作为跨界而来的厂商，小米汽车的关注度一直很高，小米澎程SUV上市也引发了很多人对
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Ai笑小师妹的文章
中国汽车全球首次使用折叠屏这个车载折叠屏看着科技感拉满，但车子的使用环境和手机完
中国汽车全球首次使用折叠屏这个车载折叠屏看着科技感拉满，但车子的使用环境和手机完
中国汽车全球首次使用折叠屏这个车载折叠屏看着科技感拉满，但车子的使用环境和手机完全不一样，震动、温差都是考验。好看是好看，就看能不能扛住长期用车，别最后变成展厅限定的展品
中国汽车全球首次使用折叠屏这个车载折叠屏看着科技感拉满，但车子的使用环境和手机完全不一样，震动、温差都是考验。好看是好看，就看能不能扛住长期用车，别最后变成展厅限定的展品
#全新smart精灵2开启盲订#这车挺有意思的，我觉得smart这次想明白了。 现在满大街的电动车都在比谁更长、谁更宽、谁后排能跷二郎腿，smart反其道而行，做了一辆正儿八经的小车。双门双座，车长不到三米，掉头和停车都特别灵活。它不跟你聊全家出游，就解决城市里最烦人的那些事：找车位、窄路掉头、日
#全新smart精灵2开启盲订#这车挺有意思的，我觉得smart这次想明白了。
现在满大街的电动车都在比谁更长、谁更宽、谁后排能跷二郎腿，smart反其道而行，做了一辆正儿八经的小车。双门双座，车长不到三米，掉头和停车都特别灵活。它不跟你聊全家出游，就解决城市里最烦人的那些事：找车位、窄路掉头、日
李想称新技术不应抛弃老用户李想这事办得挺地道很多人买车最怕的就是刚买完就变老款，
李想称新技术不应抛弃老用户李想这事办得挺地道很多人买车最怕的就是刚买完就变老款，
李想称新技术不应抛弃老用户李想这事办得挺地道很多人买车最怕的就是刚买完就变老款，新技术跟自己没关系了。但理想这次把最新的智驾能力直接推给了已经提车的老车主，而且是近百万辆的规模，不是做做样子。他那句“新技术不应抛弃老用户”，听着简单，但真能做到的品牌没几个。大部分都是新车先用，老车慢慢等，甚至干脆不管了。理想愿意花时间把老车也适配好，说明是真把老用户当回事。买车是一锤子买卖，但用车是好多年的事。这种愿意回头拉老用户一把的做法，比什么广告都让人心里踏实。
李想称新技术不应抛弃老用户李想这事办得挺地道很多人买车最怕的就是刚买完就变老款，新技术跟自己没关系了。但理想这次把最新的智驾能力直接推给了已经提车的老车主，而且是近百万辆的规模，不是做做样子。他那句“新技术不应抛弃老用户”，听着简单，但真能做到的品牌没几个。大部分都是新车先用，老车慢慢等，甚至干脆不管了。理想愿意花时间把老车也适配好，说明是真把老用户当回事。买车是一锤子买卖，但用车是好多年的事。这种愿意回头拉老用户一把的做法，比什么广告都让人心里踏实。
千里浩瀚真敢开吉利银河TT上市价12.99万起12.99万起，银河TT这个价格确
千里浩瀚真敢开吉利银河TT上市价12.99万起12.99万起，银河TT这个价格确
千里浩瀚真敢开吉利银河TT上市价12.99万起12.99万起，银河TT这个价格确实让人意外。现在大家都在争纯视觉和激光雷达谁更聪明，吉利的选择很直接——标配激光雷达，先解决那些让人心里没底的场景：夜里盘山路、暴雨大雾、逆光看不清的时候。这种时候，系统靠不靠谱，直接关系到你敢不敢用。发布会上讲的“敢开”，我理解不是技术炫耀，是让普通用户真的愿意把方向盘交给它。数据说这套系统半年跑了103亿公里，同比增长368%，这个数字比任何参数都有说服力——用户用脚投票，才是真的敢开。12.99万起把智驾安全做到这个程度，吉利这次是把门槛拉低了。
