奔驰发布了一项“轴向磁通电机”技术,相比现有的常用径向磁通电机,重量更轻、体积更小、功率密度和扭矩密度大。
而轴向磁通电机取消了铁芯上的定子轭,以三角形的磁芯代替,两侧的薄盘是转子盘,并通过铜线绕组进行缠绕。
更小的体积让车辆电机布局更灵活,也为车内空间和电池留出更多空间,能降低车重,带来更好的操控性能和更低的能耗,更适合电动性能跑车。
首款搭载这款轴向磁通电机的奔驰车型也会是一款性能怪兽概念车——奔驰Vision AMG。#大v聊车##汽场全开#
奔驰发布了一项“轴向磁通电机”技术,相比现有的常用径向磁通电机,重量更轻、体积更小、功率密度和扭矩密度大。
而轴向磁通电机取消了铁芯上的定子轭,以三角形的磁芯代替,两侧的薄盘是转子盘,并通过铜线绕组进行缠绕。
更小的体积让车辆电机布局更灵活,也为车内空间和电池留出更多空间,能降低车重,带来更好的操控性能和更低的能耗,更适合电动性能跑车。
首款搭载这款轴向磁通电机的奔驰车型也会是一款性能怪兽概念车——奔驰Vision AMG。#大v聊车##汽场全开#
评论列表
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
本基金经理专坑客户
这个电机很奇怪,舍得砸成本就是神器,上限极高,不舍的砸成本,哎,只能当儿童玩具
清-梓-博
国企要练内功
Zero 回复 08-08 10:05
哈哈
本基金经理专坑客户
也可以和大功率内燃机组成混动系统
本基金经理专坑客户
对材料技术要求高