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最近天气冷得要命，实在是不想骑电驴上班了，想买车的心又蠢蠢欲动。之前尚界上市的时
最近天气冷得要命，实在是不想骑电驴上班了，想买车的心又蠢蠢欲动。之前尚界上市的时候就很冲动，15W就有鸿蒙座舱和ADS4，但是去线下门店看了看就有点劝退了，首先是内饰质感有点失望，塑料感比较强，也没有抬头显示，而且不算价格不知道，配置稍微一加落地就是二十万，对上班不久的人来说压力还是有点大的，怪不得转大定的人不多.....也去看了深蓝S05、S07，深蓝的车子外观挺拉风，就是质感上还是差了点，方向盘上的用料很廉价，车里很多磨砂黑色塑料脏了很显眼。最后是看了零跑C11，外观是很经典的SUV，不浮夸很大气。而且空间真的很大，四个座都带通风加热，前排还有按摩，有时候下班了享受一下，感觉整个人都放松了！有激光雷达和HUD，也很对我胃口。前前后后观望了一个多月，看下来感觉配置比C11高的没C11有性价比，价格一样的配置远远不如C11，而且送终身质保和家充，我买的时候还优惠了6k。现在提车快20天了，开了八百多公里，日常市区开，中午会在车上午睡开暖风，再开个按摩补个觉，下午上班都有精神很多，确实比小电驴幸福多了！！【来自懂车帝车友圈】
零跑C11:越级满配纯电SUV,实力究竟如何?
零跑汽车旗下的明星车型—2026款零跑C11(图片|配置|询价)，凭借其全方位的越级实力，精准把握和满足消费者的核心需求，成功在15万级纯电中型SUV领域脱颖而出，成为业内一颗耀眼的新星。从最初市场上默默无闻，到不到四年的时间...
零跑C11增程版:续航不焦虑,大冬天在北方开它也靠谱!
零跑C11作为零跑旗下的一款经典中型SUV，凭借优秀的产品力与各方面均衡的表现，素来在车圈有着良好的口碑，不少开新能源汽车的车主，尤其是北方的朋友，对于冬季续航衰减问题都会感到头疼，就怕欢欢喜喜开车旅游，半路上车趴了...
零跑C11超级增程是如何成为我的冬季出行搭子的?
直到换了零跑C11(图片|配置|询价)超级增程，才明白啥叫“冬季出行神器”。今天就跟大伙儿唠唠，这车在北方冬天到底有多“香”。零跑C11 最低售价：12.88万起最高降价：2.00万 图片参数配置询底价 懂车分3.83懂车实测空间·性能...
真实车主开零跑C11测评:后排带电动调节,把定价权焊在15万级
近期，私信炸了锅，全是问26款零跑C11值不值得冲的！作为首批提车两个月就跑了5000公里的车主，我敢拍着方向盘说：这车把15万级SUV的定价权焊死了！上周送娃上学时，隔壁家长趴着车窗问这带激光雷达的得三十万吧？当他知道15万...
零跑C11:价格实惠、配置拉满,家用新能源SUV新标杆!
如果你的购车预算在15万元左右，且想购买一台大五座SUV，那么全新零跑C11无疑是一款值得重点考虑的车型。自2021年上市以来，零跑C11(读测评)已累计销量突破25万辆，成为零跑品牌销量的中坚力量，也在家庭用户中赢得了良好口碑...
2026款零跑C11用户口碑:激光雷达 8295芯片 FSD,125 项标配,好开
接下来，作为车主，咱以零跑 C11 2026 款增程式 300 激光雷达版为例，来聊聊全新零跑 C11 的升级看点和 125 项越级标配带来的真实体验，以及它在各方面的表现。先看外观，全新零跑 C11 延续了零跑自然科技美学设计理念，保留了...
16.58 万!改款升级的零跑 C11 纯电 640 智尊版 配置与 多场景体验解析
改款上市的 2026 款零跑 C11，倒是成了不少家庭的新选项。接下来，咱以邻居张叔的零跑 C11 2026 款纯电版 640 激光雷达智尊版（官方指导价 16.58 万元）为例，结合日常使用场景，详细解析这款车的配置与体验，为大家购车提供...
