家庭用多车数情况是坐6个人，平时出门游玩和一年3趟回老家（单程500公里），赛那和D9这两款车在用车（指维修方面）和乘坐方面更舒适些。 两台车本质区别在于赛那蓝牌，腾势D9是绿牌，可以纯电跑，而赛那优势在于品牌积累的可靠性口碑，通俗说坏的可能性比较低，这一点由于腾势D9是全新车，没有太多的时间积累，所以它的可靠性需要打个问号，未来维修应该也要比赛那贵。 但是还要看具体哪方面的维修，从用车成本来说，腾势D9由于插混能纯电跑，所以整体用车油耗上会少一些。那乘坐舒适性腾势D9可以说完胜，包括座椅舒适性，静音方面腾势D9明显会更好，同时内饰用料，豪华感包括配置腾势D9也同样更好。
高桥老虎
一个车的口碑需要几年甚至十几年几十年才能看出它的好与坏，这些年国产车确实进步很大，国产车的价位这几年涨价也不小，我们不要膨胀，继续努力走出国门，为国争光。[点赞]