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标签: b-52轰炸机

美军B52轰炸机出现,日本立刻挺起了胸膛,说:中国有本事再照一次!在中俄联合巡

美军B52轰炸机出现,日本立刻挺起了胸膛,说:中国有本事再照一次!在中俄联合巡

美军B52轰炸机出现,日本立刻挺起了胸膛,说:中国有本事再照一次!在中俄联合巡航的第二天,美军出动B52给日本撑腰。不少日本网民在看到美军B-52出现的消息后情绪高涨,甚至有人留言:“中国有本事再用火控雷达照一次!”——这明显是指此前日本F15被歼15雷达照射事件。可他们大概忘了,当初那场雷达照射事件的真相本就一目了然,12月6日辽宁舰编队按计划在西太平洋开展舰载机训练,提前两次向日本“照月”号驱逐舰通报了训练空域和时间,日方两次确认收到后,还是派了两架F15J战机径直闯入演训区,最近时距离中方战机不足50公里,这个距离早已进入中远程空空导弹的不可逃逸区,歼15开启雷达搜索只是各国通行的安全操作,所谓的“危险行为”不过是日本自导自演的炒作。日本网民敢如此叫嚣,核心还是觉得美军的B52能给他们兜底,却没仔细看看这架“救星”到底是什么成色。B52从上世纪50年代就开始列装,现在服役的机型都快满60岁,即便经过多次升级,非隐身的机身和缓慢的飞行速度在现代防空体系面前,跟活靶子没什么区别。美军自己都清楚这点,这次联合巡航特意把空域选在相对安全的日本海,压根不敢靠近东海,毕竟同期中国空军8架歼16已经在东海防空识别区常态化部署,这款先进战机的有源相控阵雷达和霹雳15远程空空导弹,能在超视距外轻松锁定目标,B52要是真敢越界,恐怕连反应的机会都没有。更有意思的是,日本用来叫板的资本——F15J战机,早已是超期服役的“老古董”。这批从上世纪80年代开始服役的战机,如今70%以上的飞行时间都超过了8000小时的设计寿命,2019年有一架在飞行中座舱盖直接脱落,2022年又有一架训练时抛掉副油箱,各种故障层出不穷。为了应对解放军的常态化巡航,这些老战机每年要紧急起飞上百次,被TB001无人机等低成本装备耗得苦不堪言,每小时维护时间从早期的20小时暴增到50小时,维护成本高得让日本空自不堪重负。反观当初照射它的歼15,作为第四代半舰载机,不仅有机动性能好、载弹量多的优势,还衍生出了电子战、弹射型等多个改进型号,挂载的霹雳15导弹射程远超F15J的AIM7导弹,两者根本不在一个量级。日本之所以能如此硬气地跟着美军起哄,本质是依赖着日美安保条约搭建的“保护伞”。美军在日本设有113个军事基地,仅冲绳就塞进了70%的设施,5.5万美军驻扎在此,嘉手纳空军基地的战机20分钟就能直抵中国沿海,横须贺基地更是美国第七舰队的母港,这些基地织成的网络让日本觉得有了靠山。可这份保护从来不是免费的,日本自卫队从诞生起就带着法理缺陷,指挥体系深度绑定美军,宙斯盾舰的雷达数据、火控系统都要靠美军调度,自身连独立作战的能力都没有。自卫队官兵平均年龄高达38.5岁,属于“特别职国家公务员”,朝九晚五打卡上班,气温超过32摄氏度就停止室外高强度训练,这样的部队别说跟解放军对抗,就连应对突发状况都要先等官兵从家里赶往营区。美军显然也清楚日本的真实实力,这次出动B52更多是象征性姿态,既想兑现同盟承诺,又不敢真正触碰中俄的安全红线。毕竟中俄联合巡航时,俄罗斯的图95MS和中国的轰6K轰炸机组成的编队,再加上辽宁舰一天内近百架次的舰载机起降,形成的海空联动态势早已掌握了主动权。日本网民拿着美军的老旧轰炸机当底气,对着解放军的先进战机叫板,就像拿着玩具枪对着真枪实弹的士兵,不知道的还真以为背靠美军就能无所畏惧。却忘了当初F15J闯入演训区被雷达照射时,中方始终保持理性克制,要是真到了需要较真的时刻,别说一架B52,就算再多几架,也改变不了双方实力的代际差距,所谓的“再照一次”不过是自欺欺人的嘴硬罢了。
美军再次出丑,B-52H空中放伞,险些机毁人亡。慌忙降落,未能坠毁,太遗憾了!