开了一年零跑C11,越用越香,是时候给它正名了
零跑C11(图片|配置|询价)超级增程就是这种不张扬的车，慢慢被人关注到。15万上下能配上激光雷达，没搞什么花架子，挺实在的。开了大半年，冬天夏天都试过，说说它的家用表现，给正在挑车的家庭做个参考。零跑C11 最低售价：12....
新车预售15.99万元起/竞争零跑C11增程版,星途ET5上市
这一价格直接将竞争对手锁定在零跑C11增程版等同级车型，引发市场广泛关注。技术参数与性能 根据官方公布的数据，星途ET5车身尺寸为4785×1920×1671mm，轴距达到2800mm，与同级竞品相比处于主流水平。新车基于EOX平台打造，这...
零下15℃的暖心答案:零跑C11 2026款,家用SUV该有的样子它都有
驾驶零跑C11(图片|配置|询价)2026款增程式300激光雷达版的这一个月，它用“纯电通勤不心疼，长途奔袭不焦虑”的表现，彻底打消了我对冬季用车的所有顾虑—更难得的是，这一切都藏在14.98万起的亲民价格里。零跑C11 最低售价：...
2026款零跑C11上市,综合续航1220km,配置升级
零跑C11 2026款增程式300激光雷达版：搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的动力系统，其中1.5升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配容量为41.7千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航里程为300公里，综合续航1220...
2026款零跑C11纯电640激光雷达版,重新定义15万级智能SUV
2025年零跑汽车年目标锁定在50万辆，结合市场数据来看，C10、C11、C16等热门车型仍是主力车型，其中零跑C11以大空间、智能化配置等著称，可以媲美20多万的车型，2026款零跑C11正式上市，相比老款，新款主要有以下提升：外观...
零跑C11:新能源SUV中的六边形战士实力派值得信赖
而零跑C11则不同，特别是2026款增程式300激光雷达版，各方面表现都十分出色，赢得了不少用户称赞，甚至被戏称为新能源SUV中的“六边形战士”，因其多重优势兼备，极具竞争力。先从品牌层面来看，零跑这几年发展非常迅速，势头...
月跑1200公里,我为何选择零跑C11?看完你就明白了
正因为这样，我最终被零跑C11(品技术)吸引了—它底子扎实，技术派，有自家研发的三电系统和智能辅助，配置实在扎实。去店里体验后，空间、舒适度和智能化表现出乎我意料，没有明显短板。提车前我也有顾虑，增程模式续航到底...
零跑C11 2026款纯电版640智享版:15万级纯电家用的务实之选
最近零跑C11改款上市的消息在车友群里讨论热烈，有人说只是换汤不换药，也有人觉得升级幅度远超预期。...风驰溜背保持着30°黄金角设计，销售说这个角度是参考竞速自行车手姿态优化的，经过风洞测试能把风阻系数压到0.28Cd，高速...
零跑C11智尊版:冬天用车再也不怕冷,工作出行更高效
提了零跑 C11 2026 款增程式 300 激光雷达智尊版才两个月，刚好经历了北方的严寒冬季，今天从真实车主角度，跟大家聊聊这台车到底值不值得选。外观：耐看还实用，冬季细节不马虎 零跑C11 最低售价：12.88万起最高降价：2.00万 ...
零跑全新 C11 改款来袭,配置升级价格却坚守不动
在新能源汽车市场里，零跑 C11 凭借着高性价比、长续航和丰富配置，获得了众多消费者的关注。作为一款中型 SUV，它在空间、动力和智能配置等方面都有不错的表现，今天咱们就来深入了解下零跑 C11。一、价格亲民，多种版型可选 ...
零跑C11又放大招!全系8295+激光雷达,15万级SUV卷王来了
从油车换电车那会儿，谁想到零跑C11能从小透明混成销量大咖。上月刚摸到2026款零跑C11方向盘，我就知道这车就是我要的，起售价14.98万起竟然把8295芯片+激光雷达焊死在全系，隔壁竞品车主看完价格表直接沉默了。作为每天接送...
零跑C11车主亲测:续航640km,激光雷达+8295芯片,真香!
作为一个刚入手零跑C11一个多月的新车主，我必须说这车真是让我惊喜！之前看车时我可纠结了，预算不高又想"既要又要"，市面上那些SUV总让我觉得不够完 美，要么续航长但空间小，要么智能配置高但价格超出预算。直到看到零跑C11...
月光族买车必看,零跑C11凭啥这么火?网友:15万花的真值!
