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周末把银河E5 530探索、ID.AURA T6 540 Pro都揉了一圈。一个11.98万前驱紧凑，一个12.99万后驱中型，差1万真不是凑数。 E5车长4615、轴距2750，160kW前驱，60.22度铁锂，CLTC530公里，零百6.9秒。15.4寸Flyme屏、360、前排通风加热都给，

周末把银河E5 530探索、ID.AURA T6 540 Pro都揉了一圈。一个11.98万前驱紧凑，一个12.99万后驱中型，差1万真不是凑数。 E5车长4615、轴距2750，160kW前驱，60.22度铁锂，CLTC530公里，零百6.9秒。15.4寸Flyme屏、360、前排通风加热都给，

2026-09-27 18:33
周末把银河E5 530探索、ID.AURA T6 540 Pro都揉了一圈。一个11.98万前驱紧凑，一个12.99万后驱中型，差1万真不是凑数。 E5车长4615、轴距2750，160kW前驱，60.22度铁锂，CLTC530公里，零百6.9秒。15.4寸Flyme屏、360、前排通风加热都给，
北汽星钽5X这回挺会挑时候，方盒子中大型SUV实车亮相，燃油、插混、纯电全给。基础车长4865、带备胎约5005，轴距2875，气场不缺。 插混最值得看：1.5T加50.4度磷酸铁锂，单电机200kW、双电机前后各200kW，WLTC纯电232km，部分口径CLTC超310km、综合约1300km

北汽星钽5X这回挺会挑时候，方盒子中大型SUV实车亮相，燃油、插混、纯电全给。基础车长4865、带备胎约5005，轴距2875，气场不缺。 插混最值得看：1.5T加50.4度磷酸铁锂，单电机200kW、双电机前后各200kW，WLTC纯电232km，部分口径CLTC超310km、综合约1300km

2026-09-28 21:47
北汽星钽5X这回挺会挑时候，方盒子中大型SUV实车亮相，燃油、插混、纯电全给。基础车长4865、带备胎约5005，轴距2875，气场不缺。 插混最值得看：1.5T加50.4度磷酸铁锂，单电机200kW、双电机前后各200kW，WLTC纯电232km，部分口径CLTC超310km、综合约1300km
星钽5X这车方盒子很正，外挂版车长拉到5005mm、宽2米、轴距2875mm，远看确有路虎卫士那股硬气，但前脸灯组和“小书包”是自家路子。 申报给三种动力：燃油2.0T 187kW配8AT；插混1.5T 105kW，单电机200kW或双电机四驱各200kW，50.4度电，WLTC纯电232km。

星钽5X这车方盒子很正，外挂版车长拉到5005mm、宽2米、轴距2875mm，远看确有路虎卫士那股硬气，但前脸灯组和“小书包”是自家路子。 申报给三种动力：燃油2.0T 187kW配8AT；插混1.5T 105kW，单电机200kW或双电机四驱各200kW，50.4度电，WLTC纯电232km。

2026-09-26 19:53
星钽5X这车方盒子很正，外挂版车长拉到5005mm、宽2米、轴距2875mm，远看确有路虎卫士那股硬气，但前脸灯组和“小书包”是自家路子。 申报给三种动力：燃油2.0T 187kW配8AT；插混1.5T 105kW，单电机200kW或双电机四驱各200kW，50.4度电，WLTC纯电232km。
长城H10这波真不玩虚的。20.98万起、限时20.18万起，五座5138mm、六座5299mm，轴距都3000mm，方盒子能装下一家老小。 全系二代Hi4电四驱，1.5T加前后双电机440kW，零百4.9秒，配42.8度电池，五座纯电232km、六座227km，综合1404km，通勤基本不烧油。

长城H10这波真不玩虚的。20.98万起、限时20.18万起，五座5138mm、六座5299mm，轴距都3000mm，方盒子能装下一家老小。 全系二代Hi4电四驱，1.5T加前后双电机440kW，零百4.9秒，配42.8度电池，五座纯电232km、六座227km，综合1404km，通勤基本不烧油。

2026-09-18 02:20
长城H10这波真不玩虚的。20.98万起、限时20.18万起，五座5138mm、六座5299mm，轴距都3000mm，方盒子能装下一家老小。 全系二代Hi4电四驱，1.5T加前后双电机440kW，零百4.9秒，配42.8度电池，五座纯电232km、六座227km，综合1404km，通勤基本不烧油。
魏牌这组方盒子官图刚出，直瀑格栅、外方内圆大灯、发光WEY标，配外挂备胎和车顶激光雷达，看着就是“豪华版H10”的路子。 第二代蓝山申报信息更硬：五座5140、六座5300车长，宽2050、轴距3010，2.0T Hi4，前110后220kW，53.6/64.7度电，WLTC纯电220/270公里

