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郑义的每日车征途的文章

今儿跑了464公里,电量还剩余19%,回到家第一时间插枪,预约晚上11点到第二天早上7点的便宜电,一度3毛1分6还有谁!这是我的特斯拉Model-Y,2025年8月份的车,到现在跑了6万9千多公里,提车初期满电表显续航435公里,开了一年现在满电表显423公里!记录我的生活 特斯拉

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开纯电车特斯拉Model-Y,跑一趟单程178公里,去送一辆电动自行车;从开了70多万公里的油车,转开1年跑6万8千公里的电车,最大的感受是后悔买晚了;辅道停车吹吹秋风歇息片刻,接下来还有180公里才能到下一“战”,全程低速得4个小时车程就为了省点过路费;开H6跑了59万多公里,那会是能走高速就走高

开纯电车特斯拉Model-Y,跑一趟单程178公里,去送一辆电动自行车;从开了70多万公里的油车,转开1年跑6万8千公里的电车,最大的感受是后悔买晚了;辅道停车吹吹秋风歇息片刻,接下来还有180公里才能到下一“战”,全程低速得4个小时车程就为了省点过路费;开H6跑了59万多公里,那会是能走高速就走高

开纯电车特斯拉Model-Y,跑一趟单程178公里,去送一辆电动自行车;从开了70多万公里的油车,转开1年跑6万8千公里的电车,最大的感受是后悔买晚了;辅道停车吹吹秋风歇息片刻,接下来还有180公里才能到下一“战”,全程低速得4个小时车程就为了省点过路费;开H6跑了59万多公里,那会是能走高速就走高
在报废哈弗H6的前一年,买了纯电车特斯拉Model-Y,至今跑了65000公里路,这车当前来看确实很省,6万多公里综合电费就4、5千块,可你要以此下定论说他能“省到钱”,我不怕大家笑话向来只说实话真话,反正我是得空儿就带媳妇娃逛吃逛吃,省钱是省钱可根本就没“省到钱”,这不今天又要外出河南几天;得亏是

在报废哈弗H6的前一年,买了纯电车特斯拉Model-Y,至今跑了65000公里路,这车当前来看确实很省,6万多公里综合电费就4、5千块,可你要以此下定论说他能“省到钱”,我不怕大家笑话向来只说实话真话,反正我是得空儿就带媳妇娃逛吃逛吃,省钱是省钱可根本就没“省到钱”,这不今天又要外出河南几天;得亏是

在报废哈弗H6的前一年,买了纯电车特斯拉Model-Y,至今跑了65000公里路,这车当前来看确实很省,6万多公里综合电费就4、5千块,可你要以此下定论说他能“省到钱”,我不怕大家笑话向来只说实话真话,反正我是得空儿就带媳妇娃逛吃逛吃,省钱是省钱可根本就没“省到钱”,这不今天又要外出河南几天;得亏是