说实话，本来我还在纠结，咱们算笔账：15万左右，零跑C11直接给你30万的配置，这性价比简直绝了！难怪人家能火了四年，九月销量更是创新高，平均每天卖出2000台，群众的眼睛是雪亮的啊。毕竟现在这行情，能买到一台既懂家庭...
解构15万级新能源 SUV 价值:深蓝S07与零跑C11的技术博弈
零跑C11风阻系数 0.28Cd（高于深蓝 S07），车载冷暖箱为选装配置（需额外付费），且温度调节范围未明确，制动能量回收仅支持 3 档调节，在细节技术的打磨上，远不及深蓝 S07 用心。从动力场景的全适配，到辅助驾驶功能的实用...
这家用SUV适合年轻人?全新零跑C11轴距2930mm配置实用-路人视角
接下来，咱以全新零跑 C11 2026 款增程式 300 激光雷达智尊版（官方指导价 15.98 万元）为例，其核心亮点为双动力无焦虑、实用齐全配置、实用车型，以路人视角，和大家聊聊零跑品牌实力和零跑 C11 的产品实力，也给准备买车的...
北方车主必看!零跑C11激光雷达版冰雪路况操控好,零百加速7.6秒
上个月提了零跑C112026款 增程式 300 激光雷达版，它把“冷、远、贵”这三件事都理顺了。我平时以城市...冬天纯电续航打五折，只能跑75km，剩下1425km用油，油费912元，加上电费4.5元，总共916.5元，每公里0.61元，C11省了69%。...
多孩家庭冬季用车报告:零跑C11 增程版能否胜任?一文告诉你
正是考虑到这些实际需求，我在十月份入手了零跑C11(图片|配置|询价)2026款增程式300激光雷达版（下文简称零跑C11(品技术)）。这一个多月以来，从早高峰拥堵路段到周末郊野小路，这款车用实际表现给了我不少惊喜。今天就想结合...
零跑C11 2026款 增程式 300激光雷达版:年轻夫妻的“无焦虑”家用车
对比了 2025 年上市的几款新能源车型，最后锁定了零跑C11 2026款 增程式 300激光雷达版—开了三个多月，它没让我们失望，反而在很多细节上超出了预期，...后来才注意到风阻系数才 0.28，销售说这个数值能帮着省点油和电，实际开...
2026款零跑C11深度体验:用主流价格,享受高端配置
最近我深度试驾了2026款零跑C11纯电版640激光雷达智尊版，感觉它直接把激光雷达、800V高压快充等高级配置带到了主流价位，让同级车的配置门槛一下子被拉低了不少。无论是城市通勤、高速长途还是家庭出游，这辆车都交出了满意的...
零跑11月交付70327台,连续9个月位居新势力榜首,超额完成年度目标
11月21日，零跑汽车全新A平台首款车型A10广州车展首秀，补齐A、B、C、D...值得期待的是，朱江明在11月的销量视频中揭晓了一个重磅预告：零跑将于12月底在杭州奥体中心（“小莲花”场馆）举行十周年发布会，并邀请各界合作伙伴共同...
开了1年零跑C11,我给预算15万的家庭用户提个醒
我去年年底为家里选车时，就因这些成本相关的问题反复纠结，直到实际使用零跑 C11 超级增程一段时间后，才觉得找到了兼顾实用性与经济性的选择。接下来，我会结合这段时间的用车经历，从动力能耗、购车政策、空间等多方面分享...
破解寒冬出行难题,零跑C11续航达1220km,标配L2辅助驾驶
但是增程式车型整体表现还是相当不错的，这也是为什么我今年将自己的爱车直接置换成2026款零跑C11增程版。毕竟，可油可电的策略能够为大家带来相当出色的用车体验。而且，整个零跑C11增程版在许多方面做了性能升级，能够很好地...
零跑C11 2026款:价格与配置的微妙平衡点,值得买吗?
在中型SUV市场，零跑C11增程版以15.98万的定价引发了不少关注。这个品牌连续四月稳居新势力销量前三，车系累积交付25万台的成绩单也令人好奇：在15万左右的价格区间，我们真的能买到一款兼顾空间、配置、续航和智能化的中型SUV...
试过全新零跑C11,才知道啥叫闭眼入不亏真的太香了!
