科技豪华演绎高端出行
2025金融街论坛年会在京举办，极氪009作为官方指定用车，为参会嘉宾提供高品质出行服务。凭借高端品牌力和豪华产品力，极氪009成为杭州亚运会、哈尔滨亚冬会、中国-非洲经贸博览会、中国-阿拉伯国家合作论坛等众多国际论坛、...
15万级家用SUV的“六边形战士”零跑C11增程版半年用车实录
作为没固定车位的“无桩一族”，我当初选增程版就是怕了纯电车的续航焦虑，零跑C11(用车口碑)增程版41.7kWh的大电池和47L油箱，彻底给我吃了颗定心丸。日常通勤我基本用纯电模式，300公里的官方续航，夏天开空调能跑260多公里...
家庭用车的终极选择!比亚迪2026款夏解锁家庭出行“头等舱”体验
2026款夏，可以承载两个人的浪漫、三个人的幸福、六个人的圆满，将MPV从“交通工具”升级为“移动生活空间”，是家庭用车一步到位的终极选择，是品质家庭专属的“家庭头等舱”。7款车色，款款出色，家庭生活“最美背景色” ...
三个月真实用车体验后,让我告诉你零跑C10到底好在哪?
接下来，我就结合自己的用车体验，和大家聊一聊零跑C10(用车口碑)在各个方面的具体表现，也为大家选车提供一些参考。根据官方信息，零跑C10已于2025年正式推出了全新的2026款车型。新款共有5个不同配置的版本，官方指导价区间...
告别选车纠结!2026款领克09四驱探索版承包全场景用车需求
2026 款领克 09 四驱探索版的上市，为解决这一难题带来了全新方案，限时专享价 19.88 万起，凭借全面升级的产品力，成为兼顾多重用车场景的实力之选。2026 款领克 09 四驱探索版基于 SPA 原生豪华架构打造，延续沃尔沃安全基因...
零跑C10与海狮06EV对比,谁更适合注重用车成本的消费者?
随着纯电动车在国内市场的快速普及，越来越多注重用车成本的消费者开始倾向于选择纯电SUV，这样既能享受新能源车带来的环保和经济优势，又能获得宽敞实用的空间体验。在我多次试驾国产纯电SUV之后，尤其对两款车型印象深刻：零...
政策持续助力,公务用车示范引领—我国新能源汽车销量占比首超50%
这一市场跨越的背后，有政策的引导，有技术迭代的助力，有消费升级的推动，更有公务用车采购的长期示范与引导，为产业崛起留下清晰的印记。政府采购的政策导向，为新能源汽车铺设了早期发展的“缓冲带”。早在2017年印发的...
15万左右买零跑C16增程版?冬季用车要注意这几点
进入冬季了，我作为南方人很少关注冬季用车情况，毕竟广州经常被调侃“入冬失败”。最近，我到了北方拜访一位相识多年的朋友，在聊天中发现冬季用车还是有不少值得关注的知识。另外，我们也聊了聊他手上的零跑C16增程版用车...
极氪7X的十万+用户证明:“没有短板”才是家庭用车的终极法则
其“全域均衡”理念的精髓不在单点突破，而在系统周全，直指家庭用车的本质。重新定义家庭出行的价值标准 焕新极氪7X的核心竞争力，体现在其对家庭用车四大核心需求，即空间、性能、安全与智能的系统性满足。这不是简单配置...
乘用车百公里加速应不低于5秒
新京报记者注意到，意见稿在“超速报警和限速功能”技术指标中拟新增两项要求：乘用车每次上电/点火后（发动机自动启停除外），应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态。此外，纯电动、插电式混合动力载客汽车应具备踏板...
鸿鹄混动平台,解决极寒用车难题
耐低温电池技术与多源耦合加热系统的应用，使车辆在-40℃极寒环境下可正常启动，-20℃时电池放电效率与同级车型常温表现相当，解决了北方用户冬季用车的核心痛点。行业变革：重塑混动市场竞争格局 红旗HS6 PHEV的突破，正在...
合资的本田型格怎么样?从配置、价格到用车需求,一文看看如何选
在紧凑型车领域，合资的广汽...同时，注意询问车辆的售后服务、保养费用等相关信息，以便后续用车更加省心、省力。通过综合考虑各方面因素，权衡其优缺点，一定能选到最适合自己的型格车型，享受它带来的驾驶乐趣和便捷出行体验。
家庭用车的终极选择!比亚迪2026款夏解锁家庭出行“头等舱”体验
2026款夏，可以承载两个人的浪漫、三个人的幸福、六个人的圆满，将MPV从“交通工具”升级为“移动生活空间”，是家庭用车一步到位的终极选择，是品质家庭专属的“家庭头等舱”。7款车色，款款出色，家庭生活“最美背景色” ...
零跑C10与海狮06EV对比,谁更适合注重用车成本的消费者?
随着纯电动车在国内市场的快速普及，越来越多注重用车成本的消费者开始倾向于选择纯电SUV，这样既能享受新能源车带来的环保和经济优势，又能获得宽敞实用的空间体验。在我多次试驾国产纯电SUV之后，尤其对两款车型印象深刻：零...