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「小车」对车企来说还是很重要的，一方面是尺寸小，出海去欧洲教育成本更低；另外一方

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小鹏法务部也下场了。
至此，「蔚小理」在“净化网络事件”里聚齐了！【来自懂车帝车

小鹏法务部也下场了。至此，「蔚小理」在“净化网络事件”里聚齐了！【来自懂车帝车

岚图追光L，比泰山好看、顺眼！【来自懂车帝车友圈】

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购置税明年要回归了！习惯了「买电车没购置税」的逻辑之后，心理上是需要建设一下了。

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领克07 EM-P和08 EM-P，会在25号和24号分别上市。
两台车虽然被称

领克07 EM-P和08 EM-P，会在25号和24号分别上市。两台车虽然被称

一直觉得「主驾零重力座椅」虽然算是个需求，但注定不好用！
最重要的是脚下的位置，

一直觉得「主驾零重力座椅」虽然算是个需求，但注定不好用！最重要的是脚下的位置，

刚去小米之家感受了一下。
服务态度是挺热情的，还招呼我试驾，不知道现在还有没有「

刚去小米之家感受了一下。服务态度是挺热情的，还招呼我试驾，不知道现在还有没有「

至境L7「致敬」理想L7，有点儿「用强」的感觉[思考]
别克会向日产N7学习吗？

至境L7「致敬」理想L7，有点儿「用强」的感觉[思考] 别克会向日产N7学习吗？

智己LS6纯电五款，增程四款，9个版本19.79万起。
别家都在精简SKU，理想

智己LS6纯电五款，增程四款，9个版本19.79万起。别家都在精简SKU，理想

以往做「豪华、奢华」车型的时候，起码要在品牌、技术和用户这三个层面都晋升到下一l

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第一感觉就像当初「法拉第FX Super One」和「魏牌高山」，难不成追觅也和

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这张上周销量榜单有单车数据，择出来看看。
特斯拉&小米，各自只有两个车型，能卖到

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领克之前给10 EM-P的预售价订的是19万起，正式上市的「限时价格」直接降了2

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蔚来ES8尺寸已经很大了，隔壁这十有八九就是ES9了，体格子是真够大的！
前两天

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我看不少人说方程豹钛7「价格便宜」，但这不就是个常规操作嘛，只是当时豹5、豹8定

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享界S9T 9月16号下周二正式发布。
在华为体系里，享界基本上是在「困难模式

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我倒是比较期待零跑Lafa5 Ultra，只要别玩儿「样子货」的老套路，平替个「

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上周新增订单，零跑、小鹏稳稳品牌前二，问界应该也不错。
看了一下小鹏8月最后一周

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和宝马iX3前后脚，奔驰GLC纯电也在慕尼黑车展首秀了，这股「火药味」会在明年飘

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看「伪装」，和零跑之前的几台车都是一个「系列」的。
但车貌似没见过，如果是零跑，

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