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陈纪笑说汽车的文章

重要事情再说一遍！9月准备买新车提新车的粉丝朋友们，记得到汽车之家APP领最高2

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2026-09-09 22:20
重要事情再说一遍！9月准备买新车提新车的粉丝朋友们，记得到汽车之家APP领最高2
李想放出理想 i9 的预热信息，把这款定在 9 月 16 日发布的新形态家庭旗舰

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2026-09-09 16:15
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乘联会 8 月零售数据出炉，乘用车销量前十席位，全部被纯电车型包揽，燃油、混动、

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2026-09-09 11:15
乘联会 8 月零售数据出炉，乘用车销量前十席位，全部被纯电车型包揽，燃油、混动、
长城汽车近日公布一起维权结果：有网友冒用“长城汽车法务部”账号名，使用企业标识头

长城汽车近日公布一起维权结果：有网友冒用“长城汽车法务部”账号名，使用企业标识头

2026-09-08 18:26
长城汽车近日公布一起维权结果：有网友冒用“长城汽车法务部”账号名，使用企业标识头
长城汽车近日公布一起维权结果：有网友冒用“长城汽车法务部”账号名，使用企业标识头像发布不当言论，混淆公众认知，侵害企业名誉权，涉事用户最终停止侵权、赔偿损失并且公开道歉。 这件事放在汽车行业舆论环境下，有很强的现实参考意义。现在汽车圈层舆论博弈激烈，大量真假账号混杂，不少账号通过 ​

长城汽车近日公布一起维权结果：有网友冒用“长城汽车法务部”账号名，使用企业标识头像发布不当言论，混淆公众认知，侵害企业名誉权，涉事用户最终停止侵权、赔偿损失并且公开道歉。 这件事放在汽车行业舆论环境下，有很强的现实参考意义。现在汽车圈层舆论博弈激烈，大量真假账号混杂，不少账号通过 ​

2026-09-08 23:46
长城汽车近日公布一起维权结果：有网友冒用“长城汽车法务部”账号名，使用企业标识头像发布不当言论，混淆公众认知，侵害企业名誉权，涉事用户最终停止侵权、赔偿损失并且公开道歉。 这件事放在汽车行业舆论环境下，有很强的现实参考意义。现在汽车圈层舆论博弈激烈，大量真假账号混杂，不少账号通过 ​
乘联会8月零售数据出来，燃油车同比大跌40%，纯燃油更是暴跌45%，不少人直呼燃

乘联会8月零售数据出来，燃油车同比大跌40%，纯燃油更是暴跌45%，不少人直呼燃

2026-09-08 18:27
乘联会8月零售数据出来，燃油车同比大跌40%，纯燃油更是暴跌45%，不少人直呼燃
小鹏这条新闻，不只是一台人形机器人样机亮相，核心看点是全球首条高阶通用人形机器人

小鹏这条新闻，不只是一台人形机器人样机亮相，核心看点是全球首条高阶通用人形机器人

2026-09-08 11:15
小鹏这条新闻，不只是一台人形机器人样机亮相，核心看点是全球首条高阶通用人形机器人
小鹏这条新闻，不只是一台人形机器人样机亮相，核心看点是全球首条高阶通用人形机器人自动化产线正式落地。 不同于多数厂商停留在实验室原型阶段，小鹏选择把汽车整车级制造体系迁移到人形机器人生产，自主正向开发产线，核心制程自动化超80%，从零搭建机器人量产制造能力，这是最容易被忽略的硬核进 ​

小鹏这条新闻，不只是一台人形机器人样机亮相，核心看点是全球首条高阶通用人形机器人自动化产线正式落地。 不同于多数厂商停留在实验室原型阶段，小鹏选择把汽车整车级制造体系迁移到人形机器人生产，自主正向开发产线，核心制程自动化超80%，从零搭建机器人量产制造能力，这是最容易被忽略的硬核进 ​

2026-09-08 16:23
小鹏这条新闻，不只是一台人形机器人样机亮相，核心看点是全球首条高阶通用人形机器人自动化产线正式落地。 不同于多数厂商停留在实验室原型阶段，小鹏选择把汽车整车级制造体系迁移到人形机器人生产，自主正向开发产线，核心制程自动化超80%，从零搭建机器人量产制造能力，这是最容易被忽略的硬核进 ​
小米澎程N90的17吨车顶静压测试最近热度很高，6台整车堆叠，接近6倍车身自重施