千里浩瀚真敢开吉利银河TT上市价12.99万起12.99万起，银河TT这个价格确实让人意外。现在大家都在争纯视觉和激光雷达谁更聪明，吉利的选择很直接——标配激光雷达，先解决那些让人心里没底的场景：夜里盘山路、暴雨大雾、逆光看不清的时候。这种时候，系统靠不靠谱，直接关系到你敢不敢用。发布会上讲的“敢开”，我理解不是技术炫耀，是让普通用户真的愿意把方向盘交给它。数据说这套系统半年跑了103亿公里，同比增长368%，这个数字比任何参数都有说服力——用户用脚投票，才是真的敢开。12.99万起把智驾安全做到这个程度，吉利这次是把门槛拉低了。
支教七年他活成了孩子们最帅的靠山支教七年他活成了孩子们最帅的靠山看到大秋老师的故
支教七年他活成了孩子们最帅的靠山支教七年他活成了孩子们最帅的靠山看到大秋老师的故
支教七年他活成了孩子们最帅的靠山支教七年他活成了孩子们最帅的靠山看到大秋老师的故事，挺触动的。2019年从上海去大凉山，一待就是七年。搬快递、修设备、买物资，把山里的孩子处成了家人。视频里他拿一千块钱给孩子们买零食、备奖品、挑书包，蹲在货架前精打细算的样子，比任何豪言壮语都实在。他说“在山里很自由，很享受现在的生活，在孩子身上感受到了真诚，精神回报很高”。这话我信。能把繁华都市放下，在深山扎下根，不是谁都能做到的。七年，他活成了孩子们心里最帅的靠山。教师节这天看到这条，觉得这才是真正的“老师”两个字的分量。
支教七年他活成了孩子们最帅的靠山支教七年他活成了孩子们最帅的靠山看到大秋老师的故事，挺触动的。2019年从上海去大凉山，一待就是七年。搬快递、修设备、买物资，把山里的孩子处成了家人。视频里他拿一千块钱给孩子们买零食、备奖品、挑书包，蹲在货架前精打细算的样子，比任何豪言壮语都实在。他说“在山里很自由，很享受现在的生活，在孩子身上感受到了真诚，精神回报很高”。这话我信。能把繁华都市放下，在深山扎下根，不是谁都能做到的。七年，他活成了孩子们心里最帅的靠山。教师节这天看到这条，觉得这才是真正的“老师”两个字的分量。
![服贸会今日开幕我来啦[努力] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/8c28f5f3c094ac1b6c2185f8e90aa955.jpg)
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服贸会今日开幕我来啦[努力]
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汽车电子功能儿童座椅首个国标10月实施10月起，带电子功能的儿童座椅有了第一个国
汽车电子功能儿童座椅首个国标10月实施10月起，带电子功能的儿童座椅有了第一个国
汽车电子功能儿童座椅首个国标10月实施10月起，带电子功能的儿童座椅有了第一个国标。以前这类产品功能花里胡哨，但安全怎么测、电气怎么管都没统一标准。这次把低电量提醒、防夹、儿童遗忘警示、电池安全这些东西都规定清楚了。说白了就是：座椅可以智能，但不能光顾着炫功能，基础安全得过关。对家长来说，以后买这类产品有个靠谱的参考了。
汽车电子功能儿童座椅首个国标10月实施10月起，带电子功能的儿童座椅有了第一个国标。以前这类产品功能花里胡哨，但安全怎么测、电气怎么管都没统一标准。这次把低电量提醒、防夹、儿童遗忘警示、电池安全这些东西都规定清楚了。说白了就是：座椅可以智能，但不能光顾着炫功能，基础安全得过关。对家长来说，以后买这类产品有个靠谱的参考了。
曹操出行携手豆包推出AI打车曹操出行跟豆包合作推出AI打车，在北京、杭州、苏州三
曹操出行携手豆包推出AI打车曹操出行跟豆包合作推出AI打车，在北京、杭州、苏州三
