今天去看了看新雅阁顶配，空间和后排座椅模型还是同级标杆，内饰质感也有明显提升，但
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永思聊汽车的文章
都说11代插混雅阁的后备箱鼓包是大电池造成的。可我看了动力总成布局，本田也没把电
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2021年7月20日，国际油价66.4美元，北京油价7.13元； 2021年7月
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2021年7月
CRV在美国是真硬气。老款本来一直是全系铝合金轮毂，新款竟然返古用回了铁轮毂，裸
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把标轴奥迪后排挨个坐了个一遍，终于理解为什么要加长了。 1-3：A3 4-6：A
把标轴奥迪后排挨个坐了个一遍，终于理解为什么要加长了。
1-3：A3
4-6：A
都2023年了，有些国际大厂竟然还在用拼焊车门+辊压窗框的工艺造车，就连不便宜的
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周末调了一天班，27公里路，20个红绿灯，油耗跑出百公里4.8L（这车表显=实测
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美国有很多低配的日系车和美系车，后视镜外壳和门把手连漆都懒得喷，直接顶着黑塑料就
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有位美国的网友半年前买了雅阁换代前最后一批老款混动运动版（图3），开了不到三个月
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最近物业给绿地堆肥，太阳一晒，整个小区就像建在化粪池边上一样，躲都没处躲。奇怪的
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周末调了一天班，27公里路，20个红绿灯，油耗跑出百公里4.8L（这车表显=实测
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4万多美元的美国产SUV，做工真是不敢恭维
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开了多年大众燃油车，最满意的还是省油+动力好。 周末调了一天班，27公里路，20
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来美国以前想象不到美国人为什么能这么胖，看了美国超市的品类秒懂。
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怪不得豪车在美国面子值不高，在美国街头遇上宝马550i的概率，比在北京见到540
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都是日常上下班+自驾游，大众CC比速腾油耗高20%-30%，但CC加满油反而能
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北京的生活成本确实太高了，开得起百万豪车的都交不起10块钱的停车费。
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2023年了，美国连宝马5系这个段位的豪华车都没有价格优势，外观这么素的530
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作为本田混动车主，我有点儿看不懂了新款CR－V插电混动版。性能相比油电混动版居
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美国最后一批2.0T+10AT的顶配雅阁，水泥灰配19寸星形轮毂确实漂亮，是美国
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