我能明白，看完@长城汽车 凭借3.0T V6发动机，第九次获得“中国心”十佳发动机之后，为什么会有人说长城汽车生不逢时。 无非是在这个新能源时代，@长城汽车 却拿出了一款大排量燃油发动机。可实际上，长城汽车在发动机这一块，做到了燃油、新能源“两手抓”。 燃油领域@长城汽车 不仅有1.5L、1.5T、2.0T和3.0T V6发动机，在新能源领域也是“多点开花”，去年就已经荣获十佳发动机的柠檬混动DHT，拥有着1.5L+DHT115,1.5T+DHT130以及1.5T+DHT130+P4三套动力总成，并且搭载了该技术的第三代哈弗H6 DHT-PHEV的新能源TVC近日也已经登上了央视，为长城汽车的技术实力，做出了强大的背书。
