标签: F-35
中国最厉害的就是高志凯的嘴炮，只要不真打，一个高志凯就能干翻全部美军，包括所有航
中国最厉害的就是高志凯的嘴炮，只要不真打，一个高志凯就能干翻全部美军，包括所有航母、F35、爱国者导弹，核武器也不在话下。有高志凯一个人就行了。
解放军战机没有开一枪一弹，却直接废掉了美台一张最狠的牌！ 这张牌，就是“第一
解放军战机没有开一枪一弹，却直接废掉了美台一张最狠的牌！这张牌，就是“第一岛链能锁死中国”的旧神话。面对这波降维打击，台军竟连夜把反舰导弹对准天空！就在最近几天，解放军干了一件极其提气的事。咱们出动了歼-16、空警-500和运油-20等各种主辅战机，足足21架次直接出海。这支机群根本没把台军的所谓防线当回事，起飞后直接切入台湾西南海域。他们平稳飞越巴士海峡，一路直插西太平洋深处，最后在当天顺利返航，动作干净利落。根据台防务部门的通报，从21日到22日，他们一共侦获了23架次大陆军机。其中有20架次直接越过了所谓的“海峡中线”，还有多艘军舰和公务船在周边活动。这是咱们在2026年的第二度远海长航行动。这其实就是明牌告诉你，巴士海峡上空已经成了咱们自己的“空中走廊”，想来就来，想走就走，谁也拦不住。这条空中走廊的彻底打通，不仅意味着解放军的远程打击和海空协同能力已经完全成熟，更是对那些试图在台海周边搞事情的外部势力发出的直接警告。结果对岸什么反应？面对咱们的大机群，驻守南台湾的台军连夜把“雄风二型”和“雄风三型”反舰导弹车队开到了最前线。那些导弹发射车已经在当地架好，导弹发射箱高高扬起，直勾勾地指着天空。台军士兵一个个如临大敌，保持着所谓的高度戒备状态，看着真是既滑稽又心酸。可稍微懂点军事常识的人该笑了。咱们的主角是天上飞的军机，你拉出来的却是打水面舰艇的反舰导弹。拿反舰导弹去对付空中威胁，简直荒唐。这种在军事常识上根本说不通的操作，说白了就是一场彻头彻尾的政治作秀，根本没有任何实际的战术价值。解放军机群大摇大摆地过境，台当局如果不做出点反应，在岛内老百姓面前面子根本挂不住。可真要反应，他们手里又拿不出真正有威慑力的防空装备来应对。没办法，只能把相对“拿得出手”的“雄风”导弹拉出来亮个相。这其实就是演给岛内看的，为了安抚那种掩饰不住的紧张情绪，顺便给自己壮壮胆罢了。从6月22日一直到26日，台军还要搞个为期五天四夜的操演。说是要验证部队的应变能力，本质上也是同一套糊弄人的把戏罢了。咱们得看透这层窗户纸，台当局这种魔幻操作的背后，是对两岸绝对实力差距的深深恐惧。你看咱们这边的动作，从来不搞虚的。6月21日前后，咱们不仅是空海一体向西太平洋展开战略机动，官媒更是亮出了东风-17和东风-26的发射训练画面。东风快递的含金量谁不清楚？咱们的战略威慑力，早就覆盖了那些试图介入台海局势的外部黑手。紧接着在6月22日，咱们商务部直接出手，把10家美国实体拉进了出口管制管控名单。这套军事与经济并行的组合拳，才是真正的大国博弈。招招见血，直击要害，绝不跟你玩那些虚头巴脑的表面文章。为什么咱们要在这个节点下这么重的手？看看美日最近在干什么就明白了。美军和日本陆上自卫队搞联演，在九州岛和琉球群岛作秀。他们不仅计划在琉球群岛附近搞联合军演，还在鹿儿岛县部署了“堤丰”中程导弹系统。这套系统可不简单，能发射射程高达1600公里的战斧巡航导弹，威胁极大。美国还源源不断地把F-35战机、爱国者防空系统和战斧巡航导弹塞给日本。这帮人就是在咱们家门口疯狂试探，试图搞武装围堵。但美日这些小动作，在解放军的绝对实力面前根本不够看。咱们的战机今天能在巴士海峡上空踩出一条走廊，明天就能在台海任何一个方向拉起守护和平的大网。历史的大势从来不会因为几个跳梁小丑的折腾而改变。祖国统一是铁板钉钉的必然，任何试图阻挡这个进程的举动，最后都只会沦为徒劳的国际笑柄。☁
