2023年8月出口欧洲的中国新能源车企排名

📍在今年的慕尼黑车展，由比亚迪、阿维塔、零跑、小鹏、赛力斯、MG等新能源品牌组成的中国🇨🇳参展军团，受到欧洲的广泛关注。那中国品牌目前在欧洲到底销量如何，一起来看一下！ 📝据分析数据，2023年8月欧洲14国（挪威、瑞典、芬兰、丹麦、英国、法国、爱尔兰、荷兰、德国、瑞士、西班牙、奥地利、葡萄牙、意大利）的电动汽车（不含插混）销量为156,792辆，环比增长32.6%，同比增长100.7%。🔍所有品牌中，特斯拉、大众、宝马是最受欢迎的三家车企，销量均过万辆。而包含MG、极星、比亚迪、长城、蔚来等所有中国车企的纯电动车在欧洲的销量约为17,788辆，市占比仅为11.3%。 ♻️8月榜单中排名前几位的中国车企分别是：MG位居第10、极星位居第18、比亚迪凭借 ATTO 3位居第19、长城凭借FUNKY CAT位居第22。以下将所有的中国车企销量做个排名统计。 1⃣MG 8月销量6173辆，同比增长287.8%，在中国车企排名第一。其中，MG 4销量3185辆，MG ZS销量559辆，MG 5销量450辆，MARVEL R销量173辆。MG4今年前8月成为欧洲纯电紧凑车销量冠军。本届慕尼黑车展上，MG带来MG Cyberster、MG4 Electric XPOWER性能版和Marvel R三款新能源车。 2⃣极星8月销量2709辆，同比增长375.2%，排名第二。8月25日，极星2经过重大升级改款后，正式开启交付。随着新款的上市，极星的销量有望再创新高。 3⃣比亚迪8月销量2659辆，同比增长1172%，排名第三。其中ATTO 3销量2515辆，占比亚迪销量的95%。在慕尼黑车展上，比亚迪携海豹、海豹U（宋 PLUS EV 冠军版）、 ATTO 3、海豚、汉以及腾势D9 亮相。其中，海豹正式启动预售并公布售价；海豹U首次与欧洲消费者见面并将不久后上市。 4⃣长城汽车8月销量2273辆，环比暴涨831.5%，排名第四。在去年10月的巴黎车展上，FUNKY CAT（欧拉好猫）正式在欧洲上市。8月份主要销售在德国市场，或是受到补贴政策调整影响，B端市场集中的大采购所致。 5⃣蔚来8月销量522台，排名第五。蔚来现在欧洲的德国、荷兰、丹麦、挪威、瑞典五国有售。模式也分为销售和订阅两种。 6⃣-🔟其他后五位的中国品牌，销售最多只有100多台，几乎可以忽略不计。 🌎如今中国新能源品牌越来越多地走出国门。但与此同时，欧洲各国对中国汽车的崛起感到震惊和害怕，特别是中国电动车的成本和智能化水平。9月13日，欧委会主席冯德莱恩在就宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。中欧之间围绕着电动车的竞赛，将更加剧烈。