魏牌这组方盒子官图刚出，直瀑格栅、外方内圆大灯、发光WEY标，配外挂备胎和车顶激光雷达，看着就是“豪华版H10”的路子。 第二代蓝山申报信息更硬：五座5140、六座5300车长，宽2050、轴距3010，2.0T Hi4，前110后220kW，53.6/64.7度电，WLTC纯电220/270公里

2026-09-10 01:24
魏牌这组方盒子官图刚出，直瀑格栅、外方内圆大灯、发光WEY标，配外挂备胎和车顶激光雷达，看着就是“豪华版H10”的路子。 第二代蓝山申报信息更硬：五座5140、六座5300车长，宽2050、轴距3010，2.0T Hi4，前110后220kW，53.6/64.7度电，WLTC纯电220/270公里
2026成都车展闭幕数据出来了：92.78万人次观展，成交金额55.8亿元，22万平方米、近120个品牌、约1600台展车 。 但走进场馆的人都感觉到——&34;味道&34;真变了。 往届车展是声量场，谁家发布会灯光秀炫、谁家高管金句多，谁就赢。这届直接换成转化场。车企高层基本不露脸，展台交给区域团队和销售

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2026-09-04 00:40
2026成都车展闭幕数据出来了：92.78万人次观展，成交金额55.8亿元，22万平方米、近120个品牌、约1600台展车 。 但走进场馆的人都感觉到——&34;味道&34;真变了。 往届车展是声量场，谁家发布会灯光秀炫、谁家高管金句多，谁就赢。这届直接换成转化场。车企高层基本不露脸，展台交给区域团队和销售
纯家用代步，2026款汉兰达双擎两驱精英版5座24.98万指导价，这车买的就是&34;丰田混动+大空间+省心&34;三件套。 车长4965mm、轴距2850mm，后排翘二郎腿、后备箱塞4个行李箱轻轻松松。全家出行、接送娃、周末自驾，空间这关它没输过。 WLTC油耗5.82L，加92号油，65L油箱满油续航超

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2026-09-09 00:56
纯家用代步，2026款汉兰达双擎两驱精英版5座24.98万指导价，这车买的就是&34;丰田混动+大空间+省心&34;三件套。 车长4965mm、轴距2850mm，后排翘二郎腿、后备箱塞4个行李箱轻轻松松。全家出行、接送娃、周末自驾，空间这关它没输过。 WLTC油耗5.82L，加92号油，65L油箱满油续航超

全新日产轩逸实车曝光

2026-08-31 22:44
全新日产轩逸实车曝光
试驾腾势N9 DM：性能如何落地 到腾势 4S 店试驾腾势 N9 DM，当天为晴好下午，路线含城市低速与一段高速，想看看这套动力系统在日常中的实际表现。 静态体验，车身长 5.25 米、宽 2.03 米、轴距 3125mm，体型庞大但线条不臃肿。座舱三屏布局规整，座椅支撑到位，前排带通风加热与按摩，

试驾腾势N9 DM：性能如何落地 到腾势 4S 店试驾腾势 N9 DM，当天为晴好下午，路线含城市低速与一段高速，想看看这套动力系统在日常中的实际表现。 静态体验，车身长 5.25 米、宽 2.03 米、轴距 3125mm，体型庞大但线条不臃肿。座舱三屏布局规整，座椅支撑到位，前排带通风加热与按摩，

2026-09-03 10:16
试驾腾势N9 DM：性能如何落地 到腾势 4S 店试驾腾势 N9 DM，当天为晴好下午，路线含城市低速与一段高速，想看看这套动力系统在日常中的实际表现。 静态体验，车身长 5.25 米、宽 2.03 米、轴距 3125mm，体型庞大但线条不臃肿。座舱三屏布局规整，座椅支撑到位，前排带通风加热与按摩，

崇洋媚外，没有自信心的表现，王传福是充满了自信中国民企的标杆。

2026-08-29 00:10
崇洋媚外，没有自信心的表现，王传福是充满了自信中国民企的标杆。
C10这车确实不错呀 提车半年，零跑C10把我的生活彻底“宠”坏了，每天上下班来回五十公里左，简直打开了新世界的大门。605公里的CLTC续航，城区开空调听歌实际能跑个五百四十公里左右，几乎没怎么虚标。百公里电耗大概十五度电，按家用电算下来一公里不到一毛钱，一周充一次电，晚上十点插上家用慢充，第二天

C10这车确实不错呀 提车半年，零跑C10把我的生活彻底“宠”坏了，每天上下班来回五十公里左，简直打开了新世界的大门。605公里的CLTC续航，城区开空调听歌实际能跑个五百四十公里左右，几乎没怎么虚标。百公里电耗大概十五度电，按家用电算下来一公里不到一毛钱，一周充一次电，晚上十点插上家用慢充，第二天