烽火问鼎计划F-35战斗机正在接受电磁脉冲（EMP）生存能力测试，以确保其在核
烽火问鼎计划F-35战斗机正在接受电磁脉冲（EMP）生存能力测试，以确保其在核爆炸或电磁脉冲武器攻击下仍能正常执行任务。悬挂在战机上方的大型装置为高增益脉冲辐射天线，能瞬间释放极高强度的电磁场。该设施通过精确控制的脉冲波形，模拟核爆瞬间产生的强电磁瞬变过程。测试旨在检验F-35机身的电磁屏蔽效能，确保内部机载核心电子设备、光电系统及电传飞控系统不被强电流烧毁。
美日韩三国全都沉默！对于这条消息，他们连半个字都没有评价！平时中国军机稍微靠
美日韩三国全都沉默！对于这条消息，他们连半个字都没有评价！平时中国军机稍微靠近点防空识别区，日韩立马跳出来抗议，当年那次歼20直接穿过了他们的"家门口"，三国居然集体装聋作哑，为啥？因为他们压根没发现。2025年7月，央视军事频道《砺剑》栏目轻描淡写地披露了一条消息——解放军王海大队的歼-20隐身战斗机编队，近期飞越了对马海峡。对马海峡夹在日本九州岛和韩国釜山之间，是连接东海和日本海的咽喉要道，也是美日韩三国苦心经营了几十年的"防空铁幕"核心区域。那里的雷达密度有多夸张？说出来你可能不信。日本部署了最先进的J/FPS-7反隐身雷达，韩国搬来了萨德系统，美国在驻日基地架着AN/TPY-2雷达，再加上天上飞的预警机、F-35战斗机的机载雷达，层层叠叠织成了一张号称"连麻雀飞过都能看清羽毛"的监控网。就这么一张网，歼-20穿过去了，又穿回来了，全程没人发现。直到央视自己把消息放出来，美日韩那边才炸了锅。但炸锅归炸锅，官方层面愣是一个字都没敢提。日本防卫省被记者追着问，憋了半天只挤出一句"不评论具体行动"。韩国联合参谋本部直接拒绝回应。驻日美军那边最有意思，从头到尾装死，连个例行声明都懒得发。这就很反常了。三国家门口被人悄无声息地逛了一圈，怎么反而集体哑巴了？答案其实很简单，他们丢不起这个人。这种事要是承认了，以后还怎么在亚太地区混？还怎么卖武器？还怎么忽悠小弟们跟着自己围堵中国？所以最好的办法就是装没看见。拍不到就是没来，雷达没显示就是没发生，鸵鸟战术嘛，谁还不会了。但纸终究包不住火。韩国媒体先破防了，《周刊东亚》直接发文质问："中国隐身战机穿透了韩美日雷达"，文中提到歼-20甚至可能进入了韩国防空识别区，绕着朝鲜半岛飞了一圈。韩国网友更是炸了锅，有人痛骂"萨德就是个摆设"，有人埋怨美国不肯转让核心技术，还有人自嘲"原来我们的防空网就是纸糊的"。日本那边也没好到哪去。有消息说，央视曝光之后，日本防卫省立刻批了23亿美元的预算，专门用来升级雷达系统。这动作快得，跟被人踩了尾巴似的。2026年5月，央视又公开了新的消息，说歼-20已经常态化飞越巴士海峡和对马海峡，在东海防空识别区执行战备警巡任务，甚至多次在远海空域直接处置空情、驱离外机。说白了就是不是偶尔飞一次，是经常去，想去就去。而美日韩那边，依然是一如既往的沉默。其实这事最有意思的地方，不是歼-20有多厉害，而是它背后透出来的信号。以前总说第一岛链，说美日韩联手把中国封在岛链里面。现在看来，这所谓的岛链，在隐身战机面前，就是个摆设。歼-20能悄无声息地穿过对马海峡，就意味着它也能悄无声息地穿过宫古海峡、巴士海峡，意味着整个第一岛链的防空体系，在我们面前都是透明的。这才是真正的威慑。你花了几十年、几千亿美金打造的防空网，我说来就来、说走就走，你连我的影子都摸不着。所以你看，最近这几年，美日韩在台海问题上叫嚣得越来越凶，但真到了动真格的时候，一个比一个谨慎。