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盼盼谈汽车啊的文章

电池品牌竟然在一款车上实现了单盲测试[笑cry],比如沃尔沃EX30,全球一年卖

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冷却液和电池无关的论调,很奇怪,正常的验证流程有几个基础部分,第一,冷板供应商和

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出海都是八仙过海,吉利的策略是投资,换渠道和网络,注意,是在雷诺的渠道卖吉利的车

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11月3日,武汉蔚能电池资产有限公司宣布完成6.7亿元C轮股权融资。本轮融资由蔚

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理想声明中也说,不是几秒爆燃,提前了4小时预警 ​​​

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理想宣布因为冷却液防腐蚀性能不足,召回2024款MEGA,具体是2024年12月

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明年新造车的智能化真得很有看点,硬件上是自研超大算力芯片+高通8397,软件上,

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几乎用麒麟电池的车企,都在向上排查了,甚至到毛细级别,还是有很多惊人发现的。再次

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一个月两次在京沪高速上看到奔驰CLA的试驾车,很漂亮,辨识度够高。就是为啥要在快

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华为和小米进入汽车行业,确实把造车的竞争拉高到一个新维度了,光电子件的成本,都差

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Thor对于新造车公司或者车主来说,真是一代尴尬的产品。 ​​​

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新能源车对两油的冲击也是够明显的,已经开始调研新业务,安置加油站人员了,据说在考

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是不是“媒体老师”为了增加关注,过分提炼了[笑cry] ​​​

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多方了解来看,车主和理想在预警这件事上,应该是存在了“罗生门”。也就是说,如果要

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车企的电池预警系统,都要考虑下,以后是不是要升级强度了,可能下电都不够[笑cry

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