直到全新零跑C11亮相，我才真正体会到什么叫“闭眼入不亏”，这波升级简直是把别家高配才有的东西全塞进了15万级的车里，说它是同价位的“铁桶车”，一点都不夸张。下面咱们就以2026款零跑C11 增程式 300激光雷达版为例，看看...
2026款零跑C11纯电640激光雷达版,重新定义15万级智能SUV
2025年零跑汽车年目标锁定在50万辆，结合市场数据来看，C10、C11、C16等热门车型仍是主力车型，其中零跑C11以大空间、智能化配置等著称，可以媲美20多万的车型，相比老款，新款主要有以下提升：外观细节优化、内饰配置升级、...
2026款零跑C11,纯电续航640km,标配8295芯片+激光雷达
隐藏式门把手不仅让车身侧面更加简洁美观，还能有效降低风阻系数，零跑C11的风阻系数为0.282cd，此外，零跑C11全系配备无框车门。车尾设计线条较为丰富，贯穿式尾灯与前大灯相互呼应，使整车在视觉上更加统一协调。尾灯内部...
零跑C11增程版冬季用车实测:300km纯电续航表现如何
作为一名零跑C11(图片|配置|询价)2026款增程式300激光雷达智尊版的车主，我想和大家分享一下这台车在冬季使用过程中的真实感受。搭载了41.7kWh的磷酸铁锂电池和1.5L增程器，官方CLTC纯电续航达到300km，综合续航更是达到了1220...
北方车主的冬季用车救赎,零跑 C11 打破混动车型冬季魔咒
所以换车时，我把“冬天靠谱”放在重要位置，预算 15 万左右看了一圈混动车型，最终提了零跑 C11 超级增程 2026 款 300 激光雷达版（指导价 14.98 万）。这是我用它过冬的第一个寒冬，从-24℃的极寒天到结冰的通勤路，表现直接...
实测续航超280km,冬日续航不打折,零跑C11适合北方用户
作为一个在东北生活了五年的老司机，我之前开纯电车时，冬天基本靠“佛系驾驶”续命，直到最近试驾了零跑C11超级增程，才发现北方冬季用车原来能这么从容。今天就从真实用车场景出发，聊聊这台车到底能不能破解北方冬季的用车...
老款零跑C11增程开一年,新款冬季续航舒适升级,选车攻略分享
作为一名 2023 年 9 月提车的老款零跑 C11 增程车主，这一年多的用车时光里，它不仅满足了我“通勤不用油，长途不焦虑”的核心需求，还陪着我扛过了 2024 年底到 2025 年初北京的极寒冬天—要知道，那阵子可是有好几波零下 15 ...
提车2个月,我终于明白,为什么那么多人选择零跑C11?
车机系统方面，全新零跑C11采用了先进的Leapmotor OS 4.0 Plus系统，不仅支持3D灵动桌面，让界面更加生动有趣，还能根据天气变化和昼夜交替实时调整显示效果，营造出极具科技感的驾乘氛围。更令人惊喜的是，车机还集成了双AI...
15万级SUV闭眼选?零跑C11凭啥能月销近万?
说实话，零跑C11(逛导购)刚上市那阵儿，我还真没太关注—那会儿它只有纯电版，虽然续航不算拉胯，但对于咱们这种没固定充电桩、偶尔还想跑个长途的人来说，总觉得心里没底。结果没过多久，零跑就开窍了，直接推出了增程版，这...
15万级增程车,无边框车门+激光雷达,还配HUD,零跑C11如何?
零跑C11的充电速度也不慢，0.3个小时可以增加一半左右的续航，如果家里有充电桩就更方便了，而且家用充电桩比外面的商用充电桩更便宜。零跑C11的综合续航里程是1220km，增程车的好处就是不怕长途出行，开过燃油车的朋友都知道...
开了 1 个月就离不开!零跑 C11 凭什么征服家庭用户?这些表现够意外
零跑C11 最低售价：12.88万起最高降价：2.00万 图片参数配置询底价 懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.58万起|204辆 哈弗H9 最低售价：17.49万起最高降价：2.50万 图片参数配置询底价 懂车分3.95懂车...
15万级SUV,续航640km,试驾零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达版
最近在研究15万左右的新能源SUV时，零跑C11进入了我的视野，尤其是零跑C112026款 纯电版 640激光雷达版，官方指导价15.58万元，性价比相当吸引人。作为一个新兴的造车新势力，零跑汽车近几年的表现让我刮目相看。官方数据显示...
