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润暖爱聊汽车的文章

比亚迪固态电池车型要来了吗比亚迪固态电池车型要来了吗？最近这消息看得我都有点懵，一会儿说2027年推，一会儿又说明年就上首款量产车，连股市里固态电池板块都直接跳红，金龙羽直接涨停，上海洗霸、宏工科技这些全跟着涨。
仔细捋了下才发现，比亚迪在固态电池赛道已经闷头搞了十来年，主攻硫化物全固态路线，连离

比亚迪固态电池车型要来了吗比亚迪固态电池车型要来了吗？最近这消息看得我都有点懵，一会儿说2027年推，一会儿又说明年就上首款量产车，连股市里固态电池板块都直接跳红，金龙羽直接涨停，上海洗霸、宏工科技这些全跟着涨。仔细捋了下才发现，比亚迪在固态电池赛道已经闷头搞了十来年，主攻硫化物全固态路线，连离

2026-09-15 23:16

比亚迪固态电池车型要来了吗比亚迪固态电池车型要来了吗？最近这消息看得我都有点懵，一会儿说2027年推，一会儿又说明年就上首款量产车，连股市里固态电池板块都直接跳红，金龙羽直接涨停，上海洗霸、宏工科技这些全跟着涨。仔细捋了下才发现，比亚迪在固态电池赛道已经闷头搞了十来年，主攻硫化物全固态路线，连离

比亚迪的新门面：大汉“将军”：能文能武，大就是好！

比亚迪的新门面：大汉“将军”：能文能武，大就是好！

2026-09-15 20:10

比亚迪的新门面：大汉“将军”：能文能武，大就是好！

不玩虚的！全新混动XT5，智驾四驱全系列标配
全新混动XT5：豪华混动SUV的全新优选
如今不少人选豪华混动SUV，常会陷入两难境地。想拥有强劲动力，又怕亏电后性能大幅衰减；看重智能辅助功能，却总碰到配置需要额外加价的情况。想要把家用、性能、续航都兼顾到位，选车时往往得反复掂量。
凯迪拉克全新XT5

不玩虚的！全新混动XT5，智驾四驱全系列标配全新混动XT5：豪华混动SUV的全新优选如今不少人选豪华混动SUV，常会陷入两难境地。想拥有强劲动力，又怕亏电后性能大幅衰减；看重智能辅助功能，却总碰到配置需要额外加价的情况。想要把家用、性能、续航都兼顾到位，选车时往往得反复掂量。凯迪拉克全新XT5

2026-09-10 14:33

不玩虚的！全新混动XT5，智驾四驱全系列标配全新混动XT5：豪华混动SUV的全新优选如今不少人选豪华混动SUV，常会陷入两难境地。想拥有强劲动力，又怕亏电后性能大幅衰减；看重智能辅助功能，却总碰到配置需要额外加价的情况。想要把家用、性能、续航都兼顾到位，选车时往往得反复掂量。凯迪拉克全新XT5

移动“二层小别墅”！小米澎程：20.99万起，探索版升顶能住人

移动“二层小别墅”！小米澎程：20.99万起，探索版升顶能住人

2026-09-09 22:27

移动“二层小别墅”！小米澎程：20.99万起，探索版升顶能住人

最近刷到杰瑞集团的年终奖车新闻直接给我看馋了，今年获奖员工能在BBA全家桶和国产新势力里五选一，换我站在那个选择路口，估计也得纠结十分钟。
2026年这波BBA降价潮有多疯，宝马7系最高直降27万，奔驰E级优惠后才31.99万，奥迪A3甚至下探到10万，结果销量没涨多少，反而把不少用户直接推去了国产

最近刷到杰瑞集团的年终奖车新闻直接给我看馋了，今年获奖员工能在BBA全家桶和国产新势力里五选一，换我站在那个选择路口，估计也得纠结十分钟。 2026年这波BBA降价潮有多疯，宝马7系最高直降27万，奔驰E级优惠后才31.99万，奥迪A3甚至下探到10万，结果销量没涨多少，反而把不少用户直接推去了国产