小米澎程N90的17吨车顶静压测试最近热度很高，6台整车堆叠，接近6倍车身自重施

2026-09-07 22:15
小米澎程N90的17吨车顶静压测试最近热度很高，6台整车堆叠，接近6倍车身自重施
小米澎程N90的17吨车顶静压测试最近热度很高，6台整车堆叠，接近6倍车身自重施压，乘员舱完整、车门可正常开启，单看测试结果确实亮眼。 要客观看待：国标仅要求车顶承受3倍自重，这台车测试标准远高于法规。成绩背后是铠甲笼式车身架构，16处关键部位使用2200MPa超高强度钢，A‑D柱一体化热成型门环，搭配2.5米贯穿式内嵌防滚架，把重压载荷做分散传导，再加上12气囊、超长侧气帘，第三排也纳入防护，硬件堆料足够实在。 但实验室极限测试不等于真实事故复刻。现实翻车、碰撞工况复杂多变，单一顶压试验只能反映车身抗挤压能力，不能等同于整车全部安全水平。 不过也得承认，现在很多车型刚好卡着国标底线过关，愿意主动拔高安全冗余，愿意在车身结构上投入成本，这份态度值得肯定。最终整车安全表现，还是要等后续完整第三方碰撞测试进一步验证。[并不简单][并不简单][并不简单]#大v聊车##小米澎程N90抗住17吨顶压试验#

小米澎程N90的17吨车顶静压测试最近热度很高，6台整车堆叠，接近6倍车身自重施压，乘员舱完整、车门可正常开启，单看测试结果确实亮眼。 要客观看待：国标仅要求车顶承受3倍自重，这台车测试标准远高于法规。成绩背后是铠甲笼式车身架构，16处关键部位使用2200MPa超高强度钢，A‑D柱一体化热成型门环，搭配2.5米贯穿式内嵌防滚架，把重压载荷做分散传导，再加上12气囊、超长侧气帘，第三排也纳入防护，硬件堆料足够实在。 但实验室极限测试不等于真实事故复刻。现实翻车、碰撞工况复杂多变，单一顶压试验只能反映车身抗挤压能力，不能等同于整车全部安全水平。 不过也得承认，现在很多车型刚好卡着国标底线过关，愿意主动拔高安全冗余，愿意在车身结构上投入成本，这份态度值得肯定。最终整车安全表现，还是要等后续完整第三方碰撞测试进一步验证。[并不简单][并不简单][并不简单]#大v聊车##小米澎程N90抗住17吨顶压试验#

2026-09-08 06:58
小米澎程N90的17吨车顶静压测试最近热度很高，6台整车堆叠，接近6倍车身自重施压，乘员舱完整、车门可正常开启，单看测试结果确实亮眼。 要客观看待：国标仅要求车顶承受3倍自重，这台车测试标准远高于法规。成绩背后是铠甲笼式车身架构，16处关键部位使用2200MPa超高强度钢，A‑D柱一体化热成型门环，搭配2.5米贯穿式内嵌防滚架，把重压载荷做分散传导，再加上12气囊、超长侧气帘，第三排也纳入防护，硬件堆料足够实在。 但实验室极限测试不等于真实事故复刻。现实翻车、碰撞工况复杂多变，单一顶压试验只能反映车身抗挤压能力，不能等同于整车全部安全水平。 不过也得承认，现在很多车型刚好卡着国标底线过关，愿意主动拔高安全冗余，愿意在车身结构上投入成本，这份态度值得肯定。最终整车安全表现，还是要等后续完整第三方碰撞测试进一步验证。[并不简单][并不简单][并不简单]#大v聊车##小米澎程N90抗住17吨顶压试验#
小米澎程N90 Max探索版正式亮相，最抓人眼球的就是这套原生电动升降顶舱，约2

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2026-09-07 22:15
小米澎程N90 Max探索版正式亮相，最抓人眼球的就是这套原生电动升降顶舱，约2
小米澎程N70系列正式发布，N70Pro定价20.99万，N70Max来到23.

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2026-09-07 21:14
小米澎程N70系列正式发布，N70Pro定价20.99万，N70Max来到23.
FS5030是哪个粤车南下车牌？[doge]大v聊车粤车南下 ​​​

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2026-09-07 20:13
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小米澎程发布会前夕，雷军在评论区确认：该车拥有准新车源，交付周期压缩至1‑5周，

小米澎程发布会前夕，雷军在评论区确认：该车拥有准新车源，交付周期压缩至1‑5周，

2026-09-07 18:15
小米澎程发布会前夕，雷军在评论区确认：该车拥有准新车源，交付周期压缩至1‑5周，
小米澎程发布会前夕，雷军在评论区确认：该车拥有准新车源，交付周期压缩至1‑5周，这个消息在汽车圈迅速引发讨论。 对于新势力车型而言，上市初期的交付速度，一直是考验供应链与产能调度的核心指标。以往不少全新车型上市，用户往往要面对两三个月甚至更长的等待周期，漫长等车也是劝退潜在买家的 ​

