亲民燃油性能车我是不是好久没报道过了？领克03+出新款了，叫03+性能进阶版

亲民燃油性能车我是不是好久没报道过了？领克03+出新款了，叫03+性能进阶版，2.0T T6发动机，309马力420牛米，还是配8AT，5.41s破百，Akebono前四活塞卡钳…卖23.88w说实话真不贵，03+T5车型，也就是2.0T 265马力的最低也要20...

2025了，还在更新燃油性能车的牌子可太少了，还好领克一直在做，领克是懂运动的，

2025了，还在更新燃油性能车的牌子可太少了，还好领克一直在做，领克是懂运动的，这回新推了一个03+性能进阶版，23.88万。T5 EVO变T6，309匹。是的，就是TCR Cyan上的那台机械/涡轮双增压T6，稍稍调低了点马力，但绝对能打，...

胎压打多少？一张图让4S店颤抖的终极致命攻略。性能车：2.8bar起，过弯

胎压打多少？一张图让4S店颤抖的终极致命攻略。性能车：2.8bar起，过弯稳如狗。SUV必看：后胎压(防塌屁股)，胎壁硬如铁。满载秘籍：后排坐满人。死亡禁区：胎压绝对禁止超过3.5ba。

之前，丰田章男一口气展示了超10辆纯电概念车，让大家觉得丰田要在性能车领域大搞电

旗舰中的旗舰性能车竟然是一台2.7吨重的插混SUV[doge][doge]​​

以前思域被视作性能车，思域车主相比朗逸、卡罗拉车主，会有优越感，仿若精神小伙。如

小米代表中性能车的最高水平，是中国新能源汽车工业的名片，是中国唯一可以在世界上挑

小米代表中性能车的最高水平，是中国新能源汽车工业的名片，是中国唯一可以在世界上挑战各国超跑的车。在品控和价格方面做到了极致性价比，目前的话任何一个车厂想做到同等价位，同等性能，同等出色的小米SU7ltua几乎不可能。...

说到性能车，莲花汽车的高管之前在上海车展上也有过一番犀利发言：“刹不住的车不配叫

性能车的终点，超跑的起点

这天我在宝马4S店闲逛，一楼摆放着热销的3系/5系、性能车领域的标M2/M3/M

莲花跑车高管：真正三大跑车，只有法拉利保时捷莲花！刹不住的车不配叫性能车，操控跟

比亚迪：“大家不是要性能车吗？好的，满足大家！1.？秒够不够性能？”腾势汽车首

仰望U7：我到底是行政车，还是性能车？仰望U7发布了，60多万起、性能超强、技术

布加迪的宽胎是性能车的天花板​​​

比亚迪汉L与小米SU7相比，实在没什么可比性。评判车是否为真性能车，不能光看动力

这能不能算第一代电动高性能车？我记得当年最贵的时候140万…​​​

有人老在那杠为什么是200，我告诉你为什么。限速200而不是150，实际上就是给

路虎揽胜要出轿车了，这套家族设计语言不太适合轿车，尤其行政轿车。它适合性能车。

聊聊宝马X1M35lix135li这车刚出的时候我以为只不过是普通

扎心了！蔚来的忠粉因为一款性能车叛变了，居然买了一台SU7Ultra去交投名状

抽空看了小米su7ultra很酷！53万，给到你这样的操控性能车，更别说还

雷总这次真是狠啊！SU7Ultra原本跟ModelSPlaid一拼高下，结

52.99万元的性能车，两个小时大定破万，直接把年销目标提前十个月完成了。这成绩

仰望根本不可能做到小米SU7Ultra这样的成绩，因为做性能车要出成绩首先就要

昨晚朋友还在聊“SU7Ultra这种超大马力的高性能车不是用来走量的”，结果这

52.99万的SU7Ultra，会把那些以加速为卖点的性能车打得体无完肤...

52.99w这个价格，确定不是在掀桌子吗[doge]把所谓的性能车市场掀了个底朝天！

这几个颜色都挺好看的，还都是经典性能车色。

梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+

陈震:“我不喜欢纯电动性能车，我没有黑小米！”哎，小米赛车跑出了好成绩，全网