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美国空军全球打击司令部(AFGSC)表示,作为B-52H现代化升级第一阶段“雷达

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中俄联飞后,美派2架B-52轰炸机撑腰,不到24小时,中方宣布实弹射击12月

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原来,毛主席早年就给咱们指了条路子,收复台湾得先拿下冲绳?新中国成立之初,海

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中俄巡航第二天,美军出动B52给日本撑腰,但却不敢与辽宁舰碰面 先说说中俄这

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中俄联飞后,美派2架B-52轰炸机撑腰,不到24小时,中方宣布实弹射击!中方

中俄联飞后,美派2架B-52轰炸机撑腰,不到24小时,中方宣布实弹射击!中方

中俄联飞后,美派2架B-52轰炸机撑腰,不到24小时,中方宣布实弹射击!中方对此反应迅速,12月11日,解放军南部战区发布公告,宣布中缅边境中方一侧将展开实兵实弹演习,时间从12月12日8时持续至13日18时。演习涉及陆空协同作战,重点检验快速机动、精确毁瘫及立体封控能力。值得注意的是,此次演习并非孤立事件,2024年4月2日,中缅边境曾举行类似演习,当时因缅北战事威胁边境安全,解放军通过预设阵地完成多轮精准火力覆盖,彰显维护主权决心。本次演习的时机选择,恰与美日军演形成战略对冲,传递出"以战止战"的清晰信号。从战术维度观察,美日军演的"离岛防卫"设定与解放军"联合利剑"系列演习形成鲜明对比。2024年"联合利剑-2024A"演习中,解放军通过"点、线、面"三维威逼,实现对台湾全岛的无死角打击能力。军事专家孟祥青指出,此类演习已突破"禁止、限制水域"叙事,展现军警协同升级的新常态。而美日"利剑"演习虽强调"岛屿防卫",但与那国岛等前沿部署实为构建对华军事包围圈,该岛距台湾仅110公里,成为美日"第一岛链"战略支点。深层战略博弈中,中俄战略协作的"背靠背"态势愈发清晰,俄罗斯在"坚决之龙"演习中与日本产生直接冲突。2025年9月,俄方就日美"坚决之龙"军演向日本提出强烈抗议,指出"堤丰"系统未撤离岩国基地威胁俄远东安全。这种联动效应表明,亚太安全已形成"多米诺骨牌"式的连锁反应:美日韩空中联合演习,遭朝鲜谴责,而中俄战略协作则成为平衡地区力量的关键砝码。这场24小时军事博弈的本质,是亚太安全格局结构性矛盾的集中爆发,美国试图通过"利剑"系列演习维系军事霸权,但解放军"联合利剑"演习已证明。在本土防御、导弹技术及海军舰艇更新速度上,中国构建的"反介入/区域拒止"体系具备可靠威慑力。然而,这种对抗模式存在风险,美军B-52轰炸机的"核常兼备"特性与解放军实弹射击的"实战化"特征,容易引发误判危机。未来,亚太安全需突破"零和博弈"思维:中俄战略协作应强化危机管理机制,而美国需摒弃"联盟对抗"旧思维,转向多边安全对话。唯有如此,才能避免"24小时博弈"演变为不可控的冲突螺旋,真正实现地区长治久安。
中俄联飞后,美派2架B-52轰炸机撑腰,不到24小时,中方宣布实弹射击12月