为什么？因为他们心里清楚，真要是撕破脸，他们的基地、他们的军舰、他们的战斗机，在歼-20面前都是活靶子。当然，我们发展隐身战机，不是为了侵略谁，也不是为了搞霸权。我们只是想守护好自己的领空，让那些整天想着上门挑衅的人，好好掂量掂量自己的分量。以前他们总说我们"不透明"，说我们的武器装备都是"纸老虎"。现在好了，我们用实际行动告诉他们，你们的雷达看不见，不代表我们不存在。等你们哪天能发现了，再来跟我们谈什么"规则"、什么"秩序"吧。在那之前，最好还是闭嘴，免得说多了暴露自己的无能。
不理会中国高不高兴，对我们立规矩了！6月17日，据日媒报道，七国集团领导人明确表
不理会中国高不高兴，对我们立规矩了！6月17日，据日媒报道，七国集团领导人明确表示，反对担任单方面企图通过武力或威胁改变东海南海，和台湾海峡的现状。显然，作为被美国捆绑的小圈子，这些言论从头到尾就是这番声明从头到尾满是颠倒黑白的双重标准与粗暴干涉内政的霸权逻辑！我们首先要厘清第一个核心疑问：既然G7集体宣称反对武力与胁迫改变现状，为何多国军舰常年在中国周边军演、穿越台湾海峡主动挑衅？现有智库统计数据足以戳破这套虚伪说辞。2025年，美国第七舰队单独在台海、南海开展27次实战化联合军演，核潜艇3次抵近中国近海活动，F-35B舰载机常态化在南海周边起降训练。同年，英、法、加、澳4国共出动48艘军舰在中国周边海域活动，累计舰日达到610天，各类侦察、巡逻军机活动合计1500架次。穿越台湾海峡的挑衅行为早已不再是美国单独行动。2025年，除美军常态化穿行外，澳、加、英、新西兰4国6艘军舰先后5次公开穿越台海，每一次均由官方主动对外宣传，刻意放大地区紧张氛围。2026年4月落幕的“肩并肩”联合军演，直接集齐美、日、加、法、澳、新7国兵力，总参演人数1.7万人，演习科目全部转为海上对抗、远程反舰打击，演习区域紧贴巴士海峡与南海北部关键航道。这些抵近侦察、联合军演、军舰穿越的行为，本身就是依靠军事力量施压、单方面改变区域安全现状的典型举动。台湾问题与东海、南海争端存在本质法理区别，G7刻意将三者并列，本身就是刻意混淆内政与国际海域分歧。台湾自古以来是中国领土，《开罗宣言》《波茨坦公告》明确确认台湾归还中国，台海问题属于中国内政，不存在所谓“国际现状”一说。第二个问题：G7这套所谓“维护现状”的说辞，究竟是谁主导推动？本次2026年法国G7峰会，东道主原本计划将俄乌冲突、全球通胀、气候治理设为核心议题，还曾释放邀请中方参与全球议题讨论的信号。但美日两国提前串联，强行将涉华台海、东海、南海内容塞进地缘政治专项声明，直接扭转峰会讨论重心。多方媒体披露，这份印太相关段落由日本全程主导起草，日方代表甚至以拒绝签署全部峰会文件为筹码，要求强硬涉华表述必须完整保留在声明内。美国全程为日本背书，借助跨大西洋同盟关系向欧洲各国施压，迫使英、加跟随美日强硬立场。德、法两国存在明显利益分歧，德国汽车产业在华营收占全球业务比重极高，法国也不愿彻底激化对华经贸关系，两国仅出于盟友义务被动签字，并未主动加码对华强硬措辞。简单来说，这份声明并非七国基于共同安全认知形成的共识，而是美国依托霸权、裹挟盟友，配合日本地缘诉求拼凑出的对华施压文件。欧洲各国的附和，更多是同盟义务下的被动妥协，而非自身真实战略诉求。美国的核心目标，是依托G7巩固印太战略，通过集体话术制造“多国联合制衡中国”的舆论假象，逼迫东盟等地区国家选边站队。日本则借机借G7平台放大东海钓鱼岛相关主张，绑定台海议题，落实“台湾有事即日本有事”的扩张性安全叙事。从长远来看，单纯的口头施压无法改变地区力量对比，也动摇不了中国维护主权完整的决心。