小鹏P7真实缺点大实话！不吹不黑2025 款小鹏 P7 采用轿跑设计，性能与科技配置拉满。四驱性能版动力近 600 匹，3.7 秒破百，搭配 800V 5C 快充，短时间就能补能 525 公里，出行高效便捷。前双叉臂、后五连杆悬架 + 双腔空悬，操控感拉满；图灵 + 高通 8295 双芯片加持，车机流畅，智驾实力也十分出众。
但这款车短板也很明显，相比 P7+，后排腿部、头部空间局促，不适合家用。电池并非一线大厂出品，后期衰减问题让人担忧；掀背造型导致车内后视镜视野小，流媒体后视镜还易反光眩晕，影响使用体验。外观设计激进小众，是小鹏全新风格的尝试，喜好因人而异。
我试驾的是 702km 后驱长续航 Ultra 版，落地 23 万左右。车子本身产品力出色，但不适合拖家带口的家庭用户，更适合单身、追求个性的人群，或是当作家用第二辆大玩具。不禁感慨，成家后想兼顾驾驶乐趣与家用需求，真的难以两全。