沈阳的违停现象是非常严重的,在非机动车道、人行道、绿化带都能看到违停的车辆,连公交车港湾站和快车道都不放过了。但是看到沈
沈阳的违停现象是非常严重的,在非机动车道、人行道、绿化带都能看到违停的车辆,连公交车港湾站和快车道都不放过了。
但是看到沈河区丰乐二街的时候还是震惊了,这条街被电动车停满了。

从人行道到非机动车道,都是周围商家堆放的电动车,有的堆放还是非常整齐的,但是非机动车道想快速骑行通过是不可能的。

有的地方堆放的是这种电动三轮车,已经堆放到黄色实线的禁停区了,数量还有很多。



相对于非机动车的数量来说,这里违停的机动车都算少的了。


因为路边的违停车辆太多,这里的快车道已经不能保证机动车快速通过了,有些时候甚至需要逆行错车,因为你自己本来应该走的正常车道被违停车辆挡住了。丰乐二街全长不到一千里,但是你想快速骑行、开车、甚至步行都不太可能,需要降速来回绕,躲避一些违停的障碍物。为什么会这样呢?因为这里是沈阳著名的电动车销售集散地。这里还有东北摩托车城、东北装饰城、长青家具城,这种业态附近交通必然容易变成这样。这种商品集散地的交通都是很难管理的,占道经营是常见的现象,因为地理位置限制,不占道经营,这些商家都没有地方堆放这些待销售的产品吧。这种地方的最终结果要不因为业态本身发展问题一点点关闭,要不可能会整体搬迁到更偏远更大的地方,不继续在市政道路上占道经营。但是摩托车城在沈阳算不上一种需求很高的商业业态,因为沈阳禁摩,相对于不禁摩的城市来说,摩托没有那么多,地处东北,冬天天寒地冻,道路结冰也是是有发生,电动车的市场相比南方没有那么大。整体搬迁到专门规划的地块可能性不大。或许只有继续在这里自然生长了。
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