其实不止蔚来，极氪也超过BBA了 还有理想 高于奔驰奥迪，但是低于宝马 不出
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还有理想
高于奔驰奥迪，但是低于宝马
不出
丰田车行社的文章
这3-4年，汽配城的外国人起码翻了10倍 这是塞内加尔来的老黑 买了20个涡轮
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这是塞内加尔来的老黑
买了20个涡轮
为什么那么多人看不起乐道？ 乐道最便宜的也要20万一辆啊 我看BBA的车 像34
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乐道最便宜的也要20万一辆啊
我看BBA的车
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黑色徽标，9代凯美瑞 85块钱 好像也不贵吧 制造商是戴卡，不知道和做轮毂的那个
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85块钱
好像也不贵吧
制造商是戴卡，不知道和做轮毂的那个
一共买了6台，一次性干断3台 如此之高的比例 在线下随随便便找个10例8例应该很
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一个飞天，一个下水 哪个更实用？ 在南方来说，汽车落水那是真可能发生的 如果我选
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所谓的弹跳汽车 实用性不及下水汽车的1% 因为汽车落水，那是真的有可能发生的 …
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…
我还是想继续关注线下用户的反馈 DCD一家就干断3台，这比例实在太高 它一共就
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目前对于DCD最不利的一点 就是 暂时在线下没有找到一例同样的事例 我一直说
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张雪的脑子真的无敌 广州摩博会 记者 : 现在市面上有那么多历史悠久的品牌，张雪
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海狮08，中冷器 Valeo法雷奥 只要沾上发动机 很多部件就是离不开外国品牌供
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胡塞把光脚的不怕穿鞋的给具象化了 你砸我的三轮车 我砸你的迈巴赫 这仗打的，真有
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我砸你的迈巴赫
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我想知道，如果小鹏Mona独立经营的话 会继续使用小鹏标吗？ 还是重新设计一个M
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上汽算是彻底把MG给盘活了 欧洲卖了4万多辆 国内卖了3万多辆 这里加起来都快7
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特斯拉Model Y，真幸福 它吃掉了 所有那些打死也不买国产品牌的人的订单 本
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很多人不知道，为什么测试也要有规则 不是随便怎么测都行吗？ 当然不是 我打个
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不是随便怎么测都行吗？
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我推荐人家买广汽的原因很简单 配件便宜很多 减震顶胶 一汽亚洲龙 ：507
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小鹏G9L已经在欧洲当地代工生产了 为什么还那么贵？ 74999欧元 中国售价才
小鹏G9L已经在欧洲当地代工生产了
为什么还那么贵？
74999欧元
中国售价才
小鹏G9L已经在欧洲当地代工生产了 为什么还那么贵？ 74999欧元 中国售价才24.98万 我也希望中国品牌摆脱廉价标签 但是高成这样 对产品销量真的好吗？ ……
小鹏G9L已经在欧洲当地代工生产了
为什么还那么贵？
74999欧元
中国售价才24.98万
我也希望中国品牌摆脱廉价标签
但是高成这样
对产品销量真的好吗？
……
这种极具误导性的宣传口径 还是少一点为好 很可能会偷鸡不成蚀把米，引起他人反感
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