说实话，现在的好车真是越来越少。导致这样的结果有市场竞争的因素，也有消费者的因素

说实话，现在的好车真是越来越少。导致这样的结果有市场竞争的因素，也有消费者的因素，更多的是监管不到位的因素跟消费者缺少意识的因素。 举个例子，在10年前，日系车为了获取更多市场，就从消费者心理出发，拼命宣传省油、省心，买车就得先看油耗。甚至有些日系车企还雇佣水军来抹黑竞品。然而日系车为了维护自己省油、省心的形象，不惜在看不见的地方进行减配，然后再降价冲击竞品。 当时，德系车都快被冲懵了。但后来德系车看到中国消费者对日系车神之迷信，于是也开始了减配降价，结果这样一来，比日系车还省油。后来，日系车企又开始了揭露，打击德系车。最后，日系、德系都卖得好。 再后来，国产车也开始了各种加长、加宽，堆配置，装饰外观，提升内饰。结果，直接搞得青出于蓝而胜于蓝，把日系跟德系都干趴了。 从此之后，中国的汽车市场再也没有人好好提升汽车品质，做车就只做外观、内饰，然后堆配置，至于操控、驾驶体验感，统统靠边站。在这样监管不严，消费者意识不高，车企又偷奸耍滑的情况下，市场上真的是看不到一款真正的好车。 @小哥丁丁 偶有感悟，说下当今车市现状