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中国白手起家的十位顶级富豪第一位：王健林。王健林出身军旅，15岁入伍，28岁转业后下海，靠旧城改造掘得第一桶金，缔造万达帝国。带领企业历经四次关键转型：从区域走向全国，从住宅转向商业地产，从单一地产迈向“房地产+文化”，最终全面发力轻资产模式。曾多次问鼎中国首富。2017年因监管收紧引发债务危机，被迫断臂求生，大规模抛售资产。近年财富大幅缩水，持续出售核心资产，年逾古稀仍在艰难自救。第二位：柳传志。作为联想集团创始人，他在40岁的不惑之年毅然下海，带领联想从一间小小的传达室起步，逐步发展壮大，最终于2005年完成对IBM个人电脑业务的“蛇吞象”式收购，使联想跻身全球PC巨头之列。联想的发展历程并非一帆风顺。在公司危难之际，柳传志曾两度复出，力挽狂澜-。他主导企业向“贸工技”路线转型，虽因此与总工程师倪光南产生激烈分歧，但也带领联想在1996年登顶国内PC市场榜首。此后，他还成功推动联想控股整体上市，构建了庞大的商业版图第三位：任正非。任正非1944年生于贵州，44岁在人生低谷时集资2.1万元创立华为。他带领公司从代理交换机起步，凭自主研发C&C08交换机打破外商垄断，挺过内外夹击的生死期，终成全球通信巨头。其“狼性管理”与危机哲学影响深远。面对近年外部“卡脖子”限制，他坚持自主创新，每年投入数百亿用于基础研究，年过八旬仍保持务实低调，强调“干就完了”，两度入选《时代》全球百大影响力人物。第四位：曹德旺。1946年生于上海，出身贫寒，早年辍学务农从工。他37岁承包濒临倒闭的乡镇玻璃厂，立志“为中国人做一片自己的玻璃”，1987年创立福耀集团，打破中国汽车玻璃依赖进口的历史。他带领福耀专注深耕，开拓全球市场，屡挫竞争并打赢国际反倾销案，将其发展为全球最大汽车玻璃供应商。他长期投身慈善，累计捐款达百亿，并捐资创办福耀科技大学以回馈社会。2025年，年近八旬的曹德旺正式卸任董事长，将接力棒交给儿子曹晖，开启交班后的退休生活。第五位：刘强东。1974年生于江苏宿迁贫寒农家，人大毕业后于1998年带1.2万元在中关村创办“京东多媒体”。因非典意外转型电商，自建物流，经价格战挑战巨头，2014年推动京东上市。2018年明尼苏达事件使其形象受损，2022年和解后淡出。面对竞争压力，2022年底强势回归，痛批组织效率，发动“低价”战略并亲自带队杀入外卖市场。他草根逆袭，个人风格深刻烙印在京东发展中。第六位：马云。阿里巴巴集团主要创始人，曾四次登顶中国首富。从英语教师起步，1999年带领“十八罗汉”创立阿里巴巴，先后推出淘宝、支付宝，颠覆了零售与支付方式，并打造了“双11”购物节。2014年带领阿里在纽交所完成当时全球最大IPO。2019年卸任董事局主席，明确公司治理从个人转向制度。近年关注AI发展，同时以“乡村教师代言人”身份深耕教育和公益，创办马云公益基金会，发起“公益三小时”、桃花源生态保护等项目。他倡导培养孩子的创造力与好奇心，并认为“公益是人生福报”。第七位：王兴。清华大学毕业，是美团的创始人，被誉为“连续创业者”和“O2O之王”。他先后创办校内网、饭否网，但因资金和政策原因未能成功。2010年创立美团，在惨烈的“千团大战”中胜出，将美团发展为涵盖外卖、酒旅、到店、出行等业务的本地生活超级平台。2018年9月，美团在港交所成功上市。2025年因外卖价格战盈利承压，减持理想汽车；2026年倡导管理层摒弃“兴哥”等江湖称谓，保持危机感。同时推动无人机配送等业务落地中东、巴西，加速海外扩张。最新财富约84亿美元第八位：马化腾。腾讯创始人兼CEO，被誉为“QQ之父”。1998年创立腾讯，2004年港交所上市。截至2025年底持股约8.82%，年分红42亿港元。近况：内部批评AI录屏“极不安全”，对外卖烧钱“深感失望”；2026年推“元宝派”，投10亿红包做社交裂变。公益上发起“科学探索奖”，至2025年资助347位青年科学家，每人300万元。第九位：钟睒睒。农夫山泉及养生堂创始人，被誉为“大自然搬运工”。他曾做过泥瓦匠与记者，创业后打造出农夫山泉、养生堂龟鳖丸等知名品牌-1，并收购万泰生物推动国产HPV疫苗上市-。2021年曾登顶亚洲首富-13；2025年，72岁的他虽以5300亿元第四次成为胡润百富中国首富--8第十位：王卫。顺丰控股创始人，被誉为“物流之王”。1993年借10万元起家，从深港夹带包裹起步，开创国内直营制和民营货运飞机先河。2017年A股上市，2024年成为行业首家A+H股企业。2026年出席国家级会议，与极兔达成83亿港元相互持股，加速全球布局。财富约1200亿元