小米澎程发布会前夕，雷军在评论区确认：该车拥有准新车源，交付周期压缩至1‑5周，这个消息在汽车圈迅速引发讨论。 对于新势力车型而言，上市初期的交付速度，一直是考验供应链与产能调度的核心指标。以往不少全新车型上市，用户往往要面对两三个月甚至更长的等待周期，漫长等车也是劝退潜在买家的 ​

2026-09-07 23:46
小米澎程发布会前夕，雷军在评论区确认：该车拥有准新车源，交付周期压缩至1‑5周，这个消息在汽车圈迅速引发讨论。 对于新势力车型而言，上市初期的交付速度，一直是考验供应链与产能调度的核心指标。以往不少全新车型上市，用户往往要面对两三个月甚至更长的等待周期，漫长等车也是劝退潜在买家的 ​
发布会前夕，雷军更换微博头像，用坐在澎程N90 Max车顶帐篷内的实拍照片做预热

发布会前夕，雷军更换微博头像，用坐在澎程N90 Max车顶帐篷内的实拍照片做预热

2026-09-07 15:13
发布会前夕，雷军更换微博头像，用坐在澎程N90 Max车顶帐篷内的实拍照片做预热
发布会前夕，雷军更换微博头像，用坐在澎程N90 Max车顶帐篷内的实拍照片做预热，这个细节很值得琢磨。 不同于多数车企靠海报、宣传片隔空造势，小米这次直接用创始人社交头像，把原厂升顶帐篷这个核心卖点摆到台前。画面车身带有水珠，也暗示这是雨天实测试验，并非摆拍素材，看得出小米对这套露营拓 ​

发布会前夕，雷军更换微博头像，用坐在澎程N90 Max车顶帐篷内的实拍照片做预热，这个细节很值得琢磨。 不同于多数车企靠海报、宣传片隔空造势，小米这次直接用创始人社交头像，把原厂升顶帐篷这个核心卖点摆到台前。画面车身带有水珠，也暗示这是雨天实测试验，并非摆拍素材，看得出小米对这套露营拓 ​

2026-09-07 16:13
发布会前夕，雷军更换微博头像，用坐在澎程N90 Max车顶帐篷内的实拍照片做预热，这个细节很值得琢磨。 不同于多数车企靠海报、宣传片隔空造势，小米这次直接用创始人社交头像，把原厂升顶帐篷这个核心卖点摆到台前。画面车身带有水珠，也暗示这是雨天实测试验，并非摆拍素材，看得出小米对这套露营拓 ​
好久没挤过早高峰了！[并不简单]大v聊车方程豹[超话] ​​​

好久没挤过早高峰了！[并不简单]大v聊车方程豹[超话] ​​​

2026-09-07 10:13
好久没挤过早高峰了！[并不简单]大v聊车方程豹[超话] ​​​
好久没挤过早高峰了！[并不简单]#大v聊车##方程豹[超话]# ​

好久没挤过早高峰了！[并不简单]#大v聊车##方程豹[超话]# ​

2026-09-08 13:10
好久没挤过早高峰了！[并不简单]#大v聊车##方程豹[超话]# ​
距离小米澎程发布会只剩一天，一条行业动态还是引起了我的注意：五十多家企业提前为小米送上祝福海报，雷军也公开发声致谢一众行业伙伴。 抛开流量层面的热闹，这件事背后的行业信号值得好好聊聊。能集结这么多跨领域品牌站台，一方面依托小米本身庞大的商业生态与品牌影响力，另一方面也能看出市场 ​

距离小米澎程发布会只剩一天，一条行业动态还是引起了我的注意：五十多家企业提前为小米送上祝福海报，雷军也公开发声致谢一众行业伙伴。 抛开流量层面的热闹，这件事背后的行业信号值得好好聊聊。能集结这么多跨领域品牌站台，一方面依托小米本身庞大的商业生态与品牌影响力，另一方面也能看出市场 ​

2026-09-06 23:32
距离小米澎程发布会只剩一天，一条行业动态还是引起了我的注意：五十多家企业提前为小米送上祝福海报，雷军也公开发声致谢一众行业伙伴。 抛开流量层面的热闹，这件事背后的行业信号值得好好聊聊。能集结这么多跨领域品牌站台，一方面依托小米本身庞大的商业生态与品牌影响力，另一方面也能看出市场 ​

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陈纪笑说汽车

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