中俄联飞后,美派2架B-52轰炸机撑腰,不到24小时,中方宣布实弹射击12月

中俄联飞后,美派2架B-52轰炸机撑腰,不到24小时,中方宣布实弹射击12月9日中国国防部官宣联飞启动时,不少人就看出这趟巡航不一般,中俄战机从各自基地起飞后,在预定区域顺利汇合,中方轰-6K搭配俄方图-95MS轰炸机,还有歼-11B、苏-35S这些战机全程护航,空警-500A和A-50预警机在空中搭建起指挥链路,形成了一套完整的空中作战体系。航线特意选了沿东海穿海峡进西太平洋的路线,既不闯入任何国家空域,又精准覆盖了第一岛链周边关键区域,说白了就是公开检验联合作战能力,也给近期有些躁动的日本提个醒。日韩虽然都紧急升空了F-15、F-35这类战机警戒,但全程没敢靠近航线,毕竟中俄混编巡航的侦察和打击强度摆在那,真要硬碰硬纯属自讨没趣。美军显然不想让中俄这么“顺顺利利”展示实力,紧接着就联合日本搞了场空中军演,日方拉出3架F-35和3架F-15凑数,美军则直接派出两架能挂核弹的B-52战略轰炸机,还高调宣称这是为了“阻止单方面改变现状”,给盟友日本撑腰的意味再明显不过。可明眼人都清楚,这更像是场面子工程,B-52虽是美军三位一体核威慑的重要角色,但毕竟是老机型,如今面对中俄完善的防空体系,真要实战根本占不到便宜,美军心里也门儿清,没必要为了日本跟中俄真刀真枪对着干。而且当时美国国内还有中期选举的考量,要是真卷入冲突,不管怎么应对都会被对手攻击,纯属给自己添乱。更有意思的是,美方嘴上喊着挺日本,实则对日本近期的挑衅行为早有不满。之前日本高官炒作中方战机雷达照射、甚至疑似演练打击辽宁舰,特朗普都直接打电话“训斥”过,五角大楼的秘密报告也明说美军无力保台,这些信号都说明美国压根不想被日本绑上战车。这次派B-52更多是收着日本的“保护费”走个过场,既安抚了盟友,又不想让局势彻底失控,毕竟中美真要是正面对抗,最后只会两败俱伤,让别人捡了便宜。可日本偏想借着这股势头拉美国下水,好实现自己军事正常化的野心,这种各怀鬼胎的同盟,根本没多少凝聚力。中俄这边早就把局势看得透透的,联飞本身就是年度计划内的合作,目的是提升协同能力、维护地区稳定,从头到尾都没针对第三方,外交部发言人后来也特意强调过这一点,让日方别大惊小怪对号入座。但面对美军B-52撑腰的挑衅,中方自然不会坐视不管,不到24小时就果断宣布实弹射击,这反应速度和强硬态度,直接打破了美方想靠威慑稳住局势的算盘。要知道当时辽宁舰已经在西太平洋部署,形成了反介入/区域拒止的防御圈,和空中联飞编队形成海空联动,再加上实弹射击的加持,等于明确告诉美方:搞威慑这套没用,中国有足够实力应对任何挑战。这次实弹射击可不是随便说说,而是有实打实的底气支撑,中俄联飞时,预警机已经顺带收集了不少区域内的防空雷达数据,摸清了第一岛链的防御盲区,相当于提前做好了战场侦察。中方出动的兵力搭配合理,从轰炸、护航到预警指挥一应俱全,本身就具备很强的实战能力,实弹射击不过是正常的能力展示。而且这也不是中方第一次用实际行动回应挑衅,之前面对日本的无端指责,中方直接放出通话录音戳穿其谎言,这次更是用实弹射击表明底线,意思很明确:我们不想主动挑事,但也绝不怕事。美方显然也读懂了这层信号,后续并没有进一步升级动作,毕竟如今美国产业空心化问题突出,连星座级护卫舰都造不下去了,反观中国军舰下水跟“下饺子”似的,真要论后勤和持续作战能力,美军根本没多少优势。再加上中俄联飞已经从最初的战术协调升级到战略层面的融合,之前还曾飞到阿拉斯加附近验证突防航线,这种协同能力让美军不得不有所忌惮。与其说是美军给日本撑腰,不如说是借着B-52的亮相给自己找个台阶,既没丢盟友的面子,又没真的激化矛盾。说到底,这一连串事件本质上是实力的较量和战略的博弈,中俄联飞展示的是协同作战的硬实力,美方派B-52更多是战略姿态,而中方不到24小时就官宣实弹射击,恰恰证明了如今的中国早已不是任人拿捏的角色。我们不主动惹事,但也绝不允许别人在门口耀武扬威,实弹射击就是最直接的回应:任何试图挑衅中国核心利益、破坏地区稳定的行为,都得掂量掂量自己有没有那个实力。随着中俄合作的不断深化,以及中国国防力量的持续提升,未来这样的战略博弈还会继续,但中国维护国家主权和地区和平的决心,只会越来越坚定。
在延误了一年后,波音公司向MD二等人交付的首架换装AN/APQ-188雷达的B-