国运来了挡都挡不住！中国新能源电池领域，又传来重磅好消息！4月23日，央视发布权威报道，中国超充技术再次刷新全球纪录，一举实现了充电更快、续航更长、重量更轻、使用更安全、成本更低的五大突破，直接把全球新能源行业的天花板，又往上掀了一大截！相信很多开新能源车的朋友，都有过一模一样的焦虑。跑高速的时候，明明导航显示还有续航，开着开着就往下掉，冬天开个空调，续航直接打对折，心里全程发慌。好不容易到了服务区，充电桩前早就排起了长队，好不容易轮到自己，充一次电少说也要半个多小时，节假日高峰期，光是等充电就要耗掉一两个小时，好好的出行计划，全被充电给耽误了。还有人总担心，电池太重影响车子操控，液态电池怕撞击、怕高温，万一出事故有起火风险，换一块电池的价格，甚至比买辆二手车还贵。而这一次，央视官宣的中国超充技术新突破，直接把这些困扰所有车主的难题，一次性全给解决了。先说说大家最关心的充电速度。根据官方发布的权威数据，这次亮相的第三代神行超充电池，实现了等效10C、峰值15C的行业最强超充能力，从10%电量充到35%，只需要1分钟，充到80%也仅需3分44秒，就算是充到接近满电的98%，全程也只需要6分27秒。这是什么概念？就是你开车到服务区，下车去个洗手间，到便利店买瓶水、买根烤肠，前后不过几分钟的功夫，回头一看，车子已经满血复活了。更厉害的是，就算是在零下30摄氏度的极寒环境里，这款电池从20%充到98%，也只需要9分钟左右，彻底解决了电动车冬天充电慢、续航缩水的老大难问题。再看续航表现，同样刷新了行业的新高度。依托凝聚态技术的升级，这款电池的续航里程直接突破了1500公里。给大家算笔账：从北京开车到南京，全程也就1000公里左右，开着搭载这款电池的车，一次充电就能直达，中途完全不需要停车补能。就算是日常通勤，每天上下班开几十公里，这1500公里的续航，足够你开上大半个月，一个月只需要充一两次电就完全够用，再也不用天天回家找充电桩，彻底告别了续航焦虑。除了充得快、跑得远，这款电池在轻量化上，也实现了跨越式的突破。整个电池包的重量，被控制在了650公斤以内，比目前市面上同续航级别的锂电池，整整减重了255公斤。车轻了，最直观的好处就是更省电，同样的电量能跑得更远。而且车身重量降下来，车子的操控性会更好，刹车距离更短，开起来更稳更安全，还能省出更多的车内空间，不管是坐人还是放东西，都能更宽敞。而大家最看重的安全问题，这次也从根源上得到了解决。传统的锂电池用的是液态电解质，一旦发生撞击、穿刺，很容易出现电解液泄漏，进而引发起火爆炸，这也是很多人不敢买新能源车的核心原因。而这次的新技术，直接升级为凝聚态电解质，实现了电池“无液可漏”，相当于把一整个风险源头直接清零，哪怕是经过针刺、火烧的严苛测试，电池也不会起火爆炸。更让我们普通人开心的是，这么强悍的技术，不仅没有抬高成本，反而实现了成本的大幅下降。依托我们中国完整的新能源产业链，这款电池实现了全链条的国产化，生产成本大幅降低，未来搭载这款电池的车型，价格也会更亲民，咱们普通老百姓，花更少的钱，就能用上更先进的技术。不仅如此，配套的超充站建设成本，也降到了传统配储充电站的五分之一，未来全国的超充站会越建越多，超充网络会越铺越密，不管是城市道路还是高速公路，都能实现“随处可充、充了就走”。这次的技术突破，对中国新能源产业来说，到底意味着什么。就在2026年4月，中国动力电池的全球市占率，已经首次突破了70%，也就是说，全球路上跑的10辆新能源车，有7辆用的都是中国生产的电池。而这次发布新技术的宁德时代，A+H股总市值已经突破2万亿元，成为了中国首家市值突破2万亿元的科技企业。有人说，这是国运来了，挡都挡不住。可哪有什么凭空而来的国运，这背后，是无数中国科研人员日夜攻关的坚守，是中国新能源全产业链无数企业的深耕不辍，是我们一步一个脚印，干出来的底气。如今，中国的超充技术再次刷新世界纪录，我们不仅要让中国老百姓开上更好、更便宜、更安全的新能源车，还要让中国的新能源技术，走向全世界，引领全球新能源产业的未来。相信用不了多久，我们就能在路上看到搭载这款超充电池的车型，到那个时候，新能源车彻底超越燃油车，就真的不再是一句口号了。

H股涨3.81%，最高触及73.65港元，股价创2021年5月以来新高，市值重回1.33万亿港元上方。招银国际近日发研报指，维持中国平安“买入”评级，对其H股目标价从75港元上调至90港元。以可比基础计，该行预计中国平安2025年集团税后...

