近日，2022超级测试 冬季实验室极寒续航测试第二集正式开启，本次测试通过深度还原实际用车场景，在全网58款热门新能源车型中。通过对新能源汽车在续航、油耗等方面的综合测试后，摩卡DHT-PHEV在2022超级测试 冬季实验室极寒续航测试板块中表现不俗。摩卡DHT-PHEV电动四驱北京低温纯续航148.6km，内蒙极寒纯电续航115.9km，变化幅度-22.01%，纯电续航达成率66.2%。 此外，摩卡DHT-PHEV的多项前瞻技术可以更好地保护电池，进而提高整车的续航表现。它的电池液冷这一优点，可以使电池散热均匀，满足大功率充放电散热需求，增强电池系统稳定性，提升电池寿命。余热回收技术方面，行车过程通过调节电池加热比例阀开度，充分利用发动机废热，为电池补偿温度，相比采用加热器电池节约能耗，进一步提升冬季电驱模式续驶里程。电池恒温技术通过手机APP或HUT，还可以远程启动动力电池包的智能温度管理功能（电池包加热、插枪保温、电池包主动保温），保证电池处于适宜温度，进一步提升低温动力性，从容应对冬季天气状况，给出行更多的安心。