加量不加价!2026 款零跑 C11 解析:15 万级新能源 SUV 选它值吗?
在 15 万左右预算的新能源 SUV 市场中，2026 款零跑 C11 绝对是能抓住消费者目光的选项。自 2021 年上市以来，这款车已累积突破 25 万台销量，称得上是经过市场长期检验的成熟产品。2026 款作为一次重要的改款车型，带来了超过...
超级增程+41.7kWh大电池,冬季用车不打折,零跑C11实力如何?
作为一名零跑C11(图片|配置|询价)超级增程版的车主，经历了一个完整的冬天后，我特别想和正在考虑买车的朋友们分享一下我的真实用车体验。尤其是在北方那种零下的天气里，一辆车到底靠不靠谱，会不会把你丢在半路，或者让你每...
零跑C11 2026款纯电版640智享版,冬季续航与充电实测
车身架构与三电技术：从车身结构设计来看，零跑C11(用车口碑)2026款纯电版640智享版采用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，这是零跑在电动车结构设计领域的重要技术成果。该技术通过无上盖无模组设计，优化了车内空间布局，...
15万级新能源SUV新选,全新零跑C11,大空间、长续航、高智能
在智能配置上，零跑C11的车机系统配备了17.3英寸2.5K悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8295芯片，配合全新Leapmotor OS 4.0 plus车机系统，操作流畅，语音交互智能。辅助驾驶硬件配置也很高，增程版全系标配激光雷达，纯电版除了入门...
星途ET5与零跑C11:全方位对比,谁更胜一筹?
最后就是价格与性价比，星途ET5的起售价略高于零跑C11，零跑C11的低配车型价格更具竞争力，高配车型配置与星途ET5相当，零跑C11 性价比确实表现不错。但消费者选车往往会出现多样的情景，所以还是建议消费者到店体验两款车。
换车纠结俩月,聊聊零跑 C11,北方冬季用车焦虑终于解决了!
零跑 C11 超级增程版在 15 万这个价位，讨论度一直不低。身边几个开这款车的朋友，有的天天市区通勤，有的常跨省跑业务，还有的是二胎家庭主力车，把他们一年多的用车情况攒一攒，再结合市面上的真实反馈，或许能给正在纠结的...
激光雷达+640km续航,这就是零跑C11热销的原因,看完觉得值吗
动力与续航方面：2026 款零跑 C11 纯电版基于全域 800V 平台打造，电机功率提升至 220kW，峰值扭矩达 360N・m，百公里加速仅需 6.1 秒，不管是城市道路起步超车，还是高速公路加速，都能轻松应对。电池组容量为 81.9kWh，CLTC ...
告别续航焦虑!零跑 C11 增程版:1220km 续航+18 分钟快充,家用超香
巧的是，我前段时间深度体验了零跑 C11 2026 款增程式 300 激光雷达智尊版，它官方指导价 15.98 万，在同级别里热度不低。更关键的是，零跑 C11 上市至今累计销量已超 25 万台，能有这成绩，足见市场认可度。今天就从外观、...
零跑C11冬季用车感受:续航稳定,舒适度高,用车成本低
恰巧我有个朋友国庆节买了零跑C11 2026款增程式300激光雷达版，经过一个多月真正的冬季考验，发现这车无论续航、舒适度还是使用成本方面，都超出预期。作为一辆15万级中型SUV，它到底能不能帮北方的家庭用户解开冬季用车的烦恼...
冬日用车真实感受:零跑C11冬天续航不用慌,行驶方便,经济实惠
而零跑C11配41.7KWh大容量的磷酸铁锂电池组，这大容量都超越了不少纯电版入门车型，加92号燃油，油箱为47.0L和AI智能集成电池热管理系统，即使在严寒的冬天，用起来也很省心。增程式电动车在电量不足或低温环境下，增程器会...
零跑C11超级增程:我的冬季出行理想伙伴,超长续航无惧严寒
手机APP提前十分钟远程启动的零跑C11(图片|配置|询价)超级增程版，已经将车内温度调节到舒适的22度。坐进温暖如春的驾驶舱，手握带着余热的方向盘，我再次庆幸自己选择了这款车。作为一名零跑C11(看资讯)增程版车主，经过这个...