笔者认为，本次G7峰会涉华声明，本质是美国霸权衰退背景下的焦虑式对抗动作，整体存在三重明显短板。其一，这套双重标准叙事难以获得全球多数国家认同。全球183个国家均承认一个中国原则，G7仅7个发达国家的片面说辞，不具备任何国际合法性。其二，G7内部利益裂痕无法弥合，对华强硬难以形成统一行动。欧洲各国与中国存在深度经贸绑定，产业链、气候、公共卫生等领域离不开中方合作，长期激进对抗不符合自身经济利益，后续各国执行层面必然出现分化。其三，单纯依靠军事炒作无法改变西太平洋力量格局。近10年，中国海上防卫力量稳步提升，区域维权管控能力持续增强，外部势力仅凭零星军舰穿行、短期联合军演，无法压缩中国正当战略空间。总而言之，G7试图单方面给中国划定行为边界、制造地区对立的图谋难以得逞。
印度为什么如此钟情法国阵风？阵风战机，顶多四代半，经过五七空战后，难道是从哪
印度为什么如此钟情法国阵风？阵风战机，顶多四代半，经过五七空战后，难道是从哪里跌倒从哪里爬起来。至今搞不懂这盘大棋是何高人在对弈。甚至美国军方都觉得不可思议，为什么不去采购F-35这款五代机。其实，欧美等一大部分国家还沉迷在硬碰硬的对抗思维中，对体系作战和未来战争模式不甚了解。也许，印度并非单纯购买战机，可能背后在偷偷的下一盘大棋。
F35战机花了2.69亿奖金，战备率反而跌了？这是怎么回事？ 800架F35
F35战机花了2.69亿奖金，战备率反而跌了？这是怎么回事？800架F35只有不到200架能打，这事儿如果只是技术问题，砸钱就能解决。但美国政府问责局最新报告，揭开了一个更扎心的真相：钱砸了，不但没见好，反而更差了。报告里有一组数据，读起来格外刺眼。2020年到2023年间，F35项目办公室划拨了2.69亿美元的专项激励奖金，其中超过1.14亿美元给了洛克希德·马丁，目的是鼓励它提高战备率、保证零件供应。结果这4年里，F35的全任务执行率从38.1%掉到24.6%。花了2亿多美元，不升反降。问责局在报告中毫不客气地写道：这种奖金机制“有可能奖励那些，无助于实现项目目标的承包商”，通俗点讲拿钱不干事。更讽刺的是，奖金发放的标准，不是看战备率有没有提升，而是看承包商有没有“努力”。只要洛马提交了一份，看起来像样的改进计划，钱就到手了。至于计划执行得怎么样，那是另一个问题。这次被问责局点名的，不只是洛马。F35的保障体系靠的是以洛马为主、普惠等承包商为辅的一套私有化网络。军方想修飞机，就得请承包商派人。每架F35每飞行1小时，需要至少8到10小时的维护工时，其中相当一部分是由承包商的技术人员完成的。而承包商的收费标准，是按小时计费加材料费加差旅费，账单高得离谱。2025年洛马内部调研，发现的48类产能不足的关键零部件，暴露出的正是一个长期被忽视的真相：F35的供应链，已经脆弱到了连基本零件都无法保证供应的地步。而这几年，军方对供应商的产能短缺，几乎束手无策。问责局发现，许多关键零件的供应商只有一家。一旦这家供应商出问题，整个机队就跟着断供。这种“单一来源”的供应链设计，在军事装备领域是最危险的做法之一。更让人担忧的是，技术数据产权的问题。F35的核心技术数据归洛马所有。从2014年起，问责局就多次点名这个问题，要求五角大楼与承包商谈判，把关键数据的使用权收归军方。但十几年过去，至今没解决。一架战斗机连怎么修的核心图纸都不在自己人手里，这种模式放在任何一个国家，都是不可想象的。2025年6月，联合项目办公室推出了“全球保障解决方案重置”计划，未来5年至少需要137亿美元的追加拨款。只是，仔细拆解这笔钱就会发现，超过115亿是用来填补各军种预算，与实际运维需求之间的缺口，真正能落地到“重置”方案的只有大约22亿美元。