2026年1月比亚迪的销量真是一半喜一半忧！国内市场卖了10.96万辆，比去年同
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车圈碎谈的文章
2023年，比亚迪海外销量目标25万辆，结果卖了24.27万辆； 2024年，比
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固态电池将成主流，但会走“半固态先行、全固态渐进”的稳健路径，2030年是产业化
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固态电池落地了，车企抢着宣传，用户却在原地犹豫
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比亚迪“放大招”，固态电池打响科技战，油车2026年恐无还手之力 比亚迪在固态电
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第一反应先复盘现场，车主拿着才跑了1.4万公里的Model 3焕新版想做个电池“
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中国汽车整车出口去年增近三成，进口持续走低
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阿塞拜疆媒体：中国电动汽车为何受中亚欢迎
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福田战略升级，在墨西哥落子第三工厂，这意味着中国商用车的“美洲时间”正式开启！早
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2026年1月俄罗斯汽车销量全面下滑 国产车市占率达六成
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承认国产车的进步真有那么难吗？
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大家有没有发现，熊猫汽车去年出口数据亮眼得让人惊喜，进口车却一路“掉链子”？最新
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中国电动汽车为何受中亚欢迎
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去年中国汽车全球份额占比创新高
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比亚迪王传福董事长，少年父母双亡大苦，青年白手起家大累，中年高瞻远瞩大智，现在民
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比亚迪会成为世界第一车企吗?
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2025年中国占世界汽车份额35.6%
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谁在狂买中国车 2025年中国汽车出口太猛了，整车出口832.4万辆，同比增长2
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2026中国汽车销量或与2025年持平：出口增长抵消内销下滑
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2025年中国新能源汽车海外销售表现亮眼，全年出口总量达343万辆，同比增长70
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