马克斯·维斯塔潘在周日的奥地利大奖赛中分隔了梅赛德斯两人，取得了他和红牛2026赛季迄今为止的最佳成绩。

马克斯·维斯塔潘回顾了一场“极为积极”的奥地利大奖赛，这位红牛车手在周日的比赛中紧随冠军乔治·拉塞尔之后。

维斯塔潘在红牛赛道的71圈大奖赛中从第五位起步，他在最后一次排位赛中遭遇撞车，但这位四届世界冠军很快开始取得进步。

这位荷兰车手在第2圈第4弯一举超越基米·安东内利的梅赛德斯和查尔斯·勒克莱尔的法拉利，并在第22圈首次进站后超越刘易斯·汉密尔顿。

维斯塔潘的速度让他接近拉塞尔争夺领先位置，但在最后一次进站前停留更久，导致他在最后一段赛程中面临过多工作，最终以1.6秒之差落后终点线。

“我认为这场比赛对我们来说当然非常出色，”维斯塔潘说，他取得了本赛季迄今为止最好的成绩，获得第二名。

“前几圈挺有趣的，接下来就是要控制轮胎，说实话，我觉得这辆车在比赛的一半时间里处于一个不错的窗口期。

“然后我们又遇到了一些车子的问题，这让我基本上没能找到那种不错的节奏感。但即便如此，能获得第二名并且接近胜利，我认为对我们来说非常积极。所以从这个意义上说，我非常开心。”

红牛本周末抵达斯皮尔伯格，带来了一系列升级，似乎让RB22在与奔驰、法拉利和迈凯伦等竞争对手竞争中更具竞争力。

维斯塔潘的红牛队友伊萨克·哈贾尔周日表现同样出色，这位法国车手以第六名完赛，他从原来的起跑位置超越了勒克莱尔和迈凯伦的兰多·诺里斯，他表示：“升级本周末确实起效了，你能感觉到。

“我觉得从第八页开始，这几乎是我们能做到的最好了，”哈贾尔说。“我觉得我们有辆车能拿到第四，但从第八名开始你要更积极进站，早点进站，我每次赛程结束时轮胎都快用完了。”