法拉第未来有无可能成为第二个恒大汽车？ 聊湾认为，法拉第未来虽然交付了一辆车，但毕竟是稀有物种。硅基新物种一方面说明稀缺，另一方面说明叫好不叫座。 新能源车要想实现盈利，必须要规模经济！规模经济必然要求叫好又叫座！ 因此，法拉第未来如果想持续做塔尖用户的选择，就必须要积累足够多的塔尖用户。如果塔尖用户对法拉第未来应者寥寥，再贵的价格也无法覆盖这么多年的成本，甚至利息都不够还。 恒大汽车累计销量1000多辆，但也只能面对现实不再并表恒大。 一旦法拉第未来难以放量且无法融到足够的资金，贾跃亭还能控股吗？欢迎留言点赞收藏。关注聊湾，下期更精彩！
仗键走天涯
交付个车都能整出一大堆花话，还不是你的，先去体验一下，先去学习一下
仰望星空
还记得那个卑鄙无耻信用破产姓假的家伙吗？