华为靳玉志谈特斯拉智能驾驶与华为智能驾驶的区别。近日,华为智能汽车解决方案BU总
华为靳玉志谈特斯拉智能驾驶与华为智能驾驶的区别。近日,华为智能汽车解决方案BU总经理靳玉志接受采访时表示,特斯拉是非常值得尊敬的公司,无论在技术上还是在算力投入上都是非常大的,但是华为与特斯拉的技术路线选择不同,...
【靳玉志】新闻资讯
华为靳玉志谈特斯拉智能驾驶与华为智能驾驶的区别。近日,华为智能汽车解决方案BU总经理靳玉志接受采访时表示,特斯拉是非常值得尊敬的公司,无论在技术上还是在算力投入上都是非常大的,但是华为与特斯拉的技术路线选择不同,...
看了凤凰网财经《封面》,感觉华为车BU CEO靳玉志说的可太对了!他说企业宣传辅助驾驶,就得给用户客观的讲明其真实能力。华为乾崑智驾就按这原则来,清楚的用不同名字区分能力,像 ADS SE、Pro、Max、Ultra 这些,一听名字就知道...
深蓝S09上海车展预售会上,华为车BU CEO靳玉志站台支持,给力十足!一年4款车的合作速度,华为乾崑和深蓝的合作密切度属实是强,靳总宣布:深蓝S09也将首批搭载华为昨天发布的华为乾崑智驾ADS 4!期待!靳玉志
华为汽车解决方案CEO靳玉志表示,旗舰版的华为ads ultra将支持高速L3功能。这啥意思呢?就是以后开华为的旗舰版车型,在高速公路上就可以放开双手,放心大胆到后座上睡觉。要是有什么需要车主接管的地方,系统会提醒车主。华为...
车BU是靳玉志管,终端是老余管。华为搞车有三种模式,三种模式合作的深入程度,从低到高依次是零部件供应、HI模式和智选车模式。智选车模式属于终端BG,不属于车BU;终端BG是和车BU同级的部门。不同的老大管理,不同的定位要求...
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