无语至极的一场大堵
无语至极的一场大堵
思敏吹汽车的文章
9月3日，特斯拉旗下无人驾驶出租车Cybercab正式发布，推动全球Robotaxi产业加速迭代。此外，国内多地已落地L4无人载客收费试点，行业告别示范测试阶段，正式迈入小规模商业化落地周期。通信底座环节，通宇通讯凭借射频与天线技术积累，布局车路协同与空天一体通信，星地配套能力有望为自动驾驶低时延传
9月3日，特斯拉旗下无人驾驶出租车Cybercab正式发布，推动全球Robotaxi产业加速迭代。此外，国内多地已落地L4无人载客收费试点，行业告别示范测试阶段，正式迈入小规模商业化落地周期。通信底座环节，通宇通讯凭借射频与天线技术积累，布局车路协同与空天一体通信，星地配套能力有望为自动驾驶低时延传
练了一会上路 还是有点着急 着急的原因是会预设后面会来车（即使没有） 预设后面的车会路怒（其实也没有） [淡淡的]
练了一会上路
还是有点着急
着急的原因是会预设后面会来车（即使没有）
预设后面的车会路怒（其实也没有）
[淡淡的]
今天趁着午休去岚图店里转了一圈，正好看到红色的展车。无边框车门，溜背的外观确实好看，比照片还顺眼。问了下颜色，能选的不少。坐进去座椅靠背角度合适，双联屏反应也快，试了试车机，没遇到卡的地方。 #岚图追光S##到店试驾##岚星人计划#
今天趁着午休去岚图店里转了一圈，正好看到红色的展车。无边框车门，溜背的外观确实好看，比照片还顺眼。问了下颜色，能选的不少。坐进去座椅靠背角度合适，双联屏反应也快，试了试车机，没遇到卡的地方。
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今天去到门店实地试驾追光S。实车颜值超出我的预期。车内车机反应很快。开上路底盘质感不错。岚擎模式推背感明显。简单体验智驾，车道维持比较稳定。整体试驾感受挺满意。 #岚图追光S #到店试驾 #岚星人计划
今天去到门店实地试驾追光S。实车颜值超出我的预期。车内车机反应很快。开上路底盘质感不错。岚擎模式推背感明显。简单体验智驾，车道维持比较稳定。整体试驾感受挺满意。
#岚图追光S #到店试驾 #岚星人计划
#岚图追光 S、#到店试驾、# 岚星人计划 试驾岚图追光S，全铝底盘质感高级，滤震干脆且驾驶灵活。华为智驾如老司机般稳健，配合鸿蒙座舱与零重力座椅，兼顾了驾控乐趣与家用舒适，标配四激光雷达构建360°无死角感知，带来了充足的安全冗余。
#岚图追光 S、#到店试驾、# 岚星人计划
试驾岚图追光S，全铝底盘质感高级，滤震干脆且驾驶灵活。华为智驾如老司机般稳健，配合鸿蒙座舱与零重力座椅，兼顾了驾控乐趣与家用舒适，标配四激光雷达构建360°无死角感知，带来了充足的安全冗余。
考虑吉利星愿，暂时不买别的车了 7万预算，看了吉利星愿和零跑A05，入手难度都不算大，价格能接受，吉利星愿的好处就是全系独立悬架，跑起来很稳，坐着舒服，不容易晕车。零跑A05用的是后扭力梁，遇到烂路，颠得人受不了，短途还好，长途很煎熬。 #吉利汽车 #吉利银河 #吉利星愿 #零跑汽车 #零跑A05 #
考虑吉利星愿，暂时不买别的车了
7万预算，看了吉利星愿和零跑A05，入手难度都不算大，价格能接受，吉利星愿的好处就是全系独立悬架，跑起来很稳，坐着舒服，不容易晕车。零跑A05用的是后扭力梁，遇到烂路，颠得人受不了，短途还好，长途很煎熬。
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《「ET9会客厅」第三十二期,对话星宇车灯股份有限公司董事长、ET9车主周晓萍。周总1993年弃文从商辞去教职,靠着东拼西凑的十几万启动资金创办车灯厂。》「ET9会客厅」第三十二期,对话星宇车灯股份有限公司董事长、ET9车主周晓萍。周总1993年弃文从商辞去教职,靠着东拼西凑的十几万启动资金创办车灯厂。
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坐进主驾位，第一感觉就是座椅舒服，腰背都有支撑。前排双联屏设计，副驾都有娱乐感了。这车外观是无边框车门，溜背的轿跑样子，很好看，颜色可选的也不少。搭载全新的激光雷达，不论市区还是高速智驾都很靠谱，用得很顺心。 #岚图追光S##到店试驾##岚星人计划#
坐进主驾位，第一感觉就是座椅舒服，腰背都有支撑。前排双联屏设计，副驾都有娱乐感了。这车外观是无边框车门，溜背的轿跑样子，很好看，颜色可选的也不少。搭载全新的激光雷达，不论市区还是高速智驾都很靠谱，用得很顺心。
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罗萨斯顾不得咯额我举动格拉托们住格拉塔斯汉兰达哈伦裤某见哈哈哈
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