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月销两万的平价新车,正在拖垮曾经最赚钱的理想汽车

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车圈这波隔空交锋,表面在争技术路线,实则在抢消费者认知。6月17日李想先说,纯电

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“海鸥”出海:中国制造的含金量

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中国电动车在东南亚杀疯了

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出口的连续刷新纪录,掩盖不了奇瑞国内市场的真实窘境。

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2026年5月欧洲市场汽车集团销量榜出炉!

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利润率3.2%触底!日均3.6款新车扎堆,汽车业生死洗牌来了!

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家庭买车,市场迎来全新格局,油电份额反转、价格两极分化:
       乘联会最

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燃油车寒冬:新能源狂飙下的行情困局

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我国前五个月汽车出口价值超5100亿,这是要把日本汽车产业往绝路上赶啊

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什么样的人会买一台全尺寸SUV?答案不是"需要大空间的人",而是"不想在任何方面

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先给大家说个关键信息,现款比亚迪大唐全系没有可变磁通电机,电池封顶仅130度,高速能耗短板没法解决。

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比亚迪大唐的热销,还是小鹏 gx 和理想 i6 扛下了所有的炮火。根据孙少军数据

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从加价90万到跌破18万,路虎只用了6年!奔驰GLC一降就是12万!

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小米汽车CTO今天第一次公开讲入局逻辑。就两句话,我反复看了好几遍。

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纽北已经成了小米专属广告赛道,
雷军今天连发两条短讯,
缘由是小米在纽北自动驾驶

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EPA文件曝光特斯拉无人出租车黑科技!参数封神,规模化却远输对手

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最近智驾圈有个趋势越来越明显——纯视觉路线正在加速上分。

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