【莲花放弃纯电超跑路线莲花汽车已进行战略纠偏】6月1日，莲花汽车在北京举办Focus2030战略媒体沟通会，莲花汽车首席执行官冯擎峰坦言，莲花汽车虽最早开启豪车电动化，但未打造出单一大爆品，目前已经进行了战略纠偏，放弃纯电超跑路线，迅速调整为“燃油+纯电+混动”多动力并行策略。莲花CEO称超过1.8吨就是菜车
他阐述了莲花“小而美”的盈利路径：在吉利体系协同赋能下，将盈亏平衡点从5万辆至8万辆降至3万辆，并规划了“60%混动、40%纯电”的新动力格局，目标在2030年前实现盈利。（新京报）
【莲花放弃纯电超跑路线莲花汽车已进行战略纠偏】6月1日，莲花汽车在北京举办Focus2030战略媒体沟通会，莲花汽车首席执行官冯擎峰坦言，莲花汽车虽最早开启豪车电动化，但未打造出单一大爆品，目前已经进行了战略纠偏，放弃纯电超跑路线，迅速调整为“燃油+纯电+混动”多动力并行策略。莲花CEO称超过1.8吨就是菜车
他阐述了莲花“小而美”的盈利路径：在吉利体系协同赋能下，将盈亏平衡点从5万辆至8万辆降至3万辆，并规划了“60%混动、40%纯电”的新动力格局，目标在2030年前实现盈利。（新京报）
