真正让国产品牌走上台面能和bba掰掰手腕的我觉得是理想one一台1.2

真正让国产品牌走上台面 能和bba掰掰手腕的 我觉得是理想one 一台1.2t排量 售价超过30万的国产车 到停产 卖了20万台 从此国产车就彻底站上了20万以上的舞台 同一时间段 坦克300（专业越野降维）es8（售价起来但销量偏低）也很...

上一台车是理想one，增程式，有家充，基本都是纯电模式开，快五年了，电池健康程度

上一台车是理想one，增程式，有家充，基本都是纯电模式开，快五年了，电池健康程度还能90%以上，我觉着经常慢充功不可没！平常也没有特别的保养，跑长途能用快充肯定是快充，家充很方便基本每天都会充，而且是100%充满！所以，...

原厂电真香[doge]听说理想ONE的车机降地锁也在计划上了，五星好评[玫瑰]理

很多人问理想L8是不是理想ONE的升级版？老车主们一定记得，当年理想ON

理想ONE符合2020版国标，按时间算也是提前2年满足标准。​​​

同事是理想ONE车主，买车之后就就出新款了，属于当年最后理想ONE降价停产引发车

李想回应2万都要自己审批现在回想理想汽车这些年，李想最优秀的能力还是战略把控。在

二手车最新行情评估2021款理想one，22年8月上牌车况挺好，一手车，原漆，4

发现没？有些增程车电池容量不到纯电车一半，车重却反超！🚗就说理想L7

理想ONE2020款基本版6座裸车价：32.80万平均油耗：180.0

掐指一算，上一次给预定车主们讲车，还是6年前的理想ONE。这两天遇到好几位理想O

三年前看增程车的时候，选择真的不多，基本就是理想ONE和问界M7两款。当时第一次

理想one的最大糟点！理想one，开了三年多了，没啥大毛病，就是那个灯光太垃

理想终于想起当初支持理想one的老车主了，搞了一个终身质保权益接力，挺不错的。

挺好的，理想one车主也刚好到了换车的时间点，理想one经历过增程后，还会继续增

20款理想one10多万车主又多了一个新福利这个福利目的很明确，为了刺激老车主

理想汽车为理想ONE带来质保转移接力计划不管老车主卖没卖理想ONE比如已经卖了绝

理想ONE车主有购车政策了，即日起至2026年12月31日：-如果你曾经是理想O

嗐，已售理想ONE车主终于确认了也能享受这个权益！聊几句这个政策。随着新车渗透率

理想ONE老车主这波赢了，理想推出「终身质保接力计划」：只要你是理想ONE的首任

四年前的理想理想ONE，现在还值多少钱？

到底是理想汽车失控还是另有隐情，目前理想官方发声回应：关于3月4号成都开理想ON

尾标暴露真相！理想汽车正面硬刚“代工门”：自证清白的底气从哪来？“车尾

问界M8转化比亚迪唐宋等改善型车主很容易理解，毕竟比亚迪目前在30万以上区间基本

问界M8转化了相当多的理想ONE车主，比例最高的是比亚迪车主。我始终认为消费者眼

某电车使用塑料来做下摆臂，从根本上解决了悬架生锈的问题，还冠冕堂皇地称复合塑料比

被这位理想ONE车主给暖到了。车身上贴的都是走失儿童的信息，这是我见过最好看的“

理想L72023款L7Max版裸车价：38.48万平均油耗：1095

别的不说，就说第一条的贯穿尾灯。18年理想ONE发布的时候就用了贯穿尾灯，保时捷

理想L72024款L7Max裸车价：33.00万优点颜值高

老实说，如果没有问界，理想的销量估计能达到七八十万辆。像长城的蓝山，比亚迪的唐