标签: 福特探险者
2.3T发动机,长安福特探险者昆仑穿越版11月6日上市
日前，我们从长安福特官方获悉，长安福特探险者昆仑穿越版将于11月6日正式上市。作为新增车型，昆仑穿越版采用全新2+3式5座布局，这也让探险者昆仑系列车型具备5/6/7座三种座椅布局。作为参考，现款长安福特探险者指导价区间30...
探索荒野,福特探险者昆仑系列新车亮相
1990年，福特推出第一代探险者，开启了这款SUV长达35年的发展历程。我当然不是要吹嘘时间长就一定好，但无数的案例证明了，造车这件事最好还是要有些历史积淀，否则就会像一些“杂牌”车那样黯然退场，让车主欲哭无泪。聪明的...
福特探险者昆仑穿越版新车亮相:留给“伪越野”的时间不多了
当一堆“伪越野”还在城市柏油路上摆拍时，福特探险者昆仑穿越版已经带着5座布局和满配性能硬核登场—这一脚，直接踩在了那些“花瓶越野”的痛处。全新福特探险者昆仑谱系扩列，绝不只是多一个座位选项那么简单。它是福特86年...
五座硬核新选择!全新福特探险者昆仑穿越版新车亮相
2025年10月20日，全新福特探险者昆仑穿越版（五座）新车亮相，并计划于11月上市。随着新车型的加入，探险者昆仑谱系实现了产品矩阵的进一步完善，形成了覆盖5座、6座及7座的三种座椅布局，为消费者在不同用车场景下的探索需求...
福特探险者开创全场景穿越新纪元,硬核穿越“死亡之海”
面对如此恶劣的环境，福特探险者展现出“可上昆仑”的全场景穿越实力：纯机械结构的托森B型限滑后差速器实时调整左右轮动力分配，让车辆在陡峭沟壑依然保持精准循迹，犹如行走在刀锋上的平衡大师；TMS地形管理+四驱系统毫秒级...
以“探险”之名,福特探险者勇闯“死亡之海”塔克拉玛干
面对如此恶劣的环境，福特探险者展现出“可上昆仑”的全场景穿越实力：纯机械结构的托森B型限滑后差速器实时调整左右轮动力分配，让车辆在陡峭沟壑依然保持精准循迹，犹如行走在刀锋上的平衡大师；TMS地形管理+四驱系统毫秒级...
福特探险者穿越塔克拉玛干，探险者我们曾经拍过，这里做个简单产品总结：纵置后驱、全
福特探险者穿越塔克拉玛干，探险者我们曾经拍过，这里做个简单产品总结：纵置后驱、全系四驱、5/6/7座可选。采用纯机械结构的托森B型限滑后差速器实时调整左右轮动力分配，2.3T+10AT动力总成，ANC主动降噪，座椅可纯平放倒拓展...
全场景穿越“公路之王”福特探险者勇闯“死亡之海”塔克拉玛干
面对如此恶劣的环境，福特探险者展现出“可上昆仑”的全场景穿越实力：纯机械结构的托森B型限滑后差速器实时调整左右轮动力分配，让车辆在陡峭沟壑依然保持精准循迹，犹如行走在刀锋上的平衡大师；TMS地形管理+四驱系统毫秒级...
巅峰性能的终极验证:“公路之王”福特探险者硬核穿越“死亡之海”
当城市的轮廓在后视镜中渐渐模糊，当柏油路最终被无垠的黄沙取代，一支由福特探险者组成的车队正沿着千年古道，在塔克拉玛干书写着现代探险传奇。长安福特携探险者家族深入“死亡之海”，以一场贯穿沙漠、刀锋路与绿色孤岛的...
全场景穿越“公路之王”福特探险者勇闯“死亡之海”塔克拉玛干
面对如此恶劣的环境，福特探险者展现出“可上昆仑”的全场景穿越实力：纯机械结构的托森B型限滑后差速器实时调整左右轮动力分配，让车辆在陡峭沟壑依然保持精准循迹，犹如行走在刀锋上的平衡大师；TMS地形管理+四驱系统毫秒级...
2.3T动力够用吗?实测福特探险者性能与油耗表现
当一台5.1米长的中大型SUV能在山路上跑出轿车般的灵活操控，当7座布局与2.1吨拖拽能力并存，2025款福特探险者正以30.98-39.98万元的定价，重新定义家用SUV的性能边界。这款基于CD6纵置后驱架构打造的美式SUV，用"鱼与熊掌可兼...