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军情速递:B-52轰炸机的新型有源相控阵雷达浮出水面据最新消息报道,美国空军

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日美消息!2025年12月11日,日本防卫省发布消息,证实日美两国在10日于日

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一旦中国决定动手教训日本,战机、导弹从东北方向,需要经过朝鲜或俄罗斯的防空识别区

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1972年12月,美军出动百余架B-52轰炸机,对越南首都河内进行空袭,其中9架

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1972年12月,美军出动百余架B-52轰炸机,对越南首都河内进行空袭,其中9架被击落,令人不解的是,被击落的B-52竟然有着一个共同的特点。这个藏在战败背后的共性答案,说出来直白却戳中要害——被击落的9架B-52,全程都没开启机身搭载的电子干扰设备。谁都没料到,这场美军本以为能碾压的空袭,最后竟因为这个疏忽,变成了自己越战中的耻辱一战。美军当时的自负可不是没由来的,B-52作为远程战略轰炸机,载弹量足、飞行续航久,此前在越南南部战场多次执行轰炸任务,几乎没遇到过能正面牵制它的力量,久而久之,机组人员连基本的防护警惕都松了劲。更关键的是,美军高层早就预判河内防空体系薄弱,觉得即便不开启电子干扰,仅凭B-52的防护能力和编队优势,也能轻松完成任务、全身而退,这种骨子里的轻敌,直接给后续的失利埋了坑。美军这边掉以轻心,越南防空部队却早做足了准备。当时越南已经接收了苏联援助的萨姆-2防空导弹,还专门抽调骨干兵力组建防空专班,不少战士为了练准导弹锁定技巧,白天顶着烈日熟悉装备参数,晚上对着模拟目标反复推演,哪怕手上磨出茧子、眼里熬出红血丝,也没敢有半点松懈。就拿越南防空兵阮文进来说,他原本是普通步兵,因为反应快、观察力敏锐被选入防空部队,为了能精准捕捉轰炸机信号,他每天抱着设备说明书死记硬背,还主动跟着老兵钻研不同机型的雷达特征,硬是从门外汉练成了能快速识别目标的技术骨干,而像他这样拼尽全力备战的战士,在河内防空阵地里还有很多。空袭当晚,百余架B-52轰鸣着飞向河内,美军机组按照以往惯例,没启动电子干扰设备,甚至有些机组还随意调整了飞行航线,觉得越南根本没能力锁定自己。可他们刚进入河内防空圈,越南防空部队就立刻捕捉到了清晰的雷达信号——没有电子干扰的遮挡,B-52的飞行轨迹在雷达屏上看得一清二楚,阮文进和战友们没浪费半点时间,快速校准参数、锁定目标,随着指挥员一声令下,萨姆-2导弹接连升空,精准朝着B-52扑去。第一架被击中的B-52瞬间冒起浓烟,机身失控下坠,机组人员仓促跳伞,后续几架没开干扰的B-52也没能幸免,要么被导弹直接命中,要么因躲避不及撞向地面,短短几个小时里,9架B-52接连坠毁,残骸散落在河内周边区域。美军怎么也想不通,自己引以为傲的战略轰炸机,会栽得这么惨。其实根源早就藏在细节里,电子干扰设备本是B-52应对防空导弹的关键防护手段,能干扰敌方雷达信号、降低被锁定的概率,可美军偏偏被过往的胜利冲昏头脑,低估了越南的抵抗实力和防空能力,连最基础的防护措施都省了。反观越南方面,没有因为装备差距退缩,反而靠着刻苦训练摸清了B-52的短板,还借助外部援助补齐了防空短板,军民一心扛住了美军的空袭压力,这场战斗不仅击落了美军轰炸机,更打破了B-52“不可战胜”的神话,狠狠打击了美军的士气。这次空袭失利后,美军内部掀起了不小的震动,原本计划的后续大规模轰炸被迫搁置,机组人员也不敢再轻视越南防空力量,执行任务时再也不敢随意关闭电子干扰设备。更关键的是,这场战斗让美军意识到,战争里没有绝对的装备优势,轻敌只会付出惨痛代价,也间接加速了美军从越南撤军的进程。毕竟持续多年的越战早已让美军深陷泥潭,人员伤亡和军费消耗不断增加,这次空袭失利更是让美军的作战信心受挫,民众反对越战的呼声也越来越高,种种因素叠加,让美军不得不重新审视越战的走向。其实不管是战争还是其他领域,轻视对手从来都是大忌。美军手握先进装备,却因为自负忽略关键防护,最后栽了跟头;越南即便装备落后,却靠着充分准备和坚定意志,守住了自己的阵地。这背后藏着的道理很实在:实力从来不是傲慢的资本,谨慎备战、正视对手,才能避免因为疏忽付出代价,所谓“骄兵必败”,说的就是这个道理。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
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快报!快报!美国国防部长宣布了当地时间11月6日,美国国防部长赫格塞思宣布,

