来了来了，终于来了。广州新塘到粤西地区的阳江、茂名、湛江等地的车次上图了，其中有
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增城懒驴哥的文章
千呼万唤始出来，广州新塘站终于可以直达伟大首都北京了。 不过有意思的是是夜间动
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不过有意思的是是夜间动
恭喜广州新塘站超越虎门站，成为整个大湾区非起始站中停靠车次最多的车站，甚至超过了
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广州新塘站首次实现“西进”粤西，看来直达云贵川等西部地区也指日可待了。
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告诉大家一个冷门知识，广州市内有两个地方，之间高铁（动车）班次比地铁还密集，收车
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大跌眼镜！从白云机场到科韵路全程只有8名乘客。看来"广东城际"这玩意真的水土不服
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从“新塘站"到"广州新塘站”，这究竟代表了什么意义？到底是不是画蛇添足多余？
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广州新塘站，远远比你想象的辐射能力更强。 很多人都以为广州的新塘站在增城，只有
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很多人都以为广州的新塘站在增城，只有
这是广州东部人民，特别是新塘人民的噩梦。 广园路本来平常就极其拥堵，一不小心就
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国铁系统给“广东城际"下的“”魔咒"让广东城际目前来说还不能真正的“地铁化"。如
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关于飞机的座位，我十几年前就有一个疑问，今天坐飞机终于又想起来问一下。一趟飞机的
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自从穗深城际开通以后，我就再也没有去白云机场坐过飞机了，一年两次以上回四川，都是
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广州地铁13号线珠村站正式定名为"天河珠村站"，大家不用再争论了，已经板上钉钉了
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把高铁当地铁在市内穿梭的，全国除了广州恐怕没有第二个城市，至少我不知道其他哪个城
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从这个视角看广州增城新塘的人居环境也是棒棒哒，可惜这样的画面在整个大新塘片区还只
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