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钛7抢的是猛龙、坦克跟捷途的份额,跟特斯拉modelY没有一毛钱关系,混动和纯电

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比亚迪、吉利和长城汽车,谁的质量最好?
如果销量等同于质量,那当然迪子的车质量最

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销冠高山哪里去了?小鹏X9是30万元以上销冠,别克世家是40万元以上销冠,一句高

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王传福是个福将,去年一整年吉利追着王朝和海洋网打,谁知道方程豹半路杀出一个钛7,

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魏建军是真敢说,年会上直言:国内车企包括长城汽车,与欧美日韩优秀车企的差距不是非

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长城汽车去年单车收入16.83万元,已超越丰田(16.8万)、超越大众(14.2

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mpv已经卷成一锅粥了,极狐问道V9现在杀进来,能掀起多大风浪?
先看硬实力:

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魏建军又大放厥词了: 车型不是壁垒,技术也不是壁垒,宣传再好也不能形成壁垒,车企

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余承东身价就一个亿吗?追觅创始人俞浩喊话余大嘴,要出价一个亿挖老余加入追觅,纯属

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自从魏牌高山逆袭登顶,很多车企要杀入mpv市场抢蛋糕,极狐问道V9能成功吗?
高

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为什么魏牌V9X用了创记录的77.7度大电池?得益于其800V高压平台和6C超充

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搁十年前,你敢想像吗?自主品牌车企能排进全球前十,其实比亚迪和吉利在海外市场还没

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哈弗猛龙plus就是冲着钛7来的。空间是猛龙plus最大的杀手锏,轴距达到了28

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惨烈!今年大六座旗舰suv的竞争已经是图穷匕见了,到底谁能成为爆款?谁会沦为炮灰

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从钛7手里抢销量就看哈弗猛龙plus了,比猛龙更大,更有气势,要是能改回圆灯就更

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还记得腾势N9么,是不是就快想不起来了?现在魏牌旗舰V9X来了,都是9系suv二

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比亚迪大唐和长城魏牌旗舰V9X,虽说品牌定位不同,但是尺寸接近都是全尺寸suv,

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大六座suv小鹏的GX,好的设计总是心有灵犀,大湾区揽胜有木有?就是这隐藏式门把

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比亚迪的大唐和小鹏的GX,同样是旗舰suv,却是完全两种不同的风格,一个雍容华贵

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魏牌旗舰V9X终于亮相了,褒贬不一,有人说大灯犀利,立标真霸气; 也有人说外观还

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