2026-08-29 00:10
C10这车确实不错呀 提车半年，零跑C10把我的生活彻底“宠”坏了，每天上下班来回五十公里左，简直打开了新世界的大门。605公里的CLTC续航，城区开空调听歌实际能跑个五百四十公里左右，几乎没怎么虚标。百公里电耗大概十五度电，按家用电算下来一公里不到一毛钱，一周充一次电，晚上十点插上家用慢充，第二天
周末逛展厅，本来只是随便看看，结果一眼就被泰山X8抓住了。展厅里的灯光打下来，这车的线条感简直绝了，特别是那个侧面的腰线，硬朗又流畅，看着特别显大。销售跟我说这车实车比照片更有质感，确实没骗人。哪怕只是静静停在展位上，那种气场也完全藏不住，感觉随手一拍都能当壁纸。岚图泰山X8

周末逛展厅，本来只是随便看看，结果一眼就被泰山X8抓住了。展厅里的灯光打下来，这车的线条感简直绝了，特别是那个侧面的腰线，硬朗又流畅，看着特别显大。销售跟我说这车实车比照片更有质感，确实没骗人。哪怕只是静静停在展位上，那种气场也完全藏不住，感觉随手一拍都能当壁纸。岚图泰山X8

2026-08-29 00:11
周末逛展厅，本来只是随便看看，结果一眼就被泰山X8抓住了。展厅里的灯光打下来，这车的线条感简直绝了，特别是那个侧面的腰线，硬朗又流畅，看着特别显大。销售跟我说这车实车比照片更有质感，确实没骗人。哪怕只是静静停在展位上，那种气场也完全藏不住，感觉随手一拍都能当壁纸。岚图泰山X8
零跑C16 C16的逻辑简单粗暴：把六座、冰箱彩电大沙发这些原本三十万级的体验，压进二十万以内。价格确实是最大的杀手锏，空间布局够用，配置堆得足，用车成本也低，预算有限又想要大六座的家庭很难绕开它。但低价的账单藏在细节里：第三排空间和坐姿只能算勉强，长途坐成年人比较委屈；底盘质感一般，对大颠簸的处理

零跑C16 C16的逻辑简单粗暴：把六座、冰箱彩电大沙发这些原本三十万级的体验，压进二十万以内。价格确实是最大的杀手锏，空间布局够用，配置堆得足，用车成本也低，预算有限又想要大六座的家庭很难绕开它。但低价的账单藏在细节里：第三排空间和坐姿只能算勉强，长途坐成年人比较委屈；底盘质感一般，对大颠簸的处理

2026-08-29 00:11
零跑C16 C16的逻辑简单粗暴：把六座、冰箱彩电大沙发这些原本三十万级的体验，压进二十万以内。价格确实是最大的杀手锏，空间布局够用，配置堆得足，用车成本也低，预算有限又想要大六座的家庭很难绕开它。但低价的账单藏在细节里：第三排空间和坐姿只能算勉强，长途坐成年人比较委屈；底盘质感一般，对大颠簸的处理

2023款的零跑C11长续航的只有30度电，cltc200公里，wltc138公里，你在高速上用纯电模式跑2、3个小时，还能剩2、30公里的续航？你告诉我你在高速上跑多少时速？60还是80？你还觍着脸说呢？你就是一个害人精！最垃圾的顺风车司机！

2026-08-29 00:10
2023款的零跑C11长续航的只有30度电，cltc200公里，wltc138公里，你在高速上用纯电模式跑2、3个小时，还能剩2、30公里的续航？你告诉我你在高速上跑多少时速？60还是80？你还觍着脸说呢？你就是一个害人精！最垃圾的顺风车司机！
捷达这台M6，我愿称之为&34;迟到但没缺席&34;的典型。 8月21日成都车展，捷达品牌首款纯电轿车M6正式首发亮相并开启盲订，66元盲订金可抵2000元购车款，计划下半年上市交付 。 尺寸先报：4806/1895/1500mm，轴距2820mm，定位中型纯电轿车 。这身材在10万级纯电家轿里，后排空间是

捷达这台M6，我愿称之为&34;迟到但没缺席&34;的典型。 8月21日成都车展，捷达品牌首款纯电轿车M6正式首发亮相并开启盲订，66元盲订金可抵2000元购车款，计划下半年上市交付 。 尺寸先报：4806/1895/1500mm，轴距2820mm，定位中型纯电轿车 。这身材在10万级纯电家轿里，后排空间是

2026-08-29 00:10
捷达这台M6，我愿称之为&34;迟到但没缺席&34;的典型。 8月21日成都车展，捷达品牌首款纯电轿车M6正式首发亮相并开启盲订，66元盲订金可抵2000元购车款，计划下半年上市交付 。 尺寸先报：4806/1895/1500mm，轴距2820mm，定位中型纯电轿车 。这身材在10万级纯电家轿里，后排空间是

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