最近从特斯拉希望自己的中国供应链合作商去墨西哥建厂这事，充分说明了汽车商业是国界的。至少在我们国家，为了维护汽车工业的稳定性，不应该控制在私企手里面。现象美国在挖空心思，想让制造业回流美国，还不惜到处挖墙脚，为了国家利益，更不能让私企过分强大。说难听点，大部分中国商人都有移民美国的想法，甚至可以说近几年，资金外逃时间频繁，这种在美国上市的企业，如果没有相应的控制力，那后果真不敢设想。
最近从特斯拉希望自己的中国供应链合作商去墨西哥建厂这事，充分说明了汽车商业是国界
空婵聊汽车
2023-08-20 14:21:48
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美G别咬我
能看到这层的不多，这还只是一方面，另外一面就是中国的外国资本占比太多了，用掏空都不为过，每年几万亿的纯利润往外送，啥概念，这才是中等收入陷阱的根源，内循环走不起来的根源。阿里腾讯百度网易京东拼多多太多太多了，连七天如家汉庭都是外资，呵呵
溯洄
希望国家尽早出台弃藉税，和公民海外收入税法。
用户51xxx42
北方国企，你要的样板