因为最近两年强度的确高，给同事增加了补贴。也不是什么大钱，但让同事吃饭时候可以多
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韩路共谈社会的文章
韩路微博26年8月战报来了，继续保持第一，24年到现在31个月保持第一了。8月很
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长安启源Q06预售，14.79万起。纯电全系800V平台+6C闪充。第二档配置就
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我水陆缸里，竟然诞生新的小生命了，图2一个很小的小鱼，看不出来是啥品种，但真的很
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皇马默哀泥石流，本来是个好事，要感谢皇马想着遇难者，但这文案这明显夹带私货啊..
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神行者8上市价格来了，现在权益后：五座版28.99万-36.99万六座版29.9
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#iPhoneUltra正面首次曝光# 苹果终于有点新玩意了……
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26款新MEGA昨天上市了，今天问了下订单的确爆了。的确啊，大幅度增加了配置，价格还从56万降到51万，这也太香了。 50万级别这是个相当顶的标杆纯电MPV了，关键是乘坐体验还极好。 我觉得45-60万级别整体都会被MEGA吸血，包括理想自己的完全同价的L9 Livis。
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50万级别这是个相当顶的标杆纯电MPV了，关键是乘坐体验还极好。
我觉得45-60万级别整体都会被MEGA吸血，包括理想自己的完全同价的L9 Livis。
因为川藏北线317主干线上的红旗大桥断了，我们从拍完伊鹤牧道回成都，只能坐摆渡船，绕过断桥。 途径红旗大桥下面时候，看明白了，是隧道口山体整体滑坡，把大桥干断了。 不是有人带节奏说的，桥质量有问题，大自然力量太恐怖了。
因为川藏北线317主干线上的红旗大桥断了，我们从拍完伊鹤牧道回成都，只能坐摆渡船，绕过断桥。
途径红旗大桥下面时候，看明白了，是隧道口山体整体滑坡，把大桥干断了。
不是有人带节奏说的，桥质量有问题，大自然力量太恐怖了。
林肯号航母停靠泰国。 这舰体也太锈了。
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这几张伊鹤牧道是我用华为Mate80 RS拍的，红枫镜头色准好是一个原因，拍照也有一点点技巧： 这几个图，首先都是2X-10X之间焦段长焦拍的，营造纵深感。拍照时候，点屏幕你想最重点体现的位置进行对焦和测光，然后轻微往下拉2-3挡曝光，这样可以营造更好的明暗对比度。 这样就漂亮是舒服很多。
这几张伊鹤牧道是我用华为Mate80 RS拍的，红枫镜头色准好是一个原因，拍照也有一点点技巧：
这几个图，首先都是2X-10X之间焦段长焦拍的，营造纵深感。拍照时候，点屏幕你想最重点体现的位置进行对焦和测光，然后轻微往下拉2-3挡曝光，这样可以营造更好的明暗对比度。
这样就漂亮是舒服很多。
给RS 6做了套新的老RS的大内凹的锻造轮圈，帅！ 并且他家做锻造轮圈很讲究，都是左右对称的，强迫症大喜！ 很多人说国产锻造靠不靠谱，我已经用了15年了，家里各种轿车SUV、车、越野车，并且是各种场景和各种强度，没发现任何问题。
给RS 6做了套新的老RS的大内凹的锻造轮圈，帅！
并且他家做锻造轮圈很讲究，都是左右对称的，强迫症大喜！
很多人说国产锻造靠不靠谱，我已经用了15年了，家里各种轿车SUV、车、越野车，并且是各种场景和各种强度，没发现任何问题。
订了台新车，传祺越7，今儿晚上预售卖17.18万起。我选的顶配四驱Ultra，2
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内饰巨大创新！试硬派SUV:传祺越7 最近试了不少硬派风格的新能源SUV，越7这台车从外观细节到座舱，有一些设计思路还挺有意思的，没太按传统硬派SUV的套路来。25万-30万价位，还是很有机会突围的。 #大V聊车#
内饰巨大创新！试硬派SUV:传祺越7
最近试了不少硬派风格的新能源SUV，越7这台车从外观细节到座舱，有一些设计思路还挺有意思的，没太按传统硬派SUV的套路来。25万-30万价位，还是很有机会突围的。
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理想新MEGA Home：50.98万，价格相当可以啊。大家觉得怎么样？试车看：
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配置提升巨大！试26款新MEGA #新一代理想MEGA全网首测# #新一代理想MEGA#
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#新一代理想MEGA全网首测#
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3899元的戴森牙刷真不坑穷人 就是把电动牙刷+冲牙器+摄像头+AI图像识别弄在
3899元的戴森牙刷真不坑穷人 就是把电动牙刷+冲牙器+摄像头+AI图像识别弄在
#3899元的戴森牙刷真不坑穷人# 就是把电动牙刷+冲牙器+摄像头+AI图像识别弄在一起了。这东西大家觉得几分实用？几分噱头？ 买个常规的电动牙刷，再弄个水牙线，再定期洗牙，日常口腔护理基本就差不多了，花不了3899。
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就是把电动牙刷+冲牙器+摄像头+AI图像识别弄在一起了。这东西大家觉得几分实用？几分噱头？
买个常规的电动牙刷，再弄个水牙线，再定期洗牙，日常口腔护理基本就差不多了，花不了3899。
三菱帕杰罗复活。尺寸4920x1925x1910mm，轴距2870mm三排七座布
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三菱帕杰罗复活。 尺寸4920x1925x1910mm，轴距2870mm 三排七座布局，非承载式车身 2.4T涡轮增压四缸柴油发动机 204马力+480牛·米 8速自动变速箱 Super Select 4WD-II四驱系统（支持两驱） 中央差速锁和低速挡 多种越野驾驶模式 前双叉臂+五连杆整体桥后悬架 离地间隙230毫米 接近角30.4度+通过角22.6
三菱帕杰罗复活。
尺寸4920x1925x1910mm，轴距2870mm
三排七座布局，非承载式车身
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204马力+480牛·米
8速自动变速箱
Super Select 4WD-II四驱系统（支持两驱）
中央差速锁和低速挡
多种越野驾驶模式
前双叉臂+五连杆整体桥后悬架
离地间隙230毫米
接近角30.4度+通过角22.6
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