2026-09-09 01:34

最近刷到杰瑞集团的年终奖车新闻直接给我看馋了，今年获奖员工能在BBA全家桶和国产新势力里五选一，换我站在那个选择路口，估计也得纠结十分钟。 2026年这波BBA降价潮有多疯，宝马7系最高直降27万，奔驰E级优惠后才31.99万，奥迪A3甚至下探到10万，结果销量没涨多少，反而把不少用户直接推去了国产

沉浸式驾驶第一视角试驾吉利汽车日常吉利车生活上热搜

沉浸式驾驶第一视角试驾吉利汽车日常吉利车生活上热搜

2026-09-10 11:38

沉浸式驾驶第一视角试驾吉利汽车日常吉利车生活上热搜

比亚迪车利润低是因为成本高吗? 比亚迪车利润低真的不是造车成本高的锅，最近翻完2026年半年报直接看愣了。
汽车业务毛利率都从20.35%升到22.33%了，卖车赚的毛利额和去年同期几乎持平，造车环节明明更赚钱了。结果上半年归母净利润反而降了20.54%，少赚了近32亿。
真正吞掉利润的是看不见

比亚迪车利润低是因为成本高吗? 比亚迪车利润低真的不是造车成本高的锅，最近翻完2026年半年报直接看愣了。汽车业务毛利率都从20.35%升到22.33%了，卖车赚的毛利额和去年同期几乎持平，造车环节明明更赚钱了。结果上半年归母净利润反而降了20.54%，少赚了近32亿。真正吞掉利润的是看不见

2026-09-12 19:54

比亚迪车利润低是因为成本高吗? 比亚迪车利润低真的不是造车成本高的锅，最近翻完2026年半年报直接看愣了。汽车业务毛利率都从20.35%升到22.33%了，卖车赚的毛利额和去年同期几乎持平，造车环节明明更赚钱了。结果上半年归母净利润反而降了20.54%，少赚了近32亿。真正吞掉利润的是看不见

家里的宋PLUS DM-i开了快两年，当初提车没听销售忽悠装原厂护板，跑了三次乡下非铺装路，托底两次，护板位置直接刮掉了底盘管线的外层防护皮，后来花280块装了个锰钢护板，上周走施工路段压到突出的钢筋，直接把护板磕出个两厘米的凹痕，拆下来看电池包和管线一点事都没有。
纯电车型的电池包几乎占了底盘80

家里的宋PLUS DM-i开了快两年，当初提车没听销售忽悠装原厂护板，跑了三次乡下非铺装路，托底两次，护板位置直接刮掉了底盘管线的外层防护皮，后来花280块装了个锰钢护板，上周走施工路段压到突出的钢筋，直接把护板磕出个两厘米的凹痕，拆下来看电池包和管线一点事都没有。纯电车型的电池包几乎占了底盘80

2026-09-09 13:18

家里的宋PLUS DM-i开了快两年，当初提车没听销售忽悠装原厂护板，跑了三次乡下非铺装路，托底两次，护板位置直接刮掉了底盘管线的外层防护皮，后来花280块装了个锰钢护板，上周走施工路段压到突出的钢筋，直接把护板磕出个两厘米的凹痕，拆下来看电池包和管线一点事都没有。纯电车型的电池包几乎占了底盘80

拒绝套路！海狮08，入门即享旗舰底盘与智驾
22.99万起，海狮08全系拉满旗舰硬件
不少人选家用SUV都会碰到一个棘手问题：心仪的底盘、智驾配置，大多集中在顶配车型上。入门版售价看着实惠，核心体验却大幅缩水，想要拿到心仪的好配置，就得额外掏出不少预算。
比亚迪海狮08正式上市，售价区间22.99-

拒绝套路！海狮08，入门即享旗舰底盘与智驾 22.99万起，海狮08全系拉满旗舰硬件不少人选家用SUV都会碰到一个棘手问题：心仪的底盘、智驾配置，大多集中在顶配车型上。入门版售价看着实惠，核心体验却大幅缩水，想要拿到心仪的好配置，就得额外掏出不少预算。比亚迪海狮08正式上市，售价区间22.99-

2026-09-04 13:18

拒绝套路！海狮08，入门即享旗舰底盘与智驾 22.99万起，海狮08全系拉满旗舰硬件不少人选家用SUV都会碰到一个棘手问题：心仪的底盘、智驾配置，大多集中在顶配车型上。入门版售价看着实惠，核心体验却大幅缩水，想要拿到心仪的好配置，就得额外掏出不少预算。比亚迪海狮08正式上市，售价区间22.99-

