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红米这个Turbo5Max的续航测试，先不说测试条件是否一致，这个结果直接让几
红米这个Turbo5Max的续航测试，先不说测试条件是否一致，这个结果直接让几波人不淡定了。一加的是最高兴的，8300电池直接比肩荣耀的10000电池，算是红米免费给一加做了宣传，荣耀的是不高兴的，10000mAh大电池，大了个寂寞啊。话说回来，肯定有人复测，会不会被打脸？？？
10万块就能买旗舰版的A级SUV——宋ProDM-i，值不值得？18.3kWh
10万块就能买旗舰版的A级SUV——宋ProDM-i，值不值得？18.3kWh的高安全高刚性大刀片电池、前麦弗逊后五连杆、12.8英寸中控屏、第五代DM技术、非营运车辆三电系统终身保修、智能语音控制系统、主副驾电动座椅调节！如果我们普通老百姓买这车来日常通勤，一星期充一次电，9.98万起，大家觉得这款车划不划算？
618如何才算“精准投资”？入手广汽埃安霸王龙更加明智刷着满屏的618促销信息
618如何才算“精准投资”？入手广汽埃安霸王龙更加明智刷着满屏的618促销信息，却发现最常点的"加入购物车"键，总在日用品、小家电间来回游移——其实比起凑满减的"小确幸"，咱们日常最"高频刚需"的出行工具，才更值得一次性"精准投资"！把广汽埃安霸王龙加入618购物车清单，这款纯电车简直是通勤党、家庭用户的梦中情车。先说续航和电池，霸王龙最高650km续航，搭载装车百万0自燃的弹匣电池，电池大、充电快，续航长，安全感拉满！每天上下班通勤，两周一充完全无压力。618抢中了附近度假胜地的酒店代金券，周末不充电一脚电门直达去放松了！霸王龙车内手可触摸之处都是百分百软包材质，皮质座椅用的还是豪华同款发泡技术，包裹性支撑性都恰到好处！座舱更是豪华到让人惊艳，全球主流手机品牌随便连，华为、苹果、小米手机都能连，大屏投屏超丝滑，各种功能一键直达。618买车相当于还送豪华超软皮质大沙发已经14.6英寸中控大屏，这一波买到就是赚到。关键的是，现在还有6月限时补贴，618狂欢一口价！叠加国补后一口价9.48万起，置换最高能薅3.5万元补贴，其中包括1.2万厂家置换补贴，2万国补，广汽老车主还能多拿3000元！新购更享5倍膨胀金，2000元直接抵10000元！可以说趁这波618入手广汽埃安霸王龙，绝对是个好时机啊～霸王龙限时国补后一口价
![红魔11air有人关注吗？[滑稽笑]7000毫安电池最大容量的air！也可能是性能](http://image.uczzd.cn/4032660628900927458.jpg?id=0)
我觉得中文非常好理解：“车辆离线数据中断前，动力电池处于正常状态”意思就是，哪怕
我觉得中文非常好理解：“车辆离线数据中断前，动力电池处于正常状态”意思就是，哪怕火把车辆烧到断电，车辆离线，车子的动力电池都是正常状态，所以非动力电池起火而是外因。结果互联网出来一堆大聪明，说这句话意思是“人死之前心脏在跳动”，好像全车只有动力电池是能烧的东西，我特别认同一个观点，那就是智力问题只能靠医院处理，互联网讲道理没啥用。
本以为小米汽车刚火就翻车，结果官方甩出“电池正常”四个字，全网炸了！海南维修
本以为小米汽车刚火就翻车，结果官方甩出“电池正常”四个字，全网炸了！海南维修店车自己挪位起火，河南高速撞完11分钟才烧，小米连夜发4份声明：电池全程没毛病。可视频里火苗蹿得比参数表还猛，车主逃生时手都在抖——数据能洗白，现实烧出的窟窿谁能补？新能源安全这账，到底该算给技术还是运气？评论区吵起来！
![26年的iPhone18Pro，我只能说索然无味[笑着哭]大家期待的真屏下目前看](http://image.uczzd.cn/16886344864059132368.jpg?id=0)
后悔买了电车？你不是一个人。2025年麦肯锡一份报告捅破了这层窗户纸，过去一
