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新款B系值不值?
今天让我这个514天零跑B10老车主来唠唠,全新的零跑B系到底值不值得买!
⚠️先简单聊下我自己的B10用车情况,已经行驶31300公里,几次进店除了保养之外就是两次被💔碰撞后的维修了,车辆本身的质量还是很可靠的,真的不要小瞧新势力造车的实力!
去年刚上市的零跑B系,论性价比、颜值

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风云T7评测,续航扎实,配置拉满,适合家庭出行,它值得一看

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今天说的零跑C10,是我表哥去年提的2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣款,虽说对比今年的新款在配置与外观上的确有一些差距,不过这一年左右的用车下来,对于这台C10他表示还是很满意的!👍

1️⃣、800V高压快充➕长续航
2026款C10就已经升级了800v碳化硅高压快充平台,再加上605Km的长续航,周末、

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全路况实测仰望U7 EV五座豪华版,旗舰级全能选手,它适合家庭出行

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同样半年报,小鹏综合毛利率20.6%,零跑只有11.7%。

看着是小鹏碾压,其实俩家卖车的毛利都在12%左右,差的那8个点,是小鹏&34;卖技术&34;卖出来的。

上半年零跑卖了35.6万辆,小鹏只卖16.6万辆。零跑靠走量、自研三电、垂直整合把成本压到极致。

但原材料一涨价,零跑毛利率就从14.1%掉到

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理想L9刹车软?鑫陶碳陶盘来救!

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方程豹钛7 DM长续航版一上市,很多人第一反应是:就加6000块,凭什么?

8月18日,新款正式发布。两驱Max 19.58万、四驱Ultra 22.58万,比老款同配置各涨6000元。这个定价,确实不按常理出牌。

先看实打实的升级。电池从35.6度加大到50度,CLTC纯电续航两驱拉到315公

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