曹操出行携手豆包推出AI打车曹操出行跟豆包合作推出AI打车，在北京、杭州、苏州三城上线。简单说就是用户在豆包上问路线、查美食、找休闲去处，系统不光给信息，还能直接生成出行方案，点一下就能叫车。这个逻辑挺顺的——把“问”和“行”连在一起。以前是查完攻略再切到App打车，现在一步走完，AI从给信息进化到帮你把事情办了。AI和物理世界结合的场景越来越多，打车算是最日常的一个。三城先跑，看看用户买不买单。
曹操出行携手豆包推出AI打车曹操出行跟豆包合作推出AI打车，在北京、杭州、苏州三城上线。简单说就是用户在豆包上问路线、查美食、找休闲去处，系统不光给信息，还能直接生成出行方案，点一下就能叫车。这个逻辑挺顺的——把“问”和“行”连在一起。以前是查完攻略再切到App打车，现在一步走完，AI从给信息进化到帮你把事情办了。AI和物理世界结合的场景越来越多，打车算是最日常的一个。三城先跑，看看用户买不买单。
智界V9连续2个月MPV销量第一哇 很不错的成绩
智界V9连续2个月MPV销量第一哇 很不错的成绩
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何小鹏称小鹏迈入全新阶段何小鹏说小鹏机器人生产线正式启用，迈入全新阶段。视频里没提太多具体细节，但有一句话很关键：“不是把规则提前写给机器人，而是要让他们自己看、自己想、自己学。”这跟智能驾驶的底层逻辑确实相通——车和机器人都需要看懂世界、理解风险、生成动作。小鹏在智驾上积累的感知、决策、规划能力，直接迁移到机器人上，这条路走得通。生产线启用意味着量产化迈出了实质性一步。从“做出来”到“造出来”，这个跨越比实验室里的技术突破更难。何小鹏说“帮人创造真正的价值”，方向很明确：不做玩具，做工具。
何小鹏称小鹏迈入全新阶段何小鹏说小鹏机器人生产线正式启用，迈入全新阶段。视频里没提太多具体细节，但有一句话很关键：“不是把规则提前写给机器人，而是要让他们自己看、自己想、自己学。”这跟智能驾驶的底层逻辑确实相通——车和机器人都需要看懂世界、理解风险、生成动作。小鹏在智驾上积累的感知、决策、规划能力，直接迁移到机器人上，这条路走得通。生产线启用意味着量产化迈出了实质性一步。从“做出来”到“造出来”，这个跨越比实验室里的技术突破更难。何小鹏说“帮人创造真正的价值”，方向很明确：不做玩具，做工具。
央视曝光汽车非法调和油央视曝光安徽淮南非法调和油点，今年5月刚端掉，最近又“复活”了——换个小油罐车接着卖，挨着小学和居民区，卖的还是闪点不合格的劣质柴油。最讽刺的是，卖油的人自己都怕：“我们一个一个都是炸药包。”这句话比任何调查结论都扎心。油罐区和办公区紧挨着，消防隐患大到连自己人都心虚，却还是照卖不误。5个月跨省追踪，背后是一条黑色产业链。比非法加油更可怕的是，端掉一批又冒出一批。这些劣质油最终流向哪里？加进谁的车里？出了问题谁负责？源头不彻底切断，光靠查封，只是治标不治本。
央视曝光汽车非法调和油央视曝光安徽淮南非法调和油点，今年5月刚端掉，最近又“复活”了——换个小油罐车接着卖，挨着小学和居民区，卖的还是闪点不合格的劣质柴油。最讽刺的是，卖油的人自己都怕：“我们一个一个都是炸药包。”这句话比任何调查结论都扎心。油罐区和办公区紧挨着，消防隐患大到连自己人都心虚，却还是照卖不误。5个月跨省追踪，背后是一条黑色产业链。比非法加油更可怕的是，端掉一批又冒出一批。这些劣质油最终流向哪里？加进谁的车里？出了问题谁负责？源头不彻底切断，光靠查封，只是治标不治本。
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