350km/h高铁停车不靠刹车片?一秒冲出近百米,为啥能说停就停? 大家坐高铁时应该发现了,高铁进站减速却相当丝滑,几乎感受不到刹车的顿挫感。这是因为刹车片并不是高铁的刹车主力。 咱们印象里的刹车,都是依靠闸片压紧车轮,借助摩擦力减速,这叫机械制动。这种刹车常伴随抖动,还有尖锐刺耳的摩擦声。可高
350km/h高铁停车不靠刹车片?一秒冲出近百米,为啥能说停就停?
大家坐高铁时应该发现了,高铁进站减速却相当丝滑,几乎感受不到刹车的顿挫感。这是因为刹车片并不是高铁的刹车主力。
咱们印象里的刹车,都是依靠闸片压紧车轮,借助摩擦力减速,这叫机械制动。这种刹车常伴随抖动,还有尖锐刺耳的摩擦声。可高