我不知道小米苏7，为什么设计成了赛车的速度，刹车片却很小，比宝马M5的刹车片要小
我不知道小米苏7，为什么设计成了赛车的速度，刹车片却很小，比宝马M5的刹车片要小很多，而小米苏7的重量要比宝马M5重600公斤。小米苏7销售的越多，对小米公司的反噬就越多。因为这样的设计真的让人无语。YU7
这么说吧，小米su7高配版马力七百匹，宝马m5的马力600匹，但是小米的刹车片的
这么说吧，小米su7高配版马力七百匹，宝马m5的马力600匹，但是小米的刹车片的体积大概是宝马的六分之一。所以，刹车时有能量回收系统，刹车没有问题。其实刹车片做小这事挺有意思的，现在不少新能源车都喜欢在零件上“瘦身”。...
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香港街拍：15年前的捷豹XFR，比宝马M5优雅太多，车主也在认真呵护 捷豹和捷豹之间，有着难以逾越的鸿沟，从未见过被照顾的这么好的捷豹，没有被摧残、轻视和滥用过的痕迹，展现出百万级的质感和效果。它配备5升增压V8发动机，...
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