而且问责局在报告中直言，这些预算预估还不完整，2027财年的成本估算，用的是“史诗狂怒”行动之前的数字，而一场高烈度冲突，带来的额外消耗，将远超预期。更糟糕的是，问责局预测，到了2030年代中期，美军各军种，每年可能面临大约12亿美元的运维资金缺口。800架F35已经管不过来了，未来美军还计划再买1700架，总数超过2500架。规模越大，后勤保障系统越失衡。如果一个武器系统的运作模式，是军队出钱、企业干活、利润归企业、风险归军队，那这套模式本身，就是最大的风险。并且，问责局在报告中，建议增加对表现不佳承包商的惩罚条款。不过，即便加上了惩罚条款，这套“军方出钱、企业干活、利润稳赚、风险免责”的模式，不从根本上改变，F35的维修和战备提升，就永远不会有实质性的改观。所以说，问题的本质在于，F35项目从一开始就把“降低成本”和“加快交付”放在比“保障可维护性”更优先的位置。前期只顾着多买飞机，后勤保障就不被重视，现在飞机堆成山，能飞的没几架。而承包商，赚的是卖飞机的钱和修飞机的钱，飞机趴得越多，维修合同越大，他们反而赚得越多。一架战斗机好不好，不只是看它能飞多快、能隐多深，更要看它趴在地上的时候，有没有人能把它修好，有没有零件能换上，有没有软件能用。而在今天的F35机队里，这三件事，没有一件是美军自己，能完全说了算的。当承包商的钱袋子，比军队的战备率还稳当的时候，还能指望它真正去打仗吗？参考资料：该打钱了？美军F-35机队“全任务能力率”不足四分之一——观察者网
不是敢不敢，日本早已全员备战，也许只差一个开火借口！现在，随着中国的综合国力越来
不是敢不敢，日本早已全员备战，也许只差一个开火借口！现在，随着中国的综合国力越来越强，许多人甚至已经不把日本放在眼里，认为只有美国才配当中国的对手，如果不是美国在给日本撑腰，日本在中国面前就“抬不起头”，什么敢不敢开第一枪，根本就是一个不用考虑的问题！但这种轻视，恰恰是最危险的。很多人对日本的印象，还停留在几十年前。以为它还是那个被宪法第九条束缚，只能拥有"自卫队"的国家。可事实是，日本的军事松绑，已经进行了整整三十年。而且每一步，都走得极其隐蔽，极其扎实。从2012年安倍晋三第二次上台开始，日本的军费就连续12年增长。2024年，日本军费突破9万亿日元。换算成人民币，超过4300亿。这个数字，已经排在世界第三位。仅次于美国和中国。更重要的是，日本军费的增长速度，还在不断加快。按照日本政府的计划，到2027年，军费将达到GDP的2%以上。这意味着，未来三年，日本军费还要再翻一番。钱花在哪里了？不是花在士兵的工资福利上。而是几乎全部砸在了进攻性武器上。日本已经订购了147架F-35战斗机。这个数量，是美国以外全世界最多的。其中包括42架可以垂直起降的F-35B型。这些F-35B，将部署在日本改装的"出云"级直升机航母上。现在，"出云"号和"加贺"号，都已经完成了航母化改装。也就是说，日本现在已经拥有了两艘真正意义上的轻型航母。而且第三艘和第四艘，已经在规划中。除了航母和战斗机，日本还在大力发展远程打击能力。去年，日本正式从美国采购了400枚战斧巡航导弹。这些导弹的射程，超过1600公里。可以从日本本土发射，直接覆盖中国东部沿海的大部分城市。而且，日本自己也在研发射程更远的导弹。包括射程2000公里的12式岸舰导弹改进型，和射程3000公里的高超音速导弹。这些武器，没有一个是用来"自卫"的。它们的唯一作用，就是主动进攻，打击敌方本土目标。除了武器装备，日本的军事部署也在全面向西南方向倾斜。也就是靠近中国钓鱼岛和台湾的方向。