谁懂这份惊喜！吴彦祖真的驾驶领克赛车驰骋上海赛道！2026 CTCC第四分站下半
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尔岚夜谈科技的文章
前阵子宁德时代曾毓群公开吐槽行业的“速成车”，没过多久网上就在吵什么“去宁德化”
前阵子宁德时代曾毓群公开吐槽行业的“速成车”，没过多久网上就在吵什么“去宁德化”
前阵子宁德时代曾毓群公开吐槽行业的“速成车”，没过多久网上就在吵什么“去宁德化”。 就拿小米来说，之前SU7、YU7大部分电池都是宁德时代供应，占比超80%，现在换成中创新航、欣旺达，不少人说小米总算不用给宁德打工了。 但车企真的要集体抛弃宁德时代吗？其实根本不是这么回事。 看一圈主流
前阵子宁德时代曾毓群公开吐槽行业的“速成车”，没过多久网上就在吵什么“去宁德化”。
就拿小米来说，之前SU7、YU7大部分电池都是宁德时代供应，占比超80%，现在换成中创新航、欣旺达，不少人说小米总算不用给宁德打工了。
但车企真的要集体抛弃宁德时代吗？其实根本不是这么回事。
看一圈主流
苹果官宣秋季发布会时间 苹果2026秋季发布会定档，北京时间9月10日凌晨1点开
苹果官宣秋季发布会时间 苹果2026秋季发布会定档，北京时间9月10日凌晨1点开
#苹果官宣秋季发布会时间# 苹果2026秋季发布会定档，北京时间9月10日凌晨1点开始。 这次看点很足，是新任CEO约翰·特努斯上台后的首秀。 会上要一口气带来iPhone 18 Pro系列，还有iPhone Ultra折叠屏，双旗舰登场。 终于等到苹果自家折叠iPhone，不少人都蹲直播等着看。
#苹果官宣秋季发布会时间# 苹果2026秋季发布会定档，北京时间9月10日凌晨1点开始。
这次看点很足，是新任CEO约翰·特努斯上台后的首秀。
会上要一口气带来iPhone 18 Pro系列，还有iPhone Ultra折叠屏，双旗舰登场。
终于等到苹果自家折叠iPhone，不少人都蹲直播等着看。
9月1日充电新规正式落地，家里装私桩的基本不受任何影响，电价不变，安装扶持政策也
9月1日充电新规正式落地，家里装私桩的基本不受任何影响，电价不变，安装扶持政策也
9月1日充电新规正式落地，家里装私桩的基本不受任何影响，电价不变，安装扶持政策也还保留。 主要改动全在公共充电桩，走市场化动态定价，服务费设置上限，各种隐形乱收费都要取缔，收费得明明白白。 对车主来说，有家充和经常在外快充，感受会完全不一样。整体看下来，新能源车的用车成本优势依旧
9月1日充电新规正式落地，家里装私桩的基本不受任何影响，电价不变，安装扶持政策也还保留。
主要改动全在公共充电桩，走市场化动态定价，服务费设置上限，各种隐形乱收费都要取缔，收费得明明白白。
对车主来说，有家充和经常在外快充，感受会完全不一样。整体看下来，新能源车的用车成本优势依旧
新能源市场规模一直在扩大，电池的需求也跟着往上走。就算到7月传统销售淡季，动力电
新能源市场规模一直在扩大，电池的需求也跟着往上走。就算到7月传统销售淡季，动力电
吉利星愿被工信部点名曝光了，轴距实测超申报公告1%的红线，出在湘潭基地这款JL7
吉利星愿被工信部点名曝光了，轴距实测超申报公告1%的红线，出在湘潭基地这款JL7
吉利星愿被工信部点名曝光了，轴距实测超申报公告1%的红线，出在湘潭基地这款JL7001BEV71车型上。 说白了就是量产车和当初上报备案的数据对不上，属于生产一致性出问题。轴距出现偏差，底盘、悬挂这些部件的参数都会受牵连，不是小毛病。 现在工信部已经要求限期整改。生产一致性看着是纸面数据，
吉利星愿被工信部点名曝光了，轴距实测超申报公告1%的红线，出在湘潭基地这款JL7001BEV71车型上。
说白了就是量产车和当初上报备案的数据对不上，属于生产一致性出问题。轴距出现偏差，底盘、悬挂这些部件的参数都会受牵连，不是小毛病。
现在工信部已经要求限期整改。生产一致性看着是纸面数据，
小米玄戒03今天就要发布了。网上好多说法，吹它性能能对标苹果A19 Pro。要是
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雷军调侃芯片很贵，不建议拆开找彩蛋。不少数码圈都知道，有些芯片的底层电路里，工程
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雷军调侃芯片很贵，不建议拆开找彩蛋。 不少数码圈都知道，有些芯片的底层电路里，工程师会画点小图案当彩蛋。但这些东西肉眼看不见，得用专业显微镜才能拍到。 不少网友看了网上的图，就想自己拆开芯片亲眼看看。现实是芯片内部结构特别精密，普通人徒手拆外壳，直接就把芯片搞报废了。 芯片成
雷军调侃芯片很贵，不建议拆开找彩蛋。
不少数码圈都知道，有些芯片的底层电路里，工程师会画点小图案当彩蛋。但这些东西肉眼看不见，得用专业显微镜才能拍到。
不少网友看了网上的图，就想自己拆开芯片亲眼看看。现实是芯片内部结构特别精密，普通人徒手拆外壳，直接就把芯片搞报废了。
芯片成
宁王独供问界的时代算是结束了，但这不见得是坏事。国轩高科正式入局，给问界M6纯电
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宁王独供问界的时代算是结束了，但这不见得是坏事。 国轩高科正式入局，给问界M6纯电版配套电池，深化和鸿蒙智行的合作。 不再单押宁德时代，搞多供应商模式，一方面供应链不会被一家卡死，供应安全更高；另一方面也能更好控制整车成本。
宁王独供问界的时代算是结束了，但这不见得是坏事。
国轩高科正式入局，给问界M6纯电版配套电池，深化和鸿蒙智行的合作。
不再单押宁德时代，搞多供应商模式，一方面供应链不会被一家卡死，供应安全更高；另一方面也能更好控制整车成本。
很多人容易搞混，2023年航空版凝聚态电池，和2026年宁德时代的麒麟车用凝聚态
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一汽红旗下一代纯电平台，选定比亚迪二代刀片电池和兆瓦闪充技术。不少人感叹时代变了
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一汽红旗下一代纯电平台，选定比亚迪二代刀片电池和兆瓦闪充技术。 不少人感叹时代变了，红旗直接用上民企比亚迪的核心电池技术，说这是国企放低姿态，也感慨国内汽车产业格局彻底改写。 可跳出两家企业本身来看，这件事更大的意义其实在东北。 过去十年新能源飞速发展，东北老牌汽车基地一直跟
一汽红旗下一代纯电平台，选定比亚迪二代刀片电池和兆瓦闪充技术。
不少人感叹时代变了，红旗直接用上民企比亚迪的核心电池技术，说这是国企放低姿态，也感慨国内汽车产业格局彻底改写。
可跳出两家企业本身来看，这件事更大的意义其实在东北。
过去十年新能源飞速发展，东北老牌汽车基地一直跟
8月11日上汽大众ID.ERA 5S预售会上，高管傅强直接把车子生锈这个敏感话题
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买台标称700km的电车，高速才跑370km就趴窝，换谁都窝火。去找车企维权，人
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