#LPcatalog# 2024兰博基尼SC63 LMDh
这是兰博基尼历史上首款勒芒原型车（官方），SC代表Squadra Corse赛车部门，63则代表兰博基尼跑车诞生于1963年，63号也将是参加WEC的正式号码
✅造型：设计与全新大牛Revuelto一脉相承，包括Y元素车灯、六边形的应用等，侧箱上的NACA进气口来自Countach，颜色采用兰博基尼Squadra Corse标志性的螳螂绿
✅空动/单体壳底盘：与Ligier合作，由HP Composites（HP 和Ligier同属Everspeed集团）在意大利生产，侧箱布局和散热器进气口与标致9X8非常接近，标致也是与Ligier合作
✅发动机：定制3.8L双涡轮增压V8，由兰博基尼SC部门和意大利赛车发动机制造商Autotecnica Motori合作设计制造，涡轮放置在V型夹角的外部，便于冷却和维护
✅统规混动系统：IMSA/ACO指定的博世电机/发电机组 (MGU) +威廉姆斯高级工程电池组，MGU根据赛道的不同最大功率在40-67马力之间，安装在 Xtrac提供的P1359 7速序列式变速箱内部（钟形罩内）；威廉姆斯高级工程的统一电池和电子控制系统被安置在车辆重心前的安全盒内（副驾位置），整套系统只和后轴有关系（中置后驱）
P1359变速箱虽然是统一规格，但制造商可以自由选择齿比和机械差速器的相关数据
✅冷却：车辆有八个不同的散热器，包括变速箱、空调冷凝器、动能回收系统、能量存储系统，以及一对中冷器和一对发动机水冷散热器
✅参赛：2024年WEC单车，2024年IMSA单车，包括勒芒24小时耐力赛（双车汇聚）、戴通纳24小时耐力赛和赛百灵12小时耐力赛等，但IMSA首秀不在戴通纳，而是第二站赛百灵
✅厂队运营车队：铁猞猁Iron Lynx，厂队将有两个基地，其中参加WEC的基地位于意大利，参加IMSA的基地位于底特律
✅车手：Mirko Bortolotti博托洛蒂、Andrea Caldarelli卡尔达雷利、Romain Grosjean格罗斯让、Daniil Kvyat科维亚特，其他车手将在年内公布
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