[华虹公司午后涨超8%创历史新高A+H股总市值突破2000亿]财联社1月27日电，午后半导体晶圆代工龙头华虹公司涨超8%，再创历史新高，总市值突破2000亿。小财注：总市值=A股股价×A股总股本+H股股价×H股总股本×港元兑人民币汇率。

其中，议案四《关于调整“21万科02”回售部分债券本息兑付安排、增加固定兑付安排、提供增信措施的议案》以92.11%的高票获通过，为缓解其短期流动性压力注入积极信号，受此影响，万科A+H股当日收盘双双走强。据悉，“21万科02...

2026年1月14日，龙旗科技在港交所公告，公司拟全球发售5225.91万股H股，其中国际发售4703.31万股，香港发售522.60万股，最高发售价为31.00港元/股。预期定价日为1月20日，预计H股将于1月22日开始交易。获高通、豪威加持，基石...

财联社记者统计的14家A/H股上市车企2025年销量显示，有11家车企完成销量增长，占比近八成，仅广汽集团、理想汽车和江淮汽车出现销量下降。崔东树预计，2026年乘用车市场将呈现“前高中低后高的U型”的走势，总体车市销量持平于...

蓝色光标：2连板+百亿成交额！AI应用开始启动了吗？昨天蓝色光标再涨停，加上12月31的涨停，已经2连涨停板，昨天成交额也超了170亿，换手都快40%了，放量涨停加上巨大的换手，使该股直接冲进东方财富人气榜前五！去年就有一波炒作AI应用的趋势了，没想到，开年的第一天，AI应用就再次开启了走势！蓝色光标作为老牌的广告营销龙头企业，它已经不靠传统广告吃饭了，其自研的BlueAI平台开发出了上百个智能体，而API调用量也破千亿，使其运营效率大涨，成本大降。不知不觉中，在AI应用这块，已经颇具实力了！我们简单分析下该股这几天的大涨主要原因吧：1、AI风口的加持，公司在AI应用上不仅和头部平台合作，还拿下了春晚这一大订单，2、公司业务拓展海外，提出AI+出海，在双轮驱动下，公司业绩亮眼。3、公司计划冲击A+H股上市，H上市的刺激下，A股估值肯定要重新看了！写在最后：这几天涨幅巨大，超40%，股价也已经回到2023年时的高位，连续大涨期间，换手率很高，短期波动的风险同步加大！介入千万要慎重！

业内人士建议继续聚焦科技股投资。A股在2025年底迎来“十一连阳”，而港股在科技股带领下，2026年1月2日实现了“开门红”，恒生指数上涨2.76%，报收26338点，恒生科技指数上涨4%。科技股领涨市场，其中百度集团（09888.HK）...

上证报中国证券网讯（记者曾庆怡）12月29日上午，A股民用航空概念震荡上涨。截至10时11分，中国国航涨超6%，中国东航、南方航空涨超3%。港股航空板块同步拉升，中国国航、中国东方航空股份涨超3%，中国南方航空股份涨超2%。...

观点网讯：12月24日，中国上市公司协会发布2025年11月统计月报显示，1月至11月境内市场新增首发上市公司98家，...自年初以来，A+H股公司新增17家，90余家境内公司赴海外上市。截至11月，境外主要市场中国概念上市公司达1850家。

观点网讯：12月22日，中国中免A、H股双双大幅走高，H股盘中涨10.3%，A股涨9.2%，封关首日三亚国际免税城销售额达1.18亿元。

国泰海通发布研报称，多重因素支持中国权益表现，维持对A/H股的战术性超配观点。经济工作会议临近，2026年是十五五开局之年，预计广义赤字有望进一步扩张，经济政策有望更加积极。若美联储12月降息，当下人民币稳定升值也为...

该行预测，A、H股指数至2027年底期间，可实现约30%的潜在回报，受12%的年复合利润增长率和5%至10%的市盈率扩张潜力驱动。今年中资科技股大升，尤以AI主题表现更强，付思表示，主因对于预期的判断，靠情绪改善拉动估值上升，...

赛力斯计划本次IPO基础发行规模1.002亿股H股，其中香港公开发售1002万股H股，国际发售约9018万股H股（以上可予重新分配、视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定）。按最高发售价每股131.50港元计算，假设发售量调整权及...

权益：A/H股回调，韩印股延续上涨。全球股市整体上涨，MSCI全球指数上涨1.2%。区域表现格局较前一周明显反转，呈现出“发达领先前沿和新兴、北美领先欧洲和亚洲”的特征。其中，（1）发达市场中，美股全线反弹，标普500、道...

来自浙江杭州滨江区的A股上市公司海亮股份(002203.SZ)发布公告称，根据公司总体发展战略及运营需要，为深入推进全球化战略，提升公司国际形象及综合竞争力，加强与境外资本市场对接，公司拟筹划在境外发行股份(H股)并在香港...

此外，中银港股通医药混合基金的基金经理夏宜冰也表示，虽然医药指数在7、8月表现一般，但随着9月下旬的经济政策大转向，A/H股均出现大幅反弹，医药指数也跟随大盘有着不错表现。其中，领涨的主要是过去几年持续下跌的低位股，...