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2010年,一架奇特的飞机残骸突然在中国航空博物馆展出,并迅速引起轰动,美军惊讶

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2010年,一架奇特的飞机残骸突然在中国航空博物馆展出,并迅速引起轰动,美军惊讶地发现,竟是他们当年最先进的隐身无人侦察机!2009年。几个资深航空迷在航博露天存放“待修复”残骸的区域里溜达,突然被一个黑乎乎、造型科幻的玩意儿吸引住了。它看起来完全不像是那个年代的产物,倒像是好莱坞电影里的道具。他们拍下照片发到网上,一通考证,结果让人大吃一惊:这玩意儿,竟然就是美国冷战时期的顶级机密,D-21高空高速无人机。消息一传开,航博也立刻意识到这堆“废铁”的价值,赶紧把它请进了展厅。2010年8月,它被正式公开展出。美国人为什么会“惊讶”?因为在他们的档案里,这架飞机早就“失踪”了,他们以为它永远消失在了大地的某个角落,万万没想到,它居然完好地躺在了中国的博物馆里。这D-21到底是个什么来头?要说清这个,咱们得把时钟拨回到上世纪60年代。1960年,美国那架大名鼎鼎的U-2高空侦察机在苏联上空被干了下来,飞行员鲍尔斯还被活捉了。这事儿让美国人很没面子,也让他们意识到,派人开飞机去对手家里玩命,风险太高。怎么办?他们需要一种飞得更高、更快,而且不用载人的侦察工具。于是,洛克希德公司的“臭鼬工厂”接了这个活儿,D-21项目就此诞生。这东西在当时绝对是“黑科技”的代名词。它被设计成从SR-71“黑鸟”侦察机的背上发射,飞到近3万米的高空,飙出3.6马赫(超过3倍音速)的恐怖速度。在那个年代,全世界的防空导弹对它来说,基本都是“望尘莫及”。它的任务很简单:高速冲入敌方领空,对着重要目标一顿猛拍,然后飞到指定海域,吐出一个装着胶卷的回收舱,最后自己“咣”一下自毁。干净利落,不留痕迹。那它又是怎么跑到中国来的?从1969年到1971年,美军启动了代号“高级碗”的行动,总共对中国进行了四次D-21侦察飞行。前三次都成功飞越了中国西北,主要目标就是我们的罗布泊核试验场。虽然飞机都飞完了,但美国人运气不太好,回收胶卷舱基本都失败了。关键在于第四次,也是最后一次。1971年3月20日,这架D-21B(编号527)再次从B-52轰炸机上发射,成功进入中国领空,完成了对罗布泊的侦察。但在它按照程序返航时,意外发生了——它失控了,然后就这么从美军的雷达上彻底消失了。美国人当时一头雾水,这玩意儿掉哪儿去了?他们找了半天也没结果,最后只能将其列为“行动中失踪”。他们不知道的是,这架飞机并没有在荒漠中摔个粉碎,而是“精准”地一头扎进了中国云南省西双版纳的热带雨林里。根据曾任昆明军区空军指挥所主任的马杰三将军回忆,当时我们在云南的部队和老乡发现了这个“天外来客”。飞机虽然断成了几截,但得益于茂密雨林的缓冲,机体的主要结构保存得相当完好。想象一下1971年的我们,看到这东西是什么心情。那简直不亚于捡到了外星飞船!当时的中国航空工业,别说3马赫了,能造出可靠的2马赫战机都费劲。而眼前这个黑家伙,浑身都是宝:冲压喷气式发动机、大面积的钛合金蒙皮、先进的隐身涂料和气动布局……这哪是飞机残骸,这分明是一部立体的、顶级的航空技术教科书!宝贝到手,哪能随便拿出来显摆?这架D-21残骸立刻被列为绝密,火速装车运往北京,交到了一个特殊的部门——“敌机残骸研究室”。在接下来的近40年里,这架D-21成了我们航空科研人员最宝贵的“老师”之一。我们从它身上学到了太多关于高温材料、高速空气动力学和早期隐身设计的知识。可以说,它对后来中国在高空高速飞行器领域的发展,起到了不可估量的推动作用。这背后就更有嚼头了。一件藏了38年的战利品,为什么偏偏在2010年公之于众?首先,到了那个时候,这架D-21身上的技术秘密,我们基本已经吃干抹净了。它作为“老师”的价值已经利用得差不多了。其次,也是最重要的一点:我们自己已经有了更先进的东西!2010年前后,中国的航空工业和国防科技已经井喷式发展。我们有了自己的隐身战机项目,有了自己的高超音速飞行器研究。我们已经不需要再对着这架40年前的“老古董”藏着掖着了。所以,2010年的那场展览,与其说是“展出”,不如说是一次自信的宣告。这就像一个憋着劲苦练多年的学生,终于有一天,他把自己当年用来启蒙的、老师的“范本”拿了出来,坦然地对所有人说:“看,这就是当年的标准。而现在,我已经‘出师’了。”美国人看到的,是一架他们失踪了38年的飞机;而我们看到的,是一个沉默的“功臣”,它见证了中国航空工业最艰难、也最坚韧的一段追赶岁月。
最新!三架美军B-52轰炸机被部署至委内瑞拉附近