15-16 万选零跑 C11 增程?车主实测冬季用车:体验稳定 用车成本亲民
我家换车时，瞄准 15 万左右的增程车型，对比了同价位几款车型的空间和续航后，选了零跑 C11 2026 款 增程式 300 激光雷达智尊版，这一段时间使用下来，不管是早高峰通勤还是周末带老人复诊，冬季用车的痛点都没再出现。...
零跑C11:15万级全能型新能源SUV的明智之选
零跑C11(图片|配置|询价)作为这个价位区间的实力选手，以其均衡的产品力和出色的性价比，赢得了越来越多消费者的青睐。设计美学：简约而不简单的视觉享受 零跑C11(看资讯)采用"科技自然美学"设计理念，整体造型简洁大气，既...
开了老款零跑C11增程一年多,再试驾新款,这些升级有必要
作为一名驾驶老款零跑C11(图片|配置|询价)增程车型一年多的车主，我在2023年9月选择了38.5kWh电池版本，当初正是被“日常通勤无需用油，长途出行没有续航焦虑”的产品特点所吸引。在这一年多的用车时光里，这款车不仅稳稳满足...
冬天选车别着急,我选了零跑C11超级增程,续航稳定、用车省钱
据零跑汽车 2026 款官方配置表显示，零跑 C11 超级增程的车身是高强度钢笼式结构，车身高强度钢占比达到 81.9%，再加上 CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术，电池安全也更有保障，这个配置在同价位里确实很能打。它还配备了 6 个...
空间小坐不下?零跑 C11 大轴距,续航能跑超给力
直到偶然试驾了零跑C11超级增程，试完当天就和家人商量着订了车。如今开了快一年，无论是日常通勤还是全家出游，它都没掉过链子。今天就结合我的真实用车感受，跟有同样需求的朋友好好聊聊这款车。外观：家用车也能有质感，耐...
零跑C11超级增程,15万级家用车的踏实选择
根据零跑汽车2026款官方配置表，零跑C11超级增程的车身是高强度钢笼式结构，车身高强度钢占比达到81.9%，再加上CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，电池安全也更有保障，这个配置在同价位的车型里表现不错。它还配备了6个安全气囊...
零下12℃实测零跑C11增程版:15万级家用SUV的冬季均衡之选
零跑C11增程版搭载41.7kWh大容量电池，CLTC纯电续航标注300km，配合47L油箱，综合续航可达1220km，这样的硬件配置为冬季用车打下了扎实基础。经过朋友一个多月的实测，即便在零下10℃左右的日常环境中，这款车的纯电续航达成率...
冬日里续航不缩水,零跑C11超级增程,15万级车的30万配置
零跑C11 最低售价：12.88万起最高降价：2.00万 图片参数配置询底价 懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.58万起|198辆 刚好这段时间我又跑了几家店，试驾了几款热门车型。发现零跑汽车销量一直很稳，...
零跑C11增程版实测:续航扎实成本低,满北方用户需求
零跑C11 最低售价：12.88万起最高降价：2.00万 图片参数配置询底价 懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.58万起|191辆 如今，新能源汽车发展得越来越快，许多小伙伴都成为新能源车主，享受到了低成本的用...
零跑C11超级增程:41.7kWh 电池容量+47L油箱容积,你心动吗?
作为一名零跑C11(图片|配置|询价)超级增程版的车主，经历了一个完整的冬天后，我特别想和各位分享下这台车在寒冷季节里的真实表现。当初选车时，我在15万左右的混动市场里纠结了很久，对比了比亚迪宋Pro DM-i、深蓝S7等不少...
北方雪天开车慌?零跑 C11 稳如船,激光雷达护全家
零跑C11的开门预警功能会提前0.5秒发出警报，提醒我注意后方情况。有一次在商场地下停车场，我没看到侧方来车，正要开门时系统立刻报警，避免了一次剐蹭，现在每次开车门我都下意识等系统确认安全。对经常在冬季恶劣天气通勤的...
15万级别新能源SUV标杆,2026款零跑C11购车手册
这时候，如果你最近关注过2026款零跑C11，或许会对这款刚刚在今年上市的新车眼前一亮。该车型售价区间为14.98万元至16.58万元，把不少过往只出现在更高价位车型上的配置下放到了15万左右的级别。截至目前，零跑C11上市不到四年...