2026年8月汽车销量榜出炉，看完上汽的产销快报直接刷新了我对老牌车企转型的认知。
集团整体销量35.7万辆同比微降1.75%，但新能源板块直接炸场，单月卖了19.08万辆，同比涨了47.06%，海外销量更是冲到13.9万辆，增幅快赶上六成了。
对比之下反差感拉满，上汽大众直接跌了近45%，上汽通用

2026年8月汽车销量榜出炉，看完上汽的产销快报直接刷新了我对老牌车企转型的认知。集团整体销量35.7万辆同比微降1.75%，但新能源板块直接炸场，单月卖了19.08万辆，同比涨了47.06%，海外销量更是冲到13.9万辆，增幅快赶上六成了。对比之下反差感拉满，上汽大众直接跌了近45%，上汽通用

2026-09-04 19:10

2026年8月汽车销量榜出炉，看完上汽的产销快报直接刷新了我对老牌车企转型的认知。集团整体销量35.7万辆同比微降1.75%，但新能源板块直接炸场，单月卖了19.08万辆，同比涨了47.06%，海外销量更是冲到13.9万辆，增幅快赶上六成了。对比之下反差感拉满，上汽大众直接跌了近45%，上汽通用

比亚迪上车不用再手动播放音乐，把这个操作学会了，方便又实用比亚迪比亚迪用车技巧每天一个用车知识

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2026-09-02 10:17

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不许说谎，大家的A4L都是多少落地的，看看我有没有买贵奥迪

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2026-09-08 00:20

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小米玄戒D100官宣明年商用，这消息简直在科技圈炸锅了！小米造芯路一直艰难，早年澎湃处理器没溅起多大水花，但它没被打倒，这次“再出发”超有看头。
玄戒D100可是国内首款3nm智驾高算力AI芯片，据说能覆盖旗舰级算力需求。初步实测显示，它在同等算力输出下，功耗较上一代通用方案降低约20%。有了它，小

小米玄戒D100官宣明年商用，这消息简直在科技圈炸锅了！小米造芯路一直艰难，早年澎湃处理器没溅起多大水花，但它没被打倒，这次“再出发”超有看头。玄戒D100可是国内首款3nm智驾高算力AI芯片，据说能覆盖旗舰级算力需求。初步实测显示，它在同等算力输出下，功耗较上一代通用方案降低约20%。有了它，小

2026-08-25 10:22

小米玄戒D100官宣明年商用，这消息简直在科技圈炸锅了！小米造芯路一直艰难，早年澎湃处理器没溅起多大水花，但它没被打倒，这次“再出发”超有看头。玄戒D100可是国内首款3nm智驾高算力AI芯片，据说能覆盖旗舰级算力需求。初步实测显示，它在同等算力输出下，功耗较上一代通用方案降低约20%。有了它，小

比亚迪与特斯拉的电池
谁更耐用，难有定论
网上诸多“电池寿命排名”
多为主观推演，并非权威测试
电池耐用度
不止看电芯
还关乎电池包封装
热管理系统、整车控制策略
以及车主用车习惯
比亚迪早年专注电池制造
拥有完整产业链
电池技术成熟
如比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池”
安全性高、循环寿命长
特斯拉创立

比亚迪与特斯拉的电池谁更耐用，难有定论网上诸多“电池寿命排名” 多为主观推演，并非权威测试电池耐用度不止看电芯还关乎电池包封装热管理系统、整车控制策略以及车主用车习惯比亚迪早年专注电池制造拥有完整产业链电池技术成熟如比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池” 安全性高、循环寿命长特斯拉创立

2026-08-24 21:46

比亚迪与特斯拉的电池谁更耐用，难有定论网上诸多“电池寿命排名” 多为主观推演，并非权威测试电池耐用度不止看电芯还关乎电池包封装热管理系统、整车控制策略以及车主用车习惯比亚迪早年专注电池制造拥有完整产业链电池技术成熟如比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池” 安全性高、循环寿命长特斯拉创立