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据美国《新闻周刊》网站10月15日报道,大型美国B-52H战略轰炸机被发现在南加勒比海上空飞行,盘旋在委内瑞拉领空附近,这显然是在展示军事实力。报道说,三架飞机被发现从美国路易斯安那州巴克斯代尔空军基地起飞,执行了长...
突发!美国空军3架B-52轰炸机从委内瑞拉以北,加勒比海空域急速向委内瑞拉北部海

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埃及的态度让人瞠目结舌!两架美国B-52轰炸机想要进入埃及,却被无情拒绝。埃及政

两架美国B-52轰炸机想要进入埃及,却被无情拒绝。埃及政府毫不犹豫地表示,只有事先通知才行,没通知就别想轻易进来。这可不是开玩笑,两个“天空巨兽”只能在边疆孤零零地徘徊,真是让人捧心头怒!面对这样的强硬拒绝,大家的...
俄罗斯 两架苏-27 喷气式战机升空,拦截在加里宁格勒盘旋的美国 B-52 轰炸机

俄罗斯 两架苏-27 喷气式战机升空,拦截在加里宁格勒盘旋的美国 B-52 轰炸机

当俄罗斯 Su-27 飞机在加里宁格勒附近拦截他们时,B-52 轰炸机正在进行训练飞行。专业出版物《防务新闻》(Defense News)指出,这名不愿透露姓名的美国官员指出,拦截是安全、专业地进行的,遭到拦截的美国B-52轰炸机继续他们...
美军:B-52轰炸机飞抵中东

美军:B-52轰炸机飞抵中东

该贴称,这批 B-52 轰炸机从米诺特空军基地的第 5 轰炸联队出发,已到达包括中东地区在内的中央司令部责任区。美国空军声称B-52“同温层堡垒”是一种远程重型战略轰炸机,能够执行各种任务—不但能以“高亚音速”飞行,还可...