零跑C11车主真实用车感受:配置拉满,15万级SUV性价比之选
看了不少车型，也试驾了很多，最终被零跑C11 2026款增程300激光雷达智尊版深深吸引，毫不犹豫地拿下了它。开了一段时间后，感触颇多，今天就来跟大家聊聊我的真实用车感受，给还在纠结选车的朋友们一些参考。第一次在4S店看到...
深蓝S07与零跑C11,15万级新能源SUV该选谁?
今天，我们就拿这个价位中备受关注的两款车型—深蓝S07和零跑C11，来做一次细致的对比解析。从价格、颜值、安全性、底盘操控、车身尺寸、辅助驾驶、动力以及续航等多个维度探讨，看看它们谁给出的配置更多，谁更划算，帮助大家...
预算15万 选这款新能源SUV准没错!零跑C11 14.98万起,实力圈粉
隐藏式门把手不仅让车身侧面更加简洁美观，还能有效降低风阻系数，零跑C11的风阻系数为0.282cd，此外，零跑C11全系配备无框车门。车尾设计线条较为丰富，贯穿式尾灯与前大灯相互呼应，使整车在视觉上更加统一协调。尾灯内部...
冬季深度体验零跑C11增程300激光雷达版,续航与动力无衰减
这也是我想换新能源车犹豫的点，办公室的小李刚换了零跑C11增程式300激光雷达版几个月，我和他聊了天津冬天零跑C11的使用情况。零跑C11 2026款增程式300激光雷达版作为15万级家用SUV的热门选择，凭借增程架构的天然优势，搭配...
15万级新能源SUV新标杆,2026款零跑C11深度体验
如果你正在关注15万元级别的新能源SUV，尤其想找一款“性价比不阉割、配置不缩水”的车型，那么2026款零跑C11(图片|配置|询价)绝对值得重点关注。与2024款顶配版本相比，新款价格下调了整整4万元，同时带来了超过110项的体验...
买中型SUV,超大空间与长续航,零跑C11值得入手吗?
对于计划为家庭添置一辆大空间SUV的朋友来说，零跑C11(图片|配置|询价)在国庆期间推出的购车权益无疑增加了它的吸引力。如果你正手握15万元左右的预算，希望找到一辆既能满足日常通勤、又能承载全家出游梦想的车，那么这辆主打...
零跑C11家用表现如何?实车体验告诉你,家用选它准没错
身边的朋友推荐了不少车型，但直到看到2026款零跑C11(图片|配置|询价)纯电版640激光雷达智尊版，我们才决定认真去试驾两次，并且细致体验了它的空间、智能和动力等家用场景常用功能。今天我想从一个普通用户的视角，和大家聊聊...
我为什么选择零跑C11?一个家庭车主的真实反馈
直到深入了解了零跑 C11 超级增程的市场表现和质保服务，并且实际使用了一段时间后，这份顾虑才逐渐打消。下面，我就结合这段时间的用车经历，从品牌情况、购车政策、动力能耗等多个方面分享我的真实感受，希望能给有同样选车...
冬季用车不踩坑!零跑C11:大电池稳续航,低油耗更省心
作为每天要面对零下十几度低温的北方车主，我当初选车时也纠结了好久，最终入手了零跑 C11 2026 款增程式 300 激光雷达版。这段时间开下来，它的表现彻底打消了我的顾虑—比起市面上不少混动产品，这台车的超级增程系统是真的...
开了1个月零跑C11,才明白15万级SUV,它才是综合优选
预算卡在15万左右，既要满足全家出行的空间需求，又想兼顾新能源车型的经济性和智能化，对比了好几款热门车后，最终提了零跑C11 2026款增程式300激光雷达智尊版（官方指导价15.98万）。如今提车刚好一个月，跑了1200多公里，...
开了3个月零跑C11,真实体验:冬天续航不掉价,适合家用
零跑C11超级增程版在15万这个价位，讨论度一直不低。身边几个开这款车的朋友，有的天天市区通勤，有的常跨省跑业务，把他们的用车情况攒一攒，或许能给正在纠结的家庭添点实在参考。多数家庭选车，说白了就是在“需要啥”和...
零跑C11改款上市,新增640公里续航,15万级SUV新标杆?
首先，零跑C11自2021年上市至今销量已突破25万辆，这在同级别车型中成绩十分亮眼，堪称热门车型。...俯冲式车头、可自动开闭的进气格栅、30度黄金溜背角度和无框车门共同打造出极佳的空气动力性能，实测风阻系数降至0.28Cd，有助...
