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小鹏G9L主驾座椅问题实测!

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8月轿车销量榜来了!理想钛7无敌,零跑暴跌!

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把可爱焊在车上|大连街头回头率天花板✨

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☁️「停好车,抬头就是蓝天」

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🚗向着山林出发,开启自在的山野自驾
🌿满目浓郁绿意,把烦恼都丢在路途中
☁️云朵漫过山头,山野氛围感扑面而来
✨穿行在山间公路,享受风掠过车窗的惬意
💚远离城市喧嚣,沉浸式拥抱大自然
📸沿途随手定格,记录路上治愈的风景
🌳奔赴山野,感受属于旅途独有的松弛感
#开车出去玩  #理想L7

🚗向着山林出发,开启自在的山野自驾 🌿满目浓郁绿意,把烦恼都丢在路途中 ☁️云朵漫过山头,山野氛围感扑面而来 ✨穿行在山间公路,享受风掠过车窗的惬意 💚远离城市喧嚣,沉浸式拥抱大自然 📸沿途随手定格,记录路上治愈的风景 🌳奔赴山野,感受属于旅途独有的松弛感 #开车出去玩 #理想L7

🚗向着山林出发,开启自在的山野自驾 🌿满目浓郁绿意,把烦恼都丢在路途中 ☁️云朵漫过山头,山野氛围感扑面而来 ✨穿行在山间公路,享受风掠过车窗的惬意 💚远离城市喧嚣,沉浸式拥抱大自然 📸沿途随手定格,记录路上治愈的风景 🌳奔赴山野,感受属于旅途独有的松弛感 #开车出去玩 #理想L7
提车日记|喜提智界R7增程Max+
	
7月31号正式提车,灰色增程Max+,这是我人生的第二台车。
第一台车是2020款本田缤智,开了五六年,其实本田的车蛮省油的,就是太毛坯了,油车开习惯了,换车选车阶段纠结很久。对比看过智己LS6、理想L7,全部都去线下实车试驾过。智己的智能化很强,理想空间家用确实舒服,但几圈试驾跑下来,智界R7的底盘和驾驶质感最对我的胃口,回馈手感最接近传统油车,而且家人坐着也不晕车,这点是我最后下定很关键的原因。
外观选择灰色,比较沉稳大气,也比较耐脏,内饰紫色杏色双拼,好看,就是担心不耐脏,我买了座椅套,有些影响座椅通风,勤快的车友不建议加座椅套哈。
	
目前开了一个月,行驶了1000公里,日常纯电使用20‑90%能跑200km(空调都是正常开的情况下),充电需要24分钟,整体还是挺满意的。
	
祝各位准车主早日提车,也希望能有幸中一波活动奖励🚗#智界r7提车日记

提车日记|喜提智界R7增程Max+ 7月31号正式提车,灰色增程Max+,这是我人生的第二台车。 第一台车是2020款本田缤智,开了五六年,其实本田的车蛮省油的,就是太毛坯了,油车开习惯了,换车选车阶段纠结很久。对比看过智己LS6、理想L7,全部都去线下实车试驾过。智己的智能化很强,理想空间家用确实舒服,但几圈试驾跑下来,智界R7的底盘和驾驶质感最对我的胃口,回馈手感最接近传统油车,而且家人坐着也不晕车,这点是我最后下定很关键的原因。 外观选择灰色,比较沉稳大气,也比较耐脏,内饰紫色杏色双拼,好看,就是担心不耐脏,我买了座椅套,有些影响座椅通风,勤快的车友不建议加座椅套哈。 目前开了一个月,行驶了1000公里,日常纯电使用20‑90%能跑200km(空调都是正常开的情况下),充电需要24分钟,整体还是挺满意的。 祝各位准车主早日提车,也希望能有幸中一波活动奖励🚗#智界r7提车日记

提车日记|喜提智界R7增程Max+ 7月31号正式提车,灰色增程Max+,这是我人生的第二台车。 第一台车是2020款本田缤智,开了五六年,其实本田的车蛮省油的,就是太毛坯了,油车开习惯了,换车选车阶段纠结很久。对比看过智己LS6、理想L7,全部都去线下实车试驾过。智己的智能化很强,理想空间家用确实舒服,但几圈试驾跑下来,智界R7的底盘和驾驶质感最对我的胃口,回馈手感最接近传统油车,而且家人坐着也不晕车,这点是我最后下定很关键的原因。 外观选择灰色,比较沉稳大气,也比较耐脏,内饰紫色杏色双拼,好看,就是担心不耐脏,我买了座椅套,有些影响座椅通风,勤快的车友不建议加座椅套哈。 目前开了一个月,行驶了1000公里,日常纯电使用20‑90%能跑200km(空调都是正常开的情况下),充电需要24分钟,整体还是挺满意的。 祝各位准车主早日提车,也希望能有幸中一波活动奖励🚗#智界r7提车日记
比亚迪海狮08超深度静态体验!

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云漫天空,车轮驶过城市风光

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#比亚迪敢为天下先#闪充一夏#腾势618闪充享豪华
#蒙太奇传播官#红薯传播官#金牌传播官#腾势N9闪充版#全新腾势Z9GT#第二代腾势D9#王力宏腾势汽车全球代言人#腾势N9闪充版#智驾出游迪迪都兜#人生第一台GT

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我来仰望坐汽车销售的日常快乐🎉#留住秋天的一百种方式 #大自然是我的好朋友 #仰望汽车 #仰望U7 #仰望U8 #仰望U9

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