后悔买了电车？你不是一个人。2025年麦肯锡一份报告捅破了这层窗户纸，过去一年，有超过三成的纯电车主后悔了，想着下一台车退回“燃油党”。更扎眼的是另一个数字：2023年的后悔率，直接从2022年的3%跳到了22%。这增长的曲线，比我的电量掉得还快。“划算”的账，到底算对了没有？当初说服自己下单，谁没算过那笔能源账？家充一度电五毛，一公里成本不到一毛，听起来像不要钱。但很多人没算进去的是，如果只能去公共快充桩，电价一度能到一块七。这样一公里成本就奔着三毛去了。这还不算完。15万的电车，保费每年比同价位油车贵出2000块。开个五六年，等到卖车那天，真正的暴击才来。油车五年后大概还能值回55%，电车呢？35%就算不错了。里外里，残值上又能差出三万块。日常省下的油钱，一不小心就全贴给了保险和折旧。这感觉，就像省吃俭用攒点钱，最后发现丢了个更大的钱包。“里程刺客”和“排队叫号”省钱的账可能算迷糊，但冬天续航打折，可是实打实的身体感受。厂家海报上600公里的CLTC续航，就像开了重度美颜。到了北方冬天，先对半砍一刀，如果再舍得开暖风，可能还得再砍一刀。这还不是最绝的。可怕的是，连车机屏幕上的“剩余续航”都在演戏。表显还剩100公里，你可能跑60公里就得趴窝。每一次出行，都变成一场心理和算术的双重赌博。日常通勤忍就忍了，节假日上高速才是终极考验。2025年国庆，有车主在服务区拿到了49号、60多号的排队号码牌。充电一小时，排队三小时，这不是段子，是很多人的亲身经历。交通运输部预计，那年国庆日均高速车流里，近两成是新能源汽车。车多了，桩却没跟上那种爆发式的需求。二手市场的“黑色幽默”当你开腻了，想换车，会发现电动车在二手车商眼里，是个让人“谈电色变”的物件。一个残酷的对比：燃油车开个四五年，保值率往往还在65%到75%之间。而一台九十多万落地的特斯拉ModelX，四年车龄，可能只能卖二十多万。保值率直接掉到20%出头。车商也头疼。电池健康状况像黑匣子，没有成熟的评估体系，他们不敢轻易收。更要命的是，新车市场还在不停地打“价格战”。你今天刚买，明天厂家可能就宣布官降。新车价格波动像过山车，二手车的价格自然被冲得七零八落。那根“救命稻草”也不牢靠或许你会想，没事，电池不是有质保吗？这可能是最深的坑。所谓“终身质保”或“8年质保”，前面往往跟着一长串小字：仅限首任车主、一年不能超过3万公里、电池容量衰减到70%以下才给保。就算符合条件，检测方法也暗藏玄机。有行业内的维修技师透露，质保期内，厂家可能用“充电法”检测，让结果看起来很美。一旦出了质保期，马上换成“放电法”检测，结果瞬间变成需要自费更换。真到了自费换电池那天，账单会吓你一跳。更换一块电池的费用，可能占到当初购车价的40%到50%。够买一辆崭新的燃油车了。一根桩，划出的两条世界说到底，所有电车车主的悲欢，并不相通。那根小小的家用充电桩，是天堂和地狱的分界线。有家充桩的用户，晚上回家插上枪，谷电三毛一度，一个月通勤成本几十块，体验是完整且美好的。他们的满意度能超过80%。而没有家充桩，只能依赖公共充电设施的人，满意度会骤降到53%。他们的日常，是算计电量、绕路找桩、在深夜或午休时去补电。这不是车的问题，是生活场景的问题。所以，看到网上那些“电车真香”的帖子，先别急着羡慕。问问发帖的人，车位上有没有那根私桩。答案，很可能就在那里。电车像一把设计精密的锁，而家充桩是唯一那把原配钥匙。没拿到钥匙的人，永远在撬锁，永远手疼。话说回来，新规也在落地。2026年起，对电耗的限制更严了，或许能逼着车企把续航标得更实在一点。超充站也在变多，河南一些高速服务区，已经有充电功率600千瓦的液冷超充桩，号称“一杯咖啡，满电出发”。只是这些未来，安慰不了现在正顶着寒风，在老旧小区外找充电位的你。当后悔的情绪上来时，或许可以看看那份麦肯锡报告里的另一个数据：三四线城市电车车主的“反悔率”高达54%，远高于一二线城市的10%。这不是你的错。可能是你买对了车，但放错了地方。
用了3天荣耀winrt，这几点没想到1，10000电池经用到震惊三观，充满
用了3天荣耀winrt，这几点没想到1，10000电池经用到震惊三观，充满电可用70多个小时，日常完全是无敌了。2，185hz高刷屏，游戏根本停不下来，就是开一局后，基本上其他手机已经不入眼了。3，8E在风扇的加入后，在性能上，不输8E5，而且噪音也不大。其实就拿续航来说，普通用户刷刷剧，看看新闻，开上几局游戏，极限用个两三天没问题，性能也很逆天，骁龙8至尊+风扇+VC散热，而且在屏幕上，包括5920hz高频pwm调光，类自然光，游戏防眩晕...荣耀的护眼技术，我敢说称第二，没人敢称第一，打败自己的只有接下来的新款，另外还有双1216立体，音质很舒服，包括机身厚度，背板手感，当然以上是个人感受，手机怎么样见仁见智，用过的才知道一点没吹捧，我甚至觉得没必要上WIN，就RT对于大多数人来说完全够用了。