15万元级新能源SUV,我为何选择零跑C11?
就这样纠结摸索了小半个月，近乎失去耐心，甚至萌生了提高预算的想法，直到刷到零跑C11(图片|配置|询价)的信息，才让我看到了新方向。那天晚上无意间刷汽车论坛，看到有人讨论零跑C11(逛导购)，原本抱着多了解一款车型的心态点...
15万级混动怎么选?零跑C11车主说:冬天还得是大电池!
作为一名零跑C11(图片|配置|询价)超级增程版的车主，经历了北方一个完整的冬天后，我真心觉得这辆车完全超出了我的期待。当初在15万左右的预算里挑选混动SUV时，我也曾对比过比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7等热门车型，还是选择...
零跑C11增程版实测,300km纯电+智能预热如何颠覆冬季用车体验?
零跑C11支持快速充电，官方数据显示从30%电量充至80%仅需18分钟，快充模式下0.3小时即可完成。这意味着在高速服务区休息片刻，车辆续航就能得到显著补充，极大缓解了里程焦虑。智能化配置在冬季发挥着至关重要的作用。零跑C11...
零跑 C11 超级增程冬季用车体验:长续航+低花费,家用出行超省心
作为一位提车半年的零跑 C11 超级增程车主，这段时间我恰好经历了从秋末到深冬的季节变化。每天开着它往返于公司和家之间，周末还会带着家人去周边游玩，对这款车在冬季的表现有了全面且深入的了解。当初选车时，我和很多家庭...
车主分享冬季实测!零跑C11超级增程,北方冬季用车不焦虑
如今这台零跑C11已经陪我熬过了大半个冬天，跑了近2000公里，今天就以真实车主的身份，跟大家聊聊它在寒冷天气下的真实表现—续航达成率到底怎么样？用车成本比夏天多多少？所谓的"超级增程"是不是真的能让北方车主告别冬季...
北方过冬不用愁!零跑C11增程版,15万级的暖心之选
但今年冬天，哈尔滨朋友的2026款零跑C11增程式300激光雷达版，把这些糟心事全解决了。提车一个多月，零下十几度的严寒里，早高峰闯冰面稳当，周末雪地露营给力，连挑剔的邻居都追着问链接。这台15万级SUV的过冬本事，今天就来...
适合多口之家的SUV,空间大,能耗低,续航扎实,试驾零跑C11
后来有机会深度试驾了零跑C11超级增程版，才发觉这车在很多方面，恰好回应了家庭用户的这些实际需求。今天就从试驾的真实感受出发，和大家聊聊这款车的表现，希望能给正在选车的朋友一些参考。先从外观说起。零跑C11的设计风格...
北方冬季用车,零跑C11超级增程不会错:续航、取暖、成本都满意
直到试驾零跑 C11 超级增程，300km 纯电续航+41.7kWh 大电池+AI 电池热管理，刚好戳中我的需求。订了 2026 款增程式 300 智享版，现在用了两个多月，经历了长春零下 18℃的寒潮，彻底打消了之前的“冬季用车焦虑”。冬季续航...
家庭出行就选它!零跑C11空间舒适双优,智能配置拉满
在这段看车的经历中，确实有几款车型挺吸引我的，比如深蓝S07和零跑C11等。今天就结合我和朋友的实际看车体验，来聊聊零跑C11(读测评)这款车。零跑C11是零跑旗下的一款中型SUV。最早的版本可以追溯到2021年，目前市场上在售的...
26零跑C11体验:15万级豪华大五座,配女王副驾与激光雷达
以零跑汽车旗下的零跑C11为例，这款车进行了全新升级，推出了2026款车型。新车型在各方面都实现了全面的性能提升，因此获得了更多消费者的青睐，整体销量也有了大幅提升，让它在中型SUV这个细分市场变得更加火爆。今天我们就...
零跑C11:空间宽敞配置全,用车无忧性价比高,适合家庭用户
我去年年底选车时也经历了长时间的纠结，直到切实体验了零跑C11(图片|配置|询价)超级增程一段时间，才有了更直观的感受。下面，就结合我的实际用车情况，谈谈它在不同场景下的表现。零跑C11 最低售价：12.88万起最高降价：2.00...