CVT变速箱,是世界上结构最简单的变速箱,但是很多人却不会开。要想开好CVT的车
CVT变速箱,是世界上结构最简单的变速箱,但是很多人却不会开。...当你一脚油门踩到底的时候,这时候会伴随着巨大的噪音,但是加速能力却非常弱,这是CVT的特性决定的,你不能拿它当at或者双离合。如果你缓慢的踩油门,你就会发现...
【cvt变速箱】新闻资讯
CVT变速箱,是世界上结构最简单的变速箱,但是很多人却不会开。...当你一脚油门踩到底的时候,这时候会伴随着巨大的噪音,但是加速能力却非常弱,这是CVT的特性决定的,你不能拿它当at或者双离合。如果你缓慢的踩油门,你就会发现...
从本田思域搭载CVT变速箱就看出来了,本田已经向舒适操控妥协了,马自达东瀛宝马名至实归!要说开起来爽不爽,变速箱...直接把液力变矩器的锁止范围往上怼,一脚油门下去动力跟得比外卖小哥抢单还快,降档反应就跟条件反射似的。...
也很少听说CVT变速箱坏的,经常地板油,我觉得CVT还是没那么放心的。而2.0的混动和2.5的混动是ECVT的变速箱,也可以说是一套动力分配系统。优点是平顺,齿轮硬连接比较耐开。缺点是动力电池坏了,车就开不了了,这种情况依旧是...
尼桑的轩逸14代,6.4自吸的发动机匹配CVT变速箱,百公里油耗只需六个多。钥匙进入一键启动,多功能方向盘,中控大屏,倒车影像,自动空调,远程启动,CVT的变速箱,电子手刹,自动驻车,皮面座椅。后排的空间表现也是非常不错...
都说日系车省油耐造,可CVT变速箱到底哪家强?老司机今天就给你扒明白!1.佛系大叔丰田:稳字当头 丰田的CVT就像个老实人,背靠爱信大厂,起步用齿轮防打滑,省油又抗造。东北老铁吐槽零下10℃冷启动得“唠嗑五分钟”,但人家...
CVT变速箱特别适合拥堵的路况,500米起码要挪半个小时,频繁的起步停车。这种拥堵的环境,CVT的特点就是平顺省油,响应快,开起来也特别的舒适,坐车的也感觉非常...关键是这个发动机不带颗粒捕捉器,不需要去担心它堵塞的问题。...
如果是我排名的话,从最好到最差的变速箱排名依次是:cvt变速箱,at变速箱,双离合变速箱。你看日系车那么多车用cvt变速箱就知道这种变速箱有多好用了!既可以暴力驾驶,而且又省油,关键开个十几年还不坏的那种。at变速箱也是...
日系车喜欢用CVT变速箱,而马自达全系6AT变速箱,日系喜欢用点焊工艺,而马自达激光焊接技术,环闭式一体化车身,一体冲压门板,日系钢板薄,马自达1800兆帕热成型钢,日系省油,马自达油耗可真不低,2.0L自吸发动机匹配6AT...
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