五月的尾巴甩出一记惊雷—比亚迪在欧洲电动车市场以7231辆的销量,首次以66辆
这场博弈暴露了欧洲的产业焦虑—当“汽车发明者”需要靠贸易壁垒续命,胜负早已不言自明。66辆的差距或许只是开始。就像当年丰田超越通用成为全球销冠,产业王座的更替从来不只是数字游戏。当欧洲年轻人用TikTok对比亚迪圆规...
【欧洲车】新闻资讯
这场博弈暴露了欧洲的产业焦虑—当“汽车发明者”需要靠贸易壁垒续命,胜负早已不言自明。66辆的差距或许只是开始。就像当年丰田超越通用成为全球销冠,产业王座的更替从来不只是数字游戏。当欧洲年轻人用TikTok对比亚迪圆规...
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