过去十年，日本在西南诸岛新建了十几个军事基地。部署了反舰导弹部队、防空导弹部队，和专门用于夺岛作战的水陆机动团。现在，日本在冲绳及其周边岛屿，已经部署了超过一半的自卫队兵力。形成了一道针对中国的"第一岛链"封锁线。更值得警惕的是，日本的法律准备也已经全部完成。2015年，日本通过了新安保法。允许自卫队在海外行使集体自卫权。2022年，日本又通过了"防卫三法案"。彻底架空了宪法第九条。明确提出，日本可以对敌方基地实施"先发制人"的打击。这意味着，日本自卫队已经拥有了和正常国家军队完全一样的权力。可以主动发动战争，而不需要等到被攻击。很多人以为，日本的这些动作，都是美国指使的。是美国在给日本松绑，让日本当自己的"马前卒"。但实际上，日本和美国的关系，从来不是单方面的利用。而是互相利用，各取所需。美国想利用日本，遏制中国的崛起。而日本，也想利用美国的纵容，实现自己的国家正常化和军事大国化。甚至可以说，日本比美国更急于打破现有的国际秩序。因为日本是二战的战败国，现有的秩序，对它来说就是一个枷锁。现在，日本正在等待一个机会。一个可以彻底摆脱枷锁，重新成为世界大国的机会。而这个机会，很可能就是台海冲突。日本已经多次公开表示，台湾有事就是日本有事。日本已经和美国制定了详细的台海作战计划。包括在台湾周边部署军队，封锁台湾海峡，和直接介入台海战争。很多人会说，日本不敢真的介入。因为介入的代价太大，会遭到中国的毁灭性打击。但我们不能用我们的逻辑，去推断日本的行为。日本这个民族，从来就不缺乏冒险精神。从甲午战争到日俄战争，再到太平洋战争。日本每一次发动战争，都是以小博大，都是在赌国运。而且现在的日本，已经不是二战后的日本了。它的经济实力、军事实力、科技实力，都还在世界前列。更重要的是，日本的社会舆论，也已经完成了战争准备。现在的日本年轻人，对二战的历史已经非常模糊。日本的媒体，每天都在渲染"中国威胁论"。把中国描绘成一个侵略性的国家，把日本描绘成受害者。现在的日本民众，对增加军费，对发展进攻性武器，对介入台海冲突，已经没有了明显的反对声音。这才是最可怕的地方。当一个国家的政府、军队、媒体和民众，都已经做好了战争的准备。那么战争，就只差一个借口了。我们不能再自欺欺人，以为日本不敢开战。也不能把所有的希望，都寄托在日本的理性上。我们能做的，就是保持清醒的头脑，正视日本的威胁。不断增强自己的实力，做好一切应对准备。只有当我们足够强大，强大到让日本看不到任何获胜的希望。它才不敢轻易冒险，和平才会真正到来。
根据美国政府问责局（GAO）于2026年6月11日发布的报告，美国F-35战斗机
根据美国政府问责局（GAO）于2026年6月11日发布的报告，美国F-35战斗机的战备状态持续恶化，其中只有约四分之一的F-35A能够在任意时间执行全部任务能力。报告显示，在2025财年，美国空军F-35A的“完全任务能力率”（FullMissionCapable,FMC）仅为28.5%，意味着大约每4架飞机中只有1架可以执行所有作战任务。虽然F-35A在三种型号中表现最好，但仍明显低于作战需求。相比之下，海军F-35C与海军陆战队F-35B的FMC率更低，仅约为F-35A的一半左右；三种型号的“至少可执行一项任务的可用率”（MC）在2025年约为：F-35A为38.6%，F-35B/C约54%–64%。而在2021年，F-35A的任务可用率曾高达66.8%，但到2025年已降至44.1%；完全任务能力率也从38.1%下降至24.6%。计划通过“全球保障体系重置（GSSReset）”提升F-35战备能力，目标是把任务可用率提升至80%，完全任务能力率提升至65%。
