极简美国史21 1/1895年美国汽车行业兴起，工厂众多，一年全国卖出400

极简美国史21 1/ 1895年美国汽车行业兴起，工厂众多，一年全国卖出4000辆汽车。 2/ 19世纪末的汽车科技来自于发明者各自的设计和零件组装，从蒸汽机动力到内燃机动力，再到电动，百花齐放。由于电池技术的不足，长途行驶不利，电动车很快退场。 3/ 早期美国汽车的竞争者包塞姆奥兹、大卫别克、比利杜兰特以及亨利福特。亨利福特的创业史极为曲折，先后两次失败。第一次，他被自己的公司扫地出门。 4/ 汽车行业是美国历史上第一次纯粹自由市场竞争的结局。在此之前，棉花依靠法定奴隶制，蒸汽船依靠法定垄断权，铁路需要国家的征地令，电报完全依靠联邦资金才得以启动，钢铁则依靠关税保护。 5/ 福特1908年推出了T型车，19年时间里，福特汽车只生产T型车，颜色只有黑色。通用汽车虽然销售额超过了福特，但是商业上近乎失败，甚至没有一个重要的财务受益人。而福特本人成为了亿万富翁，成为了美国巨大财富的旗手。 6/ 流水线生产方式以及不断扩大的生产规模，让先进、可靠、易用的T型车走进美国平民家庭。T型车的价格不断下行，连修理成本都不断降低。1910年以前，一台车往往需要1000-2000美元，而短短6年后，T型车就从850美元降到了360美元。福特汽车一度占据了全美40%的市场份额，9000万美元销售额就有2700万利润。 7/ 福特严格执行8小时工作制，员工享有18天带薪年假，利润分享计划让员工福利极佳。每一个福特工厂的工人都很容易买的起自己生产的汽车。工人和消费者融为一体，工人成为美国资本主义红利的全面参与者。美式资本主义得到了社会各阶层的广泛拥护。