我有一个疑问,为啥湛海高铁跨海部分采用的是轮渡,直接修建跨海大桥或者海底隧道不香
另外,琼州海峡过海轮渡工程航距长约23公里,新建南、北轮渡站,过海采用“人乘船过海”,过海时间约为一个半小时,预留桥隧过海通道建设条件。据了解,海南岛与雷州半岛之间的琼州海峡,是中国三大海峡之一,仅次于台湾海峡和...
【琼州海峡跨海大桥】新闻资讯
另外,琼州海峡过海轮渡工程航距长约23公里,新建南、北轮渡站,过海采用“人乘船过海”,过海时间约为一个半小时,预留桥隧过海通道建设条件。据了解,海南岛与雷州半岛之间的琼州海峡,是中国三大海峡之一,仅次于台湾海峡和...
没修建琼州海峡跨海大桥主要是技术上的考虑,水深几十米到一百米,地形如峡谷盆地,线路复杂,不利于修建。未来技术成熟了,公铁的跨海大桥是非常有必要修建的,特别是海南省是自贸区以来,发展潜力不可估量忽视,还是个旅游大...
看到这里大家应该知道为什么不建琼州海峡跨海大桥了吧,因为琼州海峡每天都有很多大货船经过,还有很多大大小小的渔船捕鱼,这对一座大桥来说是很危险的,不怕万一就怕一万,常在河边走,哪有不湿鞋。更重要的是,以后我国军舰...
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