纯电动车选比亚迪还是特斯拉，还挺让人纠结。
比亚迪性价比超高，就拿秦 PLUS EV 来说，价格亲民，续航也能满足日常通勤，配置还丰富。而且比亚迪在电池技术上有“刀片电池”，安全性杠杠的。
特斯拉呢，科技感十足，自动驾驶技术很先进，Model 3 的外观简洁流畅，开在路上很吸睛。不过它价格偏贵，后期

纯电动车选比亚迪还是特斯拉，还挺让人纠结。比亚迪性价比超高，就拿秦 PLUS EV 来说，价格亲民，续航也能满足日常通勤，配置还丰富。而且比亚迪在电池技术上有“刀片电池”，安全性杠杠的。特斯拉呢，科技感十足，自动驾驶技术很先进，Model 3 的外观简洁流畅，开在路上很吸睛。不过它价格偏贵，后期

2026-08-24 09:19

纯电动车选比亚迪还是特斯拉，还挺让人纠结。比亚迪性价比超高，就拿秦 PLUS EV 来说，价格亲民，续航也能满足日常通勤，配置还丰富。而且比亚迪在电池技术上有“刀片电池”，安全性杠杠的。特斯拉呢，科技感十足，自动驾驶技术很先进，Model 3 的外观简洁流畅，开在路上很吸睛。不过它价格偏贵，后期

本田汽车

本田汽车

2026-08-23 21:35

本田汽车

吹爆又翻车？一文读懂特斯拉FSDS到底是什么、在国内卡在哪

吹爆又翻车？一文读懂特斯拉FSDS到底是什么、在国内卡在哪

2026-08-23 21:45

吹爆又翻车？一文读懂特斯拉FSDS到底是什么、在国内卡在哪

🔥8月21日正式上市！上汽大众ID.ERA 5S登陆成都车展，把德系智能家轿的门槛直接打下来。

限时权益价8.99万起，这台合资轿车直接给到城市NOA高阶智驾。发光车标搭配贯穿式灯带，溜背车身配上半隐藏门把手，外观科技感拉满。

2766mm轴距带来宽敞后排纯平地台，

🔥8月21日正式上市！上汽大众ID.ERA 5S登陆成都车展，把德系智能家轿的门槛直接打下来。限时权益价8.99万起，这台合资轿车直接给到城市NOA高阶智驾。发光车标搭配贯穿式灯带，溜背车身配上半隐藏门把手，外观科技感拉满。 2766mm轴距带来宽敞后排纯平地台，

2026-08-23 21:55

🔥8月21日正式上市！上汽大众ID.ERA 5S登陆成都车展，把德系智能家轿的门槛直接打下来。限时权益价8.99万起，这台合资轿车直接给到城市NOA高阶智驾。发光车标搭配贯穿式灯带，溜背车身配上半隐藏门把手，外观科技感拉满。 2766mm轴距带来宽敞后排纯平地台，

那些打不倒我的终将使我更加强大斯巴鲁brz BRZ 86BRZ

那些打不倒我的终将使我更加强大斯巴鲁brz BRZ 86BRZ

2026-08-26 12:07

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稀缺V12！法拉利打造别具一格的手动跑车
888.8万限量1499台，法拉利推出特别手动挡车型
如今，不少超跑都取消了手动挡配置，硬核车迷不免感慨传统机械操控正渐行渐远。近日，法拉利12Cilindri Manuale正式公布国内售价，888.8万元的定价，加之全球仅1499台的限量数量，引发了车圈

稀缺V12！法拉利打造别具一格的手动跑车 888.8万限量1499台，法拉利推出特别手动挡车型如今，不少超跑都取消了手动挡配置，硬核车迷不免感慨传统机械操控正渐行渐远。近日，法拉利12Cilindri Manuale正式公布国内售价，888.8万元的定价，加之全球仅1499台的限量数量，引发了车圈

2026-08-23 21:35

稀缺V12！法拉利打造别具一格的手动跑车 888.8万限量1499台，法拉利推出特别手动挡车型如今，不少超跑都取消了手动挡配置，硬核车迷不免感慨传统机械操控正渐行渐远。近日，法拉利12Cilindri Manuale正式公布国内售价，888.8万元的定价，加之全球仅1499台的限量数量，引发了车圈

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