据站哥爆料，已经有人开始筹备做10000+mah的电池，但是要是完善好其中的
据站哥爆料，已经有人开始筹备做10000+mah的电池，但是要是完善好其中的技术也得到27年年初了，到了那个时候耀子的win2应该也上市了，10000mah电池也将成为过去式了。
红米Turbo5Max这波真的杀疯了！迄今最大的9000mAh金沙江
红米Turbo5Max这波真的杀疯了！迄今最大的9000mAh金沙江电池，硬是优化出了比肩友商10000mAh机型的续航，太顶了！实测数据说话：刷1小时抖音才耗4%电，打40分钟和平精英掉7%，就连玩1小时崩铁也才掉14%，重度使用一天完全不用慌找插座。关键性能还不弱，天玑9500s旗舰芯加持，跑分破300万，玩大型游戏也稳得很。2.5K价位能拿下这配置，简直是降维打击。不管是日常刷手机，还是长时间玩游戏，续航和性能都能兼顾，不用再为没电焦虑。预算在这个区间，想选个耐用又能打的手机，Turbo5Max闭眼冲。
![极客湾测试的红米turbo5max续航高达14个小时多[滑稽笑]和一万毫安电池的荣](http://image.uczzd.cn/10162426279716550088.jpg?id=0)
![红米turbo5max官宣9000毫安电池[思考]挑战最强9000毫安[滑稽笑]支](http://image.uczzd.cn/15367347220546341770.jpg?id=0)
9000mAh电池容量的REDMITurbo5Max，实际续航表现到底怎么
9000mAh电池容量的REDMITurbo5Max，实际续航表现到底怎么样？数据库5.0多场景实测如下：三小时综合续航测试剩余电量79%，六小时重度续航测试剩余37%，极限续航测试直到关机，共坚持了9小时51分钟。测试时全程亮屏，项目包含应用内、后台留存、应用启动和应用切换等日常使用场景，以及负载高的游戏场景。小白测评数据库5.0环境温25℃±0.5℃，屏幕亮度350nits，全新机械臂操作、高速相机进行数据采样Turbo5max续航长到离谱
WHYLAB数据库新增REDMITurbo5Max续航数据，REDM
WHYLAB数据库新增REDMITurbo5Max续航数据，REDMI这次也上了一块9000mAh的小米金沙江电池，米系史上最大容量，续航成绩也自然亮眼。实测五小时续航测试剩余电量70%，已经和一些万级电池的手机续航成绩相当，即使一天重度使用也不太会产生续航焦虑。测试过程中，最高温度出现在录像环节，正面最高温40°C出头，背面没有超过40°C；继续进行重载循环的续航归零测试，Turbo5Max续航归零总耗时10小时9分，超过了同为旗舰平台的10000mAh手机，天玑9500s的能耗控制与REDMI的调优功不可没，成为了数据库中为数不多续航归零超过10小时的机型，希望再接再厉，在未来持续的续航复测中也能保持同样优秀的成绩。
荣耀X80外观曝光！这设计咋越看越眼熟🤔荣耀X80的外观谍照一出来，我直
荣耀X80外观曝光！这设计咋越看越眼熟🤔荣耀X80的外观谍照一出来，我直接愣住了！这颜值，是不是和华为的某些机型有点异曲同工之妙？难不成是“心有灵犀”了哈哈哈~真假咱先不纠结！但有个猛料绝对值得蹲——电池容量要逆天升级！网传这次荣耀X80直接干到12000毫安！要知道现在友商顶破天也就9000多毫安的水平荣耀这波直接甩开一条街，妥妥的领先身位啊👍就问这超大电池，谁看了不心动？你们觉得这外观和续航，能打吗？
电动汽车电池寿命可达13年电动汽车电池寿命可达13年，这消息太让人惊喜了！以前
电动汽车电池寿命可达13年电动汽车电池寿命可达13年，这消息太让人惊喜了！以前总担心电池不耐用，换电池成本又高。就拿我朋友的电动车来说，开了5年，电池续航明显下降，他一直发愁要不要换。要是电池真能有13年寿命，那可太划算了。以一辆开10年的车为例，要是前13年都不用操心电池，能省不少钱和精力。而且，电池耐用也减少了资源浪费，对环保也有好处。这要是成为普遍现象，电动汽车的优势可